제87장은 철도 및 궤도차량, 차량 및 그 부분품; 기타 차량 및 그 부분품(자동차, 트랙터, 오토바이, 자전거 등 포함)을 포함하되, 철도 및 궤도 고정장치 및 신호설비는 제외한다. 이 장은 운송수단의 핵심 장으로, 완성차 및 전용 부품·부속품을 다룬다. 호세번호 8708은 자동차의 부분품 및 부속품을 전문적으로 포함하며, 차체, 섀시, 구동계, 조향계, 제동계 등의 부품을 포함하고, 호세번호 8701부터 8705까지의 차량에 적용된다. 이 호세번호는 자동차 부품 무역에서 가장 중요한 호세번호 중 하나이다. 코드 870853은 6자리 소호세번호이다: 처음 2자리 87은 제87장 차량 및 그 부분품을 나타내고; 3-4번째 자리 08은 호세번호 8708 자동차 부분품·부속품을 나타내며; 5-6번째 자리 53은 소호세번호 8708.53을 나타내며, 특히 하프샤프트(Half shaft)를 지칭하고, 구동차축 부품에 속한다. 하프샤프트는 차동장치의 동력을 바퀴로 전달하는 핵심 구동 부품이다. 하프샤프트는 자동차 구동차축의 핵심 부품으로, 토크를 바퀴로 전달하는 데 사용되며, 8708 '자동차 부분품'의 정의에 부합한다. 이는 8707(차체 부분품) 또는 8709(단거리 운송차량)에 속하지 않으며, 8483(전동축)에도 속하지 않는데, 자동차 구동시스템에 전용되므로 8708.53에 분류된다.

품명: 신고 상품의 중국어 및 영어 명칭으로, '하프샤프트' 또는 'Half shaft'로 정확히 설명해야 하며, 통칭 사용을 피해야 한다. 재질: 하프샤프트의 주요 재질을 신고하며, 합금강, 탄소강 등이 분류 및 심가에 영향을 미친다. 브랜드: 생산업체 또는 브랜드 명칭을 신고하며, 브랜드가 없으면 '무브랜드'로 명시해야 한다. 모델: 하프샤프트의 구체적인 모델 또는 부품번호를 신고하며, 적용 차종을 식별하는 데 사용된다. 적용 차종: 하프샤프트가 적용되는 차량 유형을 신고하며, 승용차, 트럭, 건설기계 등이 있다. 구동차축용 여부: 하프샤프트가 구동차축에 사용되는지 확인하며, 8708.53에 분류하는 핵심이다. 순정품 또는 부품시장품: 순정 부품 또는 애프터마켓 부품인지 신고하며, 가격 및 규제 조건에 영향을 미친다. 품명: 하프샤프트(Half shaft); 재질: 합금강; 브랜드: GKN; 모델: HS-2024; 적용 차종: 경형 트럭; 구동차축용 여부: 예; 순정품: 예; 용도: 토크를 바퀴로 전달. 하프샤프트를 8483(전동축)으로 오분류하여 자동차 전용성을 간과. 적용 차종을 신고하지 않아 8708.53 해당 여부를 판단할 수 없음. 재질 신고가 부정확하여 반덤핑 또는 관세할당에 영향.

분류 핵심 근거: 하프샤프트는 자동차 구동차축의 전용 부품으로, 차동장치에서 출력된 토크를 바퀴로 전달하는 데 사용되며, 8708.53 소호세번호에 속한다. HS 주석에 따르면, 8708은 호세번호 8701부터 8705까지 차량의 부분품을 포함하며, 하프샤프트는 구동차축 부품으로서 '전용 또는 주로 사용' 자동차 구동시스템 조건을 충족해야 한다. 870850 구동차축 및 그 부분품: 870850은 구동차축 어셈블리 및 그 부분품을 포함하며, 870853은 하프샤프트만을 지칭한다. 하프샤프트가 구동차축과 함께 검사될 경우 870850에 분류해야 한다. 848310 전동축 및 크랭크: 848310은 범용 기계 전동축으로, 자동차에 전용되지 않으며; 하프샤프트는 자동차 전용이므로 870853에 분류된다. 870899 기타 자동차 부분품: 870899는 8708 항목下에 열거되지 않은 기타 부분품이며, 하프샤프트는 이미 구체적인 소호세번호 870853이 있으므로 870899에 분류할 수 없다. 870870 바퀴 및 그 부분품: 870870은 바퀴, 휠허브 등을 포함하며, 하프샤프트는 구동 부품으로 바퀴 부분품에 속하지 않는다. 자동차 구동차축에 전용되는가? 구동차축 어셈블리와 함께 검사되는가? 재질이 분류에 영향을 미치는가? 870853에 이미 열거되었는가? 범용 전동축과 혼동되는가?

하프샤프트와 전동축의 차이는 무엇인가? HS 코드가 다른가? 하프샤프트는 구동차축 내에서 차동장치와 바퀴를 연결하는 축으로, 자동차에 전용되며 870853에 분류되고; 전동축은 변속기와 구동차축을 연결하는 축으로, 범용 기계 부품에 속하며 848310에 분류된다. 두 가지는 기능 위치가 다르고 코드가 다르다. 하프샤프트의 수입세율을 어떻게 조회하는가? 세율은 변동되므로, 해관총서 공식 웹사이트 또는 국제무역단일창구를 통해 최신 세율을 조회하는 것이 좋다. HS 코드 870853 및 원산국을 입력하면 시스템이 최혜국세율, 협정세율 등을 표시한다. 하프샤프트 신고 시 원산지증명서를 제공해야 하는가? 수입국이 관세 혜택을 부여하는 경우, 협정세율을享受하기 위해 유효한 원산지증명서를 제공해야 한다. 그렇지 않으면 최혜국세율 또는 일반세율로 부과된다. 하프샤프트가 870853에 분류되면, 모든 재질에 적용되는가? 870853은 기능에 따라 분류되며, 재질은 소호세번호에 영향을 미치지 않지만, 다른 재질은 심가 및 규제 조건에 영향을 미칠 수 있다. 예를 들어 합금강 하프샤프트는 반덤핑에 관련될 수 있다. 하프샤프트를 미국으로 수출할 때 HS 코드가 일치하는가? 미국 HS 코드의 처음 6자리는 중국과 일치하며 모두 870853이지만, 뒤 4자리는 다를 수 있다. 수출 신고는 미국 HTSUS에 따라 구체적인 코드를 조회해야 한다. 하프샤프트와 구동차축을 함께 수입할 때 어떻게 신고하는가? 하프샤프트가 구동차축 어셈블리와 함께 검사될 경우, 구동차축 부품으로 870850에 분류해야 한다. 하프샤프트를 단독으로 수입할 경우 870853에 분류된다. 하프샤프트 신고 요소 중 '적용 차종'은 어떻게 기재하는가? 구체적인 차종을 기재해야 하며, 예를 들어 '토요타 코롤라 1.8L', '중형 트럭' 등이 있다. 범용형인 경우 '다양한 차종 범용'으로 기재할 수 있지만, 주요 적용 범위를 제공해야 한다.