제87장은 '철도 및 궤도 차량을 제외한 차량과 그 부분품 및 부속품'을 다룹니다. 이 장에는 자동차(승용차, 트럭, 오토바이 등), 비기계식 차량(자전거, 마차 등), 그리고 이러한 차량에 전용되거나 주로 사용되는 부분품 및 부속품이 포함됩니다. 다만, 일부 부분품이 다른 장(예: 제40장 고무, 제73장 철강 제품)의 범용품에 해당하는 경우 이 장에 분류되지 않을 수 있습니다. 이 장의 부분품 분류는 '전용 또는 주용' 원칙을 따르며, 완전한 차량의 특성을 구성하는지 여부도 고려해야 합니다. 호 8708은 '제8701호부터 제8705호까지의 차량용 부분품 및 부속품'을 포함합니다. 구체적으로는 제동 시스템, 변속기, 구동축, 차륜, 현가 시스템, 조향 시스템, 차체 부분품 등을 포함합니다. 다만, ① 범용 부분품(볼트, 너트 등), ② 제84장의 기계 부분품, ③ 제85장의 전기 부분품(축전지, 발전기 등)은 제외됩니다. 이 호 아래에서는 부분품 유형에 따라 추가로 소호가 구분되며, 예를 들어 8708.10(범퍼), 8708.30(브레이크 및 그 부분품) 등이 있습니다. 코드 870835는 6자리 HS 코드입니다. 처음 2자리 '87'은 제87장(차량 및 그 부분품, 부속품)을 나타내고, 3-4번째 자리 '08'은 호 8708(자동차 부분품, 부속품)을 나타내며, 5-6번째 자리 '35'는 소호 8708.35를 나타내며, 이는 특히 '브레이크 마스터 실린더'를 지칭합니다. HS 분류에서 소호 수준은 일반적으로 부분품의 기능이나 설치 위치에 따라 구분됩니다. 8708.35는 8708.30(브레이크 및 그 부분품) 아래의 세분류로, 운전자의 페달 힘을 유압으로 변환하는 브레이크 마스터 실린더 전용입니다. 8708.35는 6자리 소호이며, 일부 국가의 관세표에서는 8자리 또는 10자리로 더 세분될 수 있습니다. 브레이크 마스터 실린더는 유압 제동 시스템의 핵심 부품으로 자동차에 전용되므로 제87장에 분류됩니다. 이는 범용 유압 펌프(제84장)에 속하지 않는데, 그 설계와 구조가 차량 제동 시스템을 위해 만들어졌고 일반적으로 리저버 탱크, 피스톤, 밸브 등 차량 전용 특징을 갖추고 있기 때문입니다. 또한 8708.30의 다른 브레이크 부분품에도 분류되지 않는데, 8708.35가 '브레이크 마스터 실린더'를 별도로 명시하고 있기 때문입니다. 공기압 브레이크 마스터 실린더인 경우 8708.30 또는 다른 소호에 분류될 수 있으나, 유압 브레이크 마스터 실린더는 8708.35에 분류되어야 합니다.
장
제87장은 '철도 및 궤도 차량을 제외한 차량과 그 부분품 및 부속품'을 다룹니다. 이 장에는 자동차(승용차, 트럭, 오토바이 등), 비기계식 차량(자전거, 마차 등), 그리고 이러한 차량에 전용되거나 주로 사용되는 부분품 및 부속품이 포함됩니다. 다만, 일부 부분품이 다른 장(예: 제40장 고무, 제73장 철강 제품)의 범용품에 해당하는 경우 이 장에 분류되지 않을 수 있습니다. 이 장의 부분품 분류는 '전용 또는 주용' 원칙을 따르며, 완전한 차량의 특성을 구성하는지 여부도 고려해야 합니다.
호
호 8708은 '제8701호부터 제8705호까지의 차량용 부분품 및 부속품'을 포함합니다. 구체적으로는 제동 시스템, 변속기, 구동축, 차륜, 현가 시스템, 조향 시스템, 차체 부분품 등을 포함합니다. 다만, ① 범용 부분품(볼트, 너트 등), ② 제84장의 기계 부분품, ③ 제85장의 전기 부분품(축전지, 발전기 등)은 제외됩니다. 이 호 아래에서는 부분품 유형에 따라 추가로 소호가 구분되며, 예를 들어 8708.10(범퍼), 8708.30(브레이크 및 그 부분품) 등이 있습니다.
