Chương 87 bao gồm tất cả các loại xe có động cơ vận hành trên mặt đất, trừ xe chạy trên đường ray và xe điện, máy kéo, xe mô tô, xe đạp, xe dành cho người khuyết tật và các loại xe khác vận hành trên mặt đất, cùng với các bộ phận và phụ tùng của chúng. Cốt lõi của chương này là 'xe có động cơ' và các bộ phận chuyên dụng của chúng, nhưng lưu ý không phải tất cả các bộ phận của xe đều được phân loại vào chương này, chỉ những bộ phận chuyên dùng hoặc chủ yếu dùng cho xe thuộc chương này mới được phân loại vào đây, các bộ phận thông dụng cần được phân loại theo chất liệu. Nhóm 8708 bao gồm các bộ phận và phụ tùng của xe có động cơ (các nhóm 8701 đến 8705), bao gồm hệ thống phanh, hộp số, cầu chủ động, bánh xe, hệ thống treo, két tản nhiệt, bộ giảm thanh, ly hợp, hệ thống lái, v.v. Tuy nhiên, cần lưu ý nhóm này không bao gồm lốp, động cơ đốt trong, ắc quy và các hàng hóa đã có nhóm riêng. Mã 870850 là phân nhóm 6 chữ số. 2 chữ số đầu '87' chỉ Chương 87 (xe và bộ phận, phụ tùng của xe). Chữ số thứ 3-4 '08' chỉ nhóm 8708 (bộ phận và phụ tùng của xe có động cơ). Chữ số thứ 5-6 '50' chỉ phân nhóm 870850, cụ thể là cầu chủ động và các bộ phận của nó. Cầu chủ động là bộ phận then chốt của hệ truyền động xe, chịu trách nhiệm truyền động lực từ trục truyền động qua giảm tốc, vi sai đến bánh xe chủ động, và chịu tải trọng của xe. Các bộ phận của nó bao gồm vỏ cầu, bán trục, vỏ vi sai, bánh răng truyền động chính, v.v. Hàng hóa này là cầu chủ động và các bộ phận của nó, chuyên dùng cho xe có động cơ, phù hợp với mô tả của nhóm 8708 'bộ phận của xe có động cơ'. Không được phân loại vào các phân nhóm khác của 8708 (như 870840 hộp số) vì chức năng của cầu chủ động độc lập; không được phân loại vào 8483 (trục truyền động, vòng bi và các bộ phận máy thông dụng khác) vì cầu chủ động là cụm lắp ráp chuyên dụng cho xe; không được phân loại vào 8709 (bộ phận của xe vận chuyển khoảng cách ngắn) vì mục đích sử dụng khác nhau.

Tên hàng: Tên hàng hóa bằng tiếng Trung và tiếng nước ngoài, phải phản ánh chính xác thuộc tính hàng hóa, như 'cầu chủ động' hoặc 'bộ phận cầu chủ động (bán trục)'. Thương hiệu: Điền thương hiệu của xe hoặc bộ phận, như 'Dongfeng', 'FAW', v.v., nếu không có thương hiệu thì điền 'không nhãn hiệu'. Model: Điền model cụ thể của cầu chủ động hoặc bộ phận, như 'DF153', '457', v.v., để phân biệt quy cách. Loại xe áp dụng: Ghi rõ loại xe mà cầu chủ động áp dụng, như 'xe tải nặng', 'xe khách nhẹ', v.v. Chất liệu: Chất liệu chính, như 'gang', 'thép hợp kim', v.v., ảnh hưởng đến phân loại bộ phận. Có phải cụm lắp ráp: Khai báo là cầu chủ động hoàn chỉnh hay bộ phận, cụm lắp ráp được phân loại vào 870850, bộ phận cũng được phân loại vào cùng phân nhóm. Mã số bộ phận: Nếu có mã số bộ phận gốc (OEM), nên điền để thuận tiện cho hải quan kiểm tra. Tên hàng: Cụm cầu chủ động; Thương hiệu: Dongfeng; Model: DF153; Loại xe áp dụng: Xe tải nặng; Chất liệu: Vỏ cầu gang, bánh răng thép hợp kim; Có phải cụm lắp ráp: Có; Mã số bộ phận: 2401001-DF153. Ghi chú: Cầu chủ động này dùng cho xe 8704, có chức năng giảm tốc, vi sai. Nhầm lẫn bộ phận cầu chủ động vào bộ phận hộp số (870840), cần chú ý phân biệt chức năng. Bỏ qua nguyên tắc 'chuyên dùng', phân loại bánh răng thông dụng vào 870850, thực tế nên phân loại theo chất liệu. Khi khai báo không ghi rõ loại xe áp dụng, dẫn đến hải quan nghi ngờ có thuộc phạm vi 8708 hay không.

