HS 코드: 870851
구동차축 하우징
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📋 코드 구조

장
제87장은 조화제도에서 철도 및 궤도 차량을 제외한 차량과 그 부분품 및 부속품을 포함합니다. 이 장의 범위에는 자동차(예: 승용차, 트럭, 오토바이), 비동력 차량(예: 자전거, 마차) 및 이러한 차량에 전용되거나 주로 사용되는 부분품과 부속품이 포함됩니다. 구동차축 하우징은 자동차의 핵심 부품으로서 완성차가 아닌 이 장의 부분품 범주에 속합니다.
호
호 8708은 차체, 섀시, 구동계, 조향계, 제동계 등 자동차의 부분품과 부속품을 포함합니다. 이 호의 부분품은 호 8701부터 8705까지의 차량에 전용되거나 주로 사용되어야 합니다. 구동차축 하우징은 구동계의 일부로서 차동장치, 반축 등을 설치하는 데 사용되며 8708의 전형적인 상품입니다.
자릿수 분석
코드 870851은 6단위 소호입니다. 처음 2자리 '87'은 제87장(차량과 그 부분품, 부속품)을 나타냅니다. 제3-4자리 '08'은 호 8708(자동차의 부분품, 부속품)을 나타냅니다. 제5-6자리 '51'은 소호 8708.51을 나타내며, 구체적으로 구동차축 하우징(차동장치 하우징 포함)입니다. HS 분류에서 호 8708 아래에는 여러 부분품이 더 세분화되어 있으며, 870851은 구동차축 하우징 및 관련 하우징을 특정하며 변속기 하우징(8708.40)이나 클러치(8708.93)와 같은 다른 구동 부품과 구별됩니다.
분류 근거
구동차축 하우징은 자동차 구동차축의 주요 구조 부재로서 차동장치, 반축 등 구동 부품을 수용하고 보호하며 차량 하중을 지지합니다. 이는 완성차(87장 처음 4자리)도 아니고 다른 호의 범용 부분품(예: 73장 철강 제품)도 아니며 자동차에 전용되는 부분품이므로 8708에 분류됩니다. 8708 아래에서는 기능에 따라 8708.99(기타 부분품)가 아닌 870851로 추가 분류되는데, 이는 특정 기능을 가지고 있으며 명시적으로 열거되어 있기 때문입니다.

📝 신고 요소

품명
신고 상품의 중국어 및 외국어 명칭으로, '구동차축 하우징' 또는 'Drive axle housing'과 같이 상품 속성을 정확히 반영해야 합니다.
⚠️ '차축 하우징' 또는 '차축'으로 잘못 신고하여 분류 혼동을 초래합니다.
브랜드
제조사 또는 브랜드 명칭을 기재하며, 브랜드가 없으면 '무브랜드'를 명시해야 합니다.
⚠️ 무역업체 브랜드를 제조 브랜드로 잘못 신고합니다.
모델
식별을 위해 상품의 구체적인 모델 또는 부품 번호를 기재합니다.
⚠️ 모델 기재가 불완전하거나 실물과 일치하지 않습니다.
적용 차종
해당 구동차축 하우징이 적용되는 차량 유형을 명시합니다(예: '대형 트럭', '경형 승합차').
⚠️ '자동차'로 포괄적으로 기재하고 차종을 구체화하지 않습니다.
재질
구동차축 하우징의 주요 재질을 설명합니다(예: 주철, 주강, 알루미늄 합금).
⚠️ '금속'으로만 기재하여 충분히 구체적이지 않습니다.
가공 방식
주요 가공 공정을 설명합니다(예: 주조, 단조, 기계가공).
⚠️ 가공 방식을 누락하여 분류에 영향을 미칩니다.
차동장치 포함 여부
차동장치가 조립되었는지 여부를 신고하며, 차동장치가 포함되면 분류에 영향을 미칠 수 있습니다.
⚠️ 차동장치 포함 여부를 명확히 하지 않아 소호 오류를 초래합니다.
작성 예시:
품명: 구동차축 하우징, 브랜드: 무브랜드, 모델: DAH-2024, 적용 차종: 대형 트럭, 재질: 주강, 가공 방식: 주조 후 기계가공, 차동장치 포함 여부: 미포함.
흔한 실수:

🎯 분류 로직

판정 근거
분류의 핵심 근거는 '수출입세칙' 및 '조화제도 해설'입니다. 구동차축 하우징은 자동차 구동차축의 하우징으로서 호 8701부터 8705까지의 차량에 전용되거나 주로 사용되어 호 8708의 설명에 부합합니다. 8708 아래에서는 기능 열거에 따라 8708.51이 구동차축 하우징을 명확히 포함하므로 해당 소호로 우선 분류됩니다. 구동차축 하우징이 다른 부품과 조합되어 어셈블리를 구성하는 경우 어셈블리의 특성에 따라 분류해야 합니다.
혼동하기 쉬운 코드:
870850 - 구동차축 어셈블리
구동차축 어셈블리는 하우징, 차동장치, 반축 등을 포함하지만, 구동차축 하우징은 하우징 자체만을 의미합니다. 하우징만 단독으로 수입하는 경우 870851로 분류하고, 완전한 구동차축을 수입하는 경우 870850으로 분류합니다.
870840 - 변속기 하우징
변속기 하우징은 변속기 기어를 수용하는 데 사용되며 구동계의 다른 부분으로 870840에 분류됩니다. 구동차축 하우징은 구동차축에 사용되며 870851에 분류됩니다.
870899 - 기타 자동차 부분품
870899는 열거되지 않은 부분품이며, 구동차축 하우징은 이미 열거되어 있으므로 이 코드로 분류하지 않습니다.
732510 - 주철 제품
구동차축 하우징이 주철제이고 자동차에 전용되지 않은 경우 73장으로 분류될 수 있지만, 차량에 전용되므로 여전히 87장에 분류됩니다.
자가 점검:

❓ 자주 묻는 질문

Q: 구동차축 하우징과 구동차축 어셈블리는 HS 코드에서 어떤 차이가 있습니까?
A: 구동차축 하우징은 하우징 자체만을 의미하며 870851에 분류됩니다. 구동차축 어셈블리는 하우징, 차동장치, 반축 등을 포함하며 870850에 분류됩니다. 수입 시 실제 화물 상태에 따라 판단해야 하며, 차동장치 등이 조립되지 않은 경우 하우징입니다.
Q: 구동차축 하우징의 수입 세율을 어떻게 조회합니까?
A: 세율은 국가, 무역협정 및 원산지에 따라 달라집니다. 해관총서 공식 웹사이트, 세칙 조회 플랫폼을 통해 또는 관세사를 통해 최신 세율을 확인하고 자유무역협정 혜택도 고려하는 것이 좋습니다.
Q: 구동차축 하우징의 신고 요소에서 차동장치 포함 여부를 명시해야 하는 이유는 무엇입니까?
A: 차동장치가 포함된 구동차축 하우징은 구동차축 어셈블리의 일부로 간주되어 분류에 영향을 미칠 수 있기 때문입니다. 하우징만 있는 경우 870851, 차동장치가 포함된 경우 870850으로 분류될 수 있습니다.
Q: 구동차축 하우징이 비동력 차량에 사용되는 경우 어느 코드로 분류해야 합니까?
A: 비동력 차량 부분품은 일반적으로 87장의 다른 호(예: 8714 자전거 부분품)에 분류됩니다. 그러나 구동차축 하우징은 일반적으로 자동차에 사용되며, 비동력 차량에 사용되는 경우 구체적인 용도에 따라 재분류해야 합니다.
Q: 구동차축 하우징의 재질이 HS 코드에 영향을 미칩니까?
A: 일반적으로 영향을 미치지 않습니다. 870851은 다양한 재질의 구동차축 하우징을 포함하기 때문입니다. 그러나 재질이 특수하더라도(예: 알루미늄 합금) 분류 기준은 재질이 아닌 기능이므로 동일한 코드로 분류됩니다.
Q: 구동차축 하우징 수입 시 신고서에 규격 모델을 어떻게 기재합니까?
A: 세관이 식별할 수 있도록 완전한 모델 및 부품 번호를 기재해야 합니다. 또한 적용 차종, 재질, 가공 방식 등을 명시하여 신고 요소를 완비해야 합니다.
Q: 구동차축 하우징의 HS 코드는 전 세계적으로 통일되어 있습니까?
A: 처음 6자리 HS 코드는 전 세계적으로 통일되어 있지만, 각국이 뒤 몇 자리를 세분화할 수 있습니다. 따라서 수출 시 목적국 세관의 코드 세분화를 확인해야 합니다.
Q: 구동차축 하우징이 중고 또는 재생품인 경우 HS 코드가 다릅니까?
A: HS 코드 자체는 신구를 구분하지 않지만, 중고 또는 재생품은 허가증, 검사검역 등 다른 규제 조건이 적용될 수 있으므로 추가로 주의해야 합니다.
⚠️ 면책 조항: 이 페이지의 HS 코드 분류, 신고 요소, 관세율 및 규제 조건은 참고용이며 통관 분류에 대한 법적 조언을 구성하지 않습니다. 관세율과 규정은 변경될 수 있으며, 해관총서의 최신 공고와 현장 판정이 우선합니다. 수출입 통관은 전문 관세사 또는 세관 기관에 문의하십시오.