Глава 87 охватывает железнодорожные локомотивы, подвижной состав и их части; прочие транспортные средства и их части (включая автомобили, тракторы, мотоциклы, велосипеды и т.д.), за исключением путевого оборудования и сигнальных устройств железных дорог. Данная глава является ключевой в разделе транспортных средств и охватывает готовые транспортные средства, а также специализированные детали и принадлежности. Товарная позиция 8708 специально охватывает части и принадлежности автомобилей, включая кузов, шасси, трансмиссию, рулевое управление, тормозные системы и другие компоненты, предназначенные для транспортных средств товарных позиций 8701–8705. Данная товарная позиция является одной из важнейших в торговле автомобильными компонентами. Код 870853 представляет собой 6-значную субпозицию: первые 2 цифры 87 обозначают главу 87 «Транспортные средства и их части»; цифры 3–4 — 08 обозначают товарную позицию 8708 «Части и принадлежности автомобилей»; цифры 5–6 — 53 обозначают субпозицию 8708.53, специально относящуюся к полуосям (Half shaft), которые являются частями ведущего моста. Полуось — ключевой компонент трансмиссии, передающий крутящий момент от дифференциала к колёсам. Полуось является核心 деталью ведущего моста автомобиля, предназначенной для передачи крутящего момента к колёсам, что соответствует определению «части автомобилей» товарной позиции 8708. Она не относится к 8707 (части кузова) или 8709 (транспортные средства для коротких расстояний), а также не относится к 8483 (трансмиссионные валы), поскольку она специально предназначена для системы привода автомобиля, поэтому классифицируется в 8708.53.

Наименование товара: Указывается китайское и английское наименование декларируемого товара, которое должно быть точно указано как «полуось» или «Half shaft», следует избегать использования бытовых названий. Материал: Указывается основной материал полуоси, например легированная сталь, углеродистая сталь и т.д., что влияет на классификацию и таможенную оценку. Бренд: Указывается наименование производителя или бренда; при отсутствии бренда необходимо указать «без бренда». Модель: Указывается конкретная модель или номер детали полуоси для идентификации применимой модели транспортного средства. Применимая модель транспортного средства: Указывается тип транспортного средства, для которого предназначена полуось, например легковой автомобиль, грузовик, строительная техника и т.д. Для ведущего моста: Подтверждается, используется ли полуось для ведущего моста, что является ключевым для классификации в 8708.53. Оригинальная или неоригинальная деталь: Указывается, является ли деталь оригинальной комплектующей или деталью вторичного рынка, что влияет на цену и условия регулирования. Наименование товара: полуось (Half shaft); материал: легированная сталь; бренд: GKN; модель: HS-2024; применимая модель транспортного средства: лёгкий грузовик; для ведущего моста: да; оригинальная деталь: да; назначение: передача крутящего момента к колёсам. Ошибочная классификация полуоси в 8483 (трансмиссионный вал) с игнорированием её специального назначения для автомобилей. Не указана применимая модель транспортного средства, что не позволяет определить принадлежность к 8708.53. Недостоверное указание материала, что влияет на антидемпинговые меры или тарифные квоты.

Основной критерий классификации: полуось является специальной деталью ведущего моста автомобиля, предназначенной для передачи крутящего момента от дифференциала к колёсам, и относится к субпозиции 8708.53. Согласно пояснениям к ГС, 8708 включает части транспортных средств товарных позиций 8701–8705; полуось как деталь ведущего моста должна удовлетворять условию «специально предназначена или главным образом предназначена» для системы привода автомобиля. 870850 Ведущие мосты и их части: 870850 охватывает ведущие мосты в сборе и их части, тогда как 870853 относится только к полуосям. Если полуось предъявляется вместе с ведущим мостом, она должна классифицироваться в 870850. 848310 Трансмиссионные валы и кривошипы: 848310 представляет собой универсальные механические трансмиссионные валы, не предназначенные специально для автомобилей; полуось специально предназначена для автомобилей, поэтому классифицируется в 870853. 870899 Прочие части автомобилей: 870899 охватывает прочие части, не поименованные в товарной позиции 8708; для полуоси уже существует конкретная субпозиция 870853, поэтому она не может классифицироваться в 870899. 870870 Колёса и их части: 870870 охватывает колёса, ступицы и т.д.; полуось является компонентом трансмиссии и не относится к частям колёс. Предназначена ли специально для ведущего моста автомобиля? Предъявляется ли вместе с ведущим мостом в сборе? Влияет ли материал на классификацию? Поименована ли уже в 870853? Не смешивается ли с универсальным трансмиссионным валом?

В чём разница между полуосью и трансмиссионным валом? Отличаются ли коды HS? Полуось — это вал внутри ведущего моста, соединяющий дифференциал с колесом, специально предназначенный для автомобилей, классифицируется в 870853; трансмиссионный вал — это вал, соединяющий коробку передач с ведущим мостом, относится к универсальным механическим деталям, классифицируется в 848310. Они различаются по функции и расположению, а также по коду. Как узнать импортную пошлину на полуось? Ставки пошлин могут изменяться; рекомендуется проверять актуальные ставки на официальном сайте Главного таможенного управления или в Едином окне международной торговли. Необходимо ввести код HS 870853 и страну происхождения; система отобразит ставку режима наибольшего благоприятствования, преференциальные ставки и т.д. Требуется ли сертификат о происхождении при декларировании полуоси? Если страна импорта предоставляет тарифные преференции, необходимо предоставить действительный сертификат о происхождении для применения преференциальной ставки. В противном случае применяется ставка режима наибольшего благоприятствования или общая ставка. Полуось классифицируется в 870853; применимо ли это для всех материалов? 870853 классифицируется по функции; материал не влияет на субпозицию, но разные материалы могут влиять на таможенную оценку и условия регулирования. Например, полуоси из легированной стали могут подпадать под антидемпинговые меры. При экспорте полуоси в США совпадает ли код HS? Первые 6 цифр кода HS США совпадают с китайскими — 870853, но последние 4 цифры могут отличаться. При экспортном декларировании необходимо уточнить конкретный код по HTSUS США. Как декларировать полуось, импортируемую вместе с ведущим мостом? Если полуось предъявляется вместе с ведущим мостом в сборе, она должна классифицироваться как часть ведущего моста в 870850. При отдельном импорте полуоси она классифицируется в 870853. Как заполнять «применимую модель транспортного средства» в элементах декларирования полуоси? Следует указывать конкретную модель, например «Toyota Corolla 1.8L», «тяжёлый грузовик» и т.д. Если деталь универсальная, можно указать «универсальная для нескольких моделей», но необходимо предоставить основной диапазон применения.