Chương 87 bao gồm đầu máy xe lửa, xe điện và các loại xe, phụ tùng của chúng; các loại xe khác và phụ tùng của chúng (bao gồm xe có động cơ, máy kéo, xe mô tô, xe đạp, v.v.), trừ các thiết bị cố định đường sắt và thiết bị tín hiệu. Đây là chương cốt lõi về phương tiện vận tải, liên quan đến xe nguyên chiếc và phụ tùng chuyên dụng. Nhóm 8708 bao gồm riêng các bộ phận và phụ kiện của xe có động cơ, bao gồm thân xe, khung gầm, hệ thống truyền động, hệ thống lái, hệ thống phanh, v.v., áp dụng cho các xe thuộc nhóm 8701 đến 8705. Đây là một trong những nhóm quan trọng nhất trong thương mại phụ tùng ô tô. Mã 870853 là phân nhóm 6 chữ số: 2 chữ số đầu 87 chỉ Chương 87 về xe và phụ tùng; chữ số thứ 3-4 là 08 chỉ nhóm 8708 về phụ tùng phụ kiện xe có động cơ; chữ số thứ 5-6 là 53 chỉ phân nhóm 8708.53, chuyên chỉ bán trục (Half shaft), thuộc phụ tùng cầu chủ động. Bán trục là bộ phận truyền động then chốt truyền lực từ bộ vi sai đến bánh xe. Bán trục là bộ phận cốt lõi của cầu chủ động xe có động cơ, dùng để truyền mô-men xoắn đến bánh xe, phù hợp với định nghĩa "phụ tùng xe có động cơ" của 8708. Nó không thuộc 8707 (phụ tùng thân xe) hoặc 8709 (xe vận chuyển khoảng cách ngắn), cũng không thuộc 8483 (trục truyền động), vì nó chuyên dùng cho hệ thống truyền động xe có động cơ, nên được phân loại vào 8708.53.

Tên hàng: Tên tiếng Trung và tiếng Anh của hàng hóa khai báo, phải mô tả chính xác là "bán trục" hoặc "Half shaft", tránh dùng tên thông thường. Chất liệu: Chất liệu chính của bán trục khai báo, như thép hợp kim, thép carbon, v.v., ảnh hưởng đến phân loại và thẩm định giá. Thương hiệu: Khai báo tên nhà sản xuất hoặc thương hiệu, nếu không có thương hiệu cần ghi "không nhãn hiệu". Model: Khai báo model cụ thể hoặc số phụ tùng của bán trục, dùng để nhận diện xe áp dụng. Loại xe áp dụng: Khai báo loại xe mà bán trục áp dụng, như xe con, xe tải, máy móc công trình, v.v. Dùng cho cầu chủ động hay không: Xác nhận bán trục có dùng cho cầu chủ động hay không, là yếu tố then chốt để phân loại vào 8708.53. Phụ tùng chính hãng hoặc phụ tùng thay thế: Khai báo là phụ tùng lắp ráp chính hãng hoặc phụ tùng thị trường hậu mãi, ảnh hưởng đến giá cả và điều kiện quản lý. Tên hàng: Bán trục (Half shaft); Chất liệu: Thép hợp kim; Thương hiệu: GKN; Model: HS-2024; Loại xe áp dụng: Xe tải nhẹ; Dùng cho cầu chủ động: Có; Phụ tùng chính hãng: Có; Mục đích: Truyền mô-men xoắn đến bánh xe. Phân loại sai bán trục vào 8483 (trục truyền động), bỏ qua tính chuyên dụng cho xe có động cơ. Không khai báo loại xe áp dụng, dẫn đến không thể xác định có thuộc 8708.53 hay không. Khai báo chất liệu không trung thực, ảnh hưởng đến chống bán phá giá hoặc hạn ngạch thuế quan.