Căn cứ phân loại cốt lõi: 1) Hàng hóa phải chuyên dùng hoặc chủ yếu dùng cho xe có động cơ thuộc nhóm 8701-8705; 2) Phải là cầu chủ động hoặc bộ phận của nó, có chức năng truyền động, giảm tốc, vi sai; 3) Không được là bộ phận thông dụng (như vòng bi, bánh răng, v.v.), trừ khi đã cấu thành bộ phận chuyên dụng của cầu chủ động; 4) Cần tham khảo giải thích của Biểu thuế xuất nhập khẩu và Chú giải nhóm hàng đối với 8708. 870840 Hộp số và các bộ phận: Hộp số chịu trách nhiệm thay đổi tỷ số truyền, cầu chủ động chịu trách nhiệm giảm tốc và vi sai. Nếu bộ phận chuyên dùng cho hộp số thì phân loại vào 870840, chuyên dùng cho cầu chủ động thì phân loại vào 870850. 848340 Bánh răng và cơ cấu truyền động: Bánh răng, hộp bánh răng thông dụng phân loại vào 848340, nhưng bánh răng cầu chủ động chuyên dùng cho xe phân loại vào 870850. 870899 Bộ phận xe khác: 870899 là bộ phận chưa được liệt kê trong 8708, cầu chủ động đã có phân nhóm 870850, nên không phân loại vào 870899. 870850 Cầu chủ động và các bộ phận: Bản thân mã này, nhưng cần phân biệt với 870860 (cầu không chủ động và các bộ phận), sau này chỉ cầu bị động. 848310 Trục truyền động: Trục truyền động là bộ phận kết nối hộp số với cầu chủ động, phân loại vào 848310; cầu chủ động là cụm lắp ráp, phân loại vào 870850. Có chuyên dùng cho xe có động cơ thuộc Chương 87 không? Có chức năng cầu chủ động (giảm tốc, vi sai, chịu tải) không? Có phải bộ phận thông dụng không? Nếu phải, phân loại theo chất liệu. Có nhầm lẫn với bộ phận hộp số không? Đã được bao gồm trong các phân nhóm khác của 8708 chưa?

Làm thế nào để phân biệt bộ phận cầu chủ động và bánh răng thông dụng? Bộ phận cầu chủ động phải chuyên dùng cho cầu chủ động, như bán trục, vỏ cầu, vỏ vi sai, v.v. Bánh răng thông dụng nếu có thể dùng cho máy móc khác, nên phân loại theo chất liệu (như 8483). Nếu bánh răng chuyên dùng cho cầu chủ động và không thể thay thế, thì phân loại vào 870850. Cầu chủ động của xe điện cũng phân loại vào 870850? Đúng, miễn là dùng cho xe điện thuộc nhóm 8701-8705, cầu chủ động của nó vẫn phân loại vào 870850. Nhưng lưu ý cầu chủ động của xe điện thuần túy có thể bao gồm động cơ, nếu động cơ liền với cầu, cần đánh giá theo nguyên tắc phân loại bộ phận của xe hoàn chỉnh. Cụm cầu chủ động và bộ phận khai báo khác nhau như thế nào? Cả cụm lắp ráp và bộ phận đều phân loại vào 870850, nhưng yếu tố khai báo cần ghi rõ 'có phải cụm lắp ráp'. Cụm lắp ráp cần cung cấp mô tả chức năng đầy đủ, bộ phận cần ghi rõ thuộc cụm lắp ráp nào và mã số bộ phận. Làm thế nào để tra cứu thuế suất nhập khẩu cầu chủ động? Thuế suất cần xác định dựa trên nước xuất xứ, hiệp định thương mại, v.v. Có thể tra cứu Biểu thuế xuất nhập khẩu của Cộng hòa Nhân dân Trung Hoa hoặc qua trang web của Tổng cục Hải quan, cửa sổ một cửa. Lưu ý thuế suất có thể điều chỉnh hàng năm. Xuất khẩu bộ phận cầu chủ động cần những tài liệu gì? Thông thường cần hợp đồng, hóa đơn, phiếu đóng gói, tờ khai hải quan, và thông số kỹ thuật chi tiết, model, loại xe áp dụng của cầu chủ động. Nếu liên quan đến thương hiệu, cần cung cấp ủy quyền thương hiệu hoặc tuyên bố. Sự khác biệt phân loại giữa cầu chủ động và cầu bị động? Cầu chủ động phân loại vào 870850, cầu bị động (cầu không chủ động) phân loại vào 870860. Sự khác biệt là có truyền động lực hay không. Cầu bị động chỉ hỗ trợ và chuyển hướng, không truyền động lực. Bộ phận cầu chủ động nếu là chi tiết tiêu chuẩn thông dụng, phân loại như thế nào? Như bu lông, đai ốc, vòng bi và các chi tiết tiêu chuẩn thông dụng khác, ngay cả khi dùng cho cầu chủ động, cũng nên phân loại theo chất liệu (như 7318, 8482), không phân loại vào 870850. Các lỗi thường gặp khi khai báo yếu tố cầu chủ động? Các lỗi thường gặp bao gồm: tên hàng chung chung, không ghi rõ loại xe áp dụng, mô tả chất liệu không rõ ràng, tháo rời cụm lắp ráp khai báo thành bộ phận, bỏ qua mã số bộ phận, v.v. Nên điền chi tiết và kiểm tra chú giải biểu thuế.