Mã HS: 870856
Trục cầu chủ động ổ trục
Ngôn ngữ: 中文 English Español 日本語 한국어 Tiếng Việt ไทย Русский

📋 Cấu trúc mã

Chương
Chương 87 bao gồm tất cả các loại xe đường bộ và các bộ phận, phụ tùng của chúng, ngoại trừ đầu máy đường sắt hoặc xe điện, bao gồm xe có động cơ, máy kéo, xe mô tô, xe đạp, rơ moóc, v.v. Đây là chương cốt lõi trong phân loại xe và phụ tùng ô tô trong thương mại quốc tế, liên quan đến việc phân biệt xe hoàn chỉnh và phụ tùng, bộ linh kiện rời và phụ tùng. Nhóm 8708 được dành riêng cho phụ tùng và phụ kiện của xe có động cơ, là chương có tần suất khai báo hải quan cao trong chuỗi cung ứng ô tô.
Nhóm
Nhóm 8708 bao gồm phụ tùng và phụ kiện của xe có động cơ thuộc các nhóm 8701 đến 8705, bao gồm hệ thống phanh, hộp số, cầu chủ động, bánh xe, hệ thống treo, hệ thống lái, v.v. Tuy nhiên, cần lưu ý rằng một số phụ tùng nếu bản thân chúng tạo thành hàng hóa hoàn chỉnh thuộc nhóm khác (như vòng bi, động cơ điện, bơm) thì có thể không được phân loại vào 8708 mà nên được phân loại theo đặc tính riêng của chúng. Vòng bi cầu chủ động là phụ tùng chuyên dụng của cầu chủ động, cần được xác định dựa trên việc liệu nó có chuyên dùng cho cầu chủ động của xe có động cơ hay không.
Phân tích từng chữ số
Mã 870856 là phân nhóm 6 chữ số: 2 chữ số đầu 87 biểu thị Chương 87 xe đường bộ; chữ số thứ 3-4 là 08 biểu thị nhóm 8708 phụ tùng phụ kiện xe có động cơ; chữ số thứ 5-6 là 56 biểu thị phân nhóm 8708.56 vòng bi cầu chủ động. Trong đó chữ số thứ 5 là 5 đại diện cho cầu chủ động và các bộ phận của nó, chữ số thứ 6 là 6 phân chia chi tiết hơn thành vòng bi. Mã này trong phân loại HS thuộc phân nhóm khá chi tiết, dành riêng cho vòng bi dùng cho cầu chủ động, khác biệt với các loại vòng bi khác (như 8482) và các bộ phận khác của cầu chủ động (như 8708.50 cụm cầu chủ động).
Căn cứ phân loại
Vòng bi cầu chủ động là vòng bi chuyên dùng cho cầu chủ động của xe có động cơ, vừa có chức năng chung của vòng bi, vừa là phụ tùng chuyên dụng của cầu chủ động. Theo quy tắc phân loại chung, nếu vòng bi này chuyên dùng cho cầu chủ động và không tạo thành hàng hóa hoàn chỉnh thuộc nhóm khác, thì nên phân loại vào 8708.56. Nhưng nếu vòng bi là vòng bi thông dụng và có thể dùng cho máy móc khác, thì có thể phân loại vào 8482. Do đó, yếu tố quyết định là liệu nó có chuyên dùng cho cầu chủ động của xe có động cơ hay không.

📝 Yếu tố khai báo

Tên hàng
Tên hàng hóa khai báo bằng tiếng Trung và tiếng nước ngoài, phải phản ánh chính xác thuộc tính hàng hóa, như “Vòng bi cầu chủ động” hoặc “Drive axle bearing”.
⚠️ Chỉ ghi “Vòng bi” hoặc “Phụ tùng ô tô”, không nêu rõ chuyên dùng cho cầu chủ động.
Thương hiệu
Ghi tên thương hiệu hoặc nhà sản xuất của vòng bi, nếu không có thương hiệu cần ghi “Không có thương hiệu”.
⚠️ Nhầm lẫn thương hiệu với nhãn hiệu, hoặc bỏ sót thương hiệu dẫn đến tranh chấp phân loại.
Model
Ghi model hoặc số phụ tùng của vòng bi, thuận tiện cho hải quan xác nhận thông số kỹ thuật và tính phù hợp.
⚠️ Ghi model không đầy đủ hoặc sử dụng mã nội bộ, không thể tương ứng với hàng hóa thực tế.
Loại xe áp dụng
Ghi rõ loại xe có động cơ hoặc model cầu chủ động mà vòng bi này áp dụng, như “Cầu chủ động xe tải nặng”.
⚠️ Không ghi loại xe áp dụng, không thể chứng minh chuyên dùng cho xe có động cơ.
Chất liệu
Ghi chất liệu chính của vòng bi, như thép vòng bi, gốm, v.v.
⚠️ Mô tả chất liệu quá chung chung, như “Kim loại”.
Loại cấu trúc
Ghi rõ loại vòng bi, như vòng bi con lăn côn, vòng bi con lăn trụ, v.v.
⚠️ Không ghi loại cấu trúc, ảnh hưởng đến việc xác định phân nhóm.
Có chuyên dùng cho cầu chủ động không
Tuyên bố vòng bi này có chuyên dùng cho cầu chủ động của xe có động cơ hay không, dùng để phân biệt 8708.56 và 8482.
⚠️ Tuyên bố sai là vòng bi thông dụng, dẫn đến phân loại sai.
Ví dụ:
Tên hàng: Vòng bi cầu chủ động; Thương hiệu: SKF; Model: BT1-0016; Loại xe áp dụng: Cầu chủ động xe tải nặng; Chất liệu: Thép vòng bi; Loại cấu trúc: Vòng bi con lăn côn; Có chuyên dùng cho cầu chủ động không: Có.
Lỗi thường gặp:

🎯 Logic phân loại

Căn cứ
Căn cứ quyết định phân loại cốt lõi là: vòng bi này có chuyên dùng cho cầu chủ động của xe có động cơ hay không. Nếu chuyên dùng cho cầu chủ động và không tạo thành hàng hóa hoàn chỉnh thuộc nhóm khác, nên phân loại vào 8708.56; nếu là vòng bi thông dụng, có thể dùng cho nhiều loại máy móc, thì nên phân loại vào 8482. Đồng thời cần tham khảo giải thích về phụ tùng 8708 trong “Chú giải hàng hóa và nhóm của Biểu thuế xuất nhập khẩu”, cũng như Quy tắc phân loại chung 1 và 6.
Mã dễ nhầm:
8482 - Vòng bi lăn
8482 bao gồm vòng bi lăn thông dụng, không giới hạn ở xe có động cơ; 8708.56 chuyên dùng cho vòng bi cầu chủ động của xe có động cơ. Nếu vòng bi có thể dùng thông dụng, nên phân loại vào 8482.
870850 - Cụm cầu chủ động
8708.50 là cụm cầu chủ động (bao gồm vỏ cầu, bán trục, v.v.), 8708.56 chỉ là vòng bi dùng cho cầu chủ động, là phụ tùng của cầu chủ động chứ không phải cụm.
870899 - Phụ tùng xe có động cơ khác
8708.99 là phụ tùng khác chưa được liệt kê, nếu vòng bi không chuyên dùng cho cầu chủ động, có thể phân loại vào mã này, nhưng cần loại trừ 8708.56 trước.
848330 - Ổ đỡ trục và vòng bi trượt
8483.30 bao gồm ổ đỡ trục và vòng bi trượt, khác với vòng bi lăn, và không chuyên dùng cho cầu chủ động.
Tự kiểm tra:

❓ Câu hỏi thường gặp

Q: Vòng bi cầu chủ động và vòng bi thông thường khác nhau như thế nào về mã HS?
A: Vòng bi cầu chủ động nếu chuyên dùng cho cầu chủ động của xe có động cơ, nên phân loại vào 8708.56; vòng bi thông dụng thông thường phân loại vào 8482. Điểm khác biệt then chốt là có chuyên dùng cho cầu chủ động hay không, cần cung cấp chứng minh như loại xe áp dụng.
Q: Làm thế nào để xác định vòng bi cầu chủ động có chuyên dùng cho xe có động cơ hay không?
A: Có thể dựa trên tài liệu thông số kỹ thuật sản phẩm, danh sách loại xe áp dụng, số phụ tùng thương hiệu, v.v. Nếu thiết kế, kích thước của vòng bi chỉ phù hợp với một cầu chủ động cụ thể và không thể dùng cho máy móc khác, thì được coi là chuyên dụng.
Q: Khi khai báo vòng bi cầu chủ động, nhất định phải cung cấp những yếu tố khai báo nào?
A: Cần cung cấp tên hàng, thương hiệu, model, loại xe áp dụng, chất liệu, loại cấu trúc, có chuyên dùng cho cầu chủ động không. Trong đó loại xe áp dụng và tuyên bố chuyên dụng là yếu tố then chốt.
Q: Sau khi vòng bi cầu chủ động được phân loại vào 8708.56, làm thế nào để tra cứu thuế suất?
A: Có thể truy cập trang web chính thức của Tổng cục Hải quan Trung Quốc hoặc tra cứu “Biểu thuế xuất nhập khẩu của Cộng hòa Nhân dân Trung Hoa”, theo 8708.56 để tra cứu thuế suất tối huệ quốc, thuế suất phổ thông, v.v. Thuế suất có thể thay đổi, lấy biểu thuế mới nhất làm chuẩn.
Q: Nếu vòng bi cầu chủ động được nhập khẩu dưới dạng bộ linh kiện rời, thì phân loại như thế nào?
A: Nếu bộ linh kiện rời đã tạo thành đặc tính cơ bản của cụm cầu chủ động, nên phân loại vào 8708.50; nếu chỉ là nhiều vòng bi, vẫn phân loại theo 8708.56. Cần xác định theo Quy tắc phân loại chung 2 (a).
Q: Mã HS của vòng bi cầu chủ động được áp dụng như thế nào trong thương mại điện tử xuyên biên giới?
A: Khi xuất khẩu qua thương mại điện tử xuyên biên giới, cần khai báo chính xác mã HS để xác định điều kiện giám sát và hoàn thuế. 8708.56 áp dụng cho vòng bi chuyên dùng cho cầu chủ động, nếu khai báo nhầm thành 8482 có thể ảnh hưởng đến hoàn thuế và tuân thủ.
Q: Vòng bi cầu chủ động và vòng bi moay ơ khác nhau như thế nào về phân loại?
A: Vòng bi moay ơ thường được phân loại vào 8708.70 (bánh xe và các bộ phận của nó), còn vòng bi cầu chủ động được phân loại vào 8708.56. Khác biệt ở vị trí lắp đặt và chức năng, vòng bi moay ơ dùng cho bánh xe, vòng bi cầu chủ động dùng cho cầu chủ động.
⚠️ Miễn trừ trách nhiệm: Phân loại mã HS, yếu tố khai báo, thuế suất và điều kiện quản lý trên trang này chỉ mang tính tham khảo, không cấu thành tư vấn pháp lý về phân loại hải quan. Thuế suất và quy định có thể thay đổi; thông báo mới nhất của Tổng cục Hải quan và xác định tại chỗ sẽ được ưu tiên. Vui lòng tham khảo ý kiến đại lý hải quan chuyên nghiệp trước khi xuất nhập khẩu.