Căn cứ phân loại cốt lõi: Bán trục là phụ tùng chuyên dụng của cầu chủ động xe có động cơ, dùng để truyền mô-men xoắn đầu ra từ bộ vi sai đến bánh xe, thuộc phân nhóm 8708.53. Theo chú giải HS, 8708 bao gồm phụ tùng của xe thuộc nhóm 8701 đến 8705, bán trục là phụ tùng cầu chủ động, phải đáp ứng điều kiện "chuyên dùng hoặc chủ yếu dùng cho" hệ thống truyền động xe có động cơ. 870850 Cầu chủ động và phụ tùng: 870850 bao gồm cụm cầu chủ động và phụ tùng, còn 870853 chỉ chỉ bán trục. Nếu bán trục được khai báo cùng với cầu chủ động, nên phân loại vào 870850. 848310 Trục truyền động và trục khuỷu: 848310 là trục truyền động máy móc thông dụng, không chuyên dùng cho xe có động cơ; bán trục chuyên dùng cho xe có động cơ, nên phân loại vào 870853. 870899 Phụ tùng xe có động cơ khác: 870899 là phụ tùng khác chưa được liệt kê trong 8708, bán trục đã có phân nhóm cụ thể 870853, không thể phân loại vào 870899. 870870 Bánh xe và phụ tùng: 870870 bao gồm bánh xe, moay-ơ, v.v., bán trục là bộ phận truyền động, không thuộc phụ tùng bánh xe. Có chuyên dùng cho cầu chủ động xe có động cơ không? Có khai báo cùng với cụm cầu chủ động không? Chất liệu có ảnh hưởng đến phân loại không? Đã được liệt kê trong 870853 chưa? Có nhầm lẫn với trục truyền động thông dụng không?

Bán trục và trục truyền động khác nhau như thế nào? Mã HS có khác không? Bán trục là trục nối bộ vi sai với bánh xe trong cầu chủ động, chuyên dùng cho xe có động cơ, phân loại vào 870853; trục truyền động là trục nối hộp số với cầu chủ động, thuộc phụ tùng máy móc thông dụng, phân loại vào 848310. Hai loại có vị trí chức năng khác nhau, mã khác nhau. Làm thế nào để tra cứu thuế suất nhập khẩu bán trục? Thuế suất có thể thay đổi, đề nghị tra cứu thuế suất mới nhất qua trang web Tổng cục Hải quan hoặc Cổng một cửa quốc gia về thương mại quốc tế. Cần nhập mã HS 870853 và nước xuất xứ, hệ thống sẽ hiển thị thuế suất MFN, thuế suất hiệp định, v.v. Khi khai báo bán trục có cần cung cấp giấy chứng nhận xuất xứ không? Nếu nước nhập khẩu dành ưu đãi thuế quan, cần cung cấp giấy chứng nhận xuất xứ hợp lệ để hưởng thuế suất hiệp định. Nếu không, sẽ áp dụng thuế suất MFN hoặc thuế suất thông thường. Bán trục phân loại vào 870853, có áp dụng cho tất cả chất liệu không? 870853 phân loại theo chức năng, chất liệu không ảnh hưởng đến phân nhóm, nhưng chất liệu khác nhau có thể ảnh hưởng đến thẩm định giá và điều kiện quản lý. Ví dụ bán trục thép hợp kim có thể liên quan đến chống bán phá giá. Bán trục xuất khẩu sang Mỹ, mã HS có nhất quán không? 6 chữ số đầu của mã HS Mỹ nhất quán với Trung Quốc, đều là 870853, nhưng 4 chữ số sau có thể khác. Khai báo xuất khẩu cần tra cứu mã cụ thể theo HTSUS của Mỹ. Bán trục và cầu chủ động nhập khẩu cùng nhau, khai báo như thế nào? Nếu bán trục được khai báo cùng với cụm cầu chủ động, nên phân loại vào 870850 như phụ tùng cầu chủ động. Nếu nhập khẩu riêng bán trục thì phân loại vào 870853. Yếu tố khai báo "loại xe áp dụng" của bán trục điền như thế nào? Nên điền loại xe cụ thể, như "Toyota Corolla 1.8L", "xe tải hạng nặng", v.v. Nếu là loại thông dụng, có thể điền "thông dụng cho nhiều loại xe", nhưng cần cung cấp phạm vi áp dụng chính.