자릿수 분석
코드 870835는 6자리 HS 코드입니다. 처음 2자리 '87'은 제87장(차량 및 그 부분품, 부속품)을 나타내고, 3-4번째 자리 '08'은 호 8708(자동차 부분품, 부속품)을 나타내며, 5-6번째 자리 '35'는 소호 8708.35를 나타내며, 이는 특히 '브레이크 마스터 실린더'를 지칭합니다. HS 분류에서 소호 수준은 일반적으로 부분품의 기능이나 설치 위치에 따라 구분됩니다. 8708.35는 8708.30(브레이크 및 그 부분품) 아래의 세분류로, 운전자의 페달 힘을 유압으로 변환하는 브레이크 마스터 실린더 전용입니다. 8708.35는 6자리 소호이며, 일부 국가의 관세표에서는 8자리 또는 10자리로 더 세분될 수 있습니다.
분류 근거
브레이크 마스터 실린더는 유압 제동 시스템의 핵심 부품으로 자동차에 전용되므로 제87장에 분류됩니다. 이는 범용 유압 펌프(제84장)에 속하지 않는데, 그 설계와 구조가 차량 제동 시스템을 위해 만들어졌고 일반적으로 리저버 탱크, 피스톤, 밸브 등 차량 전용 특징을 갖추고 있기 때문입니다. 또한 8708.30의 다른 브레이크 부분품에도 분류되지 않는데, 8708.35가 '브레이크 마스터 실린더'를 별도로 명시하고 있기 때문입니다. 공기압 브레이크 마스터 실린더인 경우 8708.30 또는 다른 소호에 분류될 수 있으나, 유압 브레이크 마스터 실린더는 8708.35에 분류되어야 합니다.
📝 신고 요소
품명: 신고 상품의 표준 명칭으로, '브레이크 마스터 실린더' 또는 '유압 브레이크 마스터 실린더'를 사용해야 하며, '브레이크 총펌프'와 같은 속칭은 피해야 합니다. 브랜드: 제조사 또는 브랜드 명칭을 기재합니다(예: '보쉬', '콘티넨탈'). 브랜드가 없으면 '무브랜드'로 기재합니다. 모델: 제품 모델 또는 부품 번호를 기재합니다(예: 'MC-1234'). 서로 다른 규격을 구분하기 위함입니다. 적용 차종: 해당 마스터 실린더가 적용되는 차량 유형 및 구체적 차종을 기재합니다(예: '토요타 코롤라 1.8L 2015년식 적용'). 작동 원리: 유압식인지 공기압식인지 설명합니다(예: '유압식 제동, 피스톤으로 브레이크액을 밀어냄'). 재질: 주요 재질(예: '주철 하우징, 알루미늄 합금 피스톤, 고무 씰'). 리저버 탱크 포함 여부: 브레이크액 리저버 탱크가 부착되어 있는지 기재합니다(예: '리저버 탱크 포함' 또는 '미포함'). 세관 코드: 신고할 HS 코드를 기재합니다(예: '87083500'(8자리) 또는 '8708350000'(10자리)). 품명: 브레이크 마스터 실린더
브랜드: 보쉬
모델: MC-1234
적용 차종: 토요타 코롤라 1.8L 2015년식 적용
작동 원리: 유압식
재질: 주철 하우징, 알루미늄 합금 피스톤
리저버 탱크 포함 여부: 리저버 탱크 포함
세관 코드: 87083500
신고 요소: 1.품명: 브레이크 마스터 실린더; 2.브랜드: 보쉬; 3.모델: MC-1234; 4.적용 차종: 토요타 코롤라 1.8L 2015년식; 5.작동 원리: 유압식; 6.재질: 주철 하우징, 알루미늄 합금 피스톤; 7.리저버 탱크 포함 여부: 리저버 탱크 포함; 8.세관 코드: 87083500 브레이크 마스터 실린더를 87083000(브레이크 및 그 부분품)으로 오분류하여 87083500의 별도 명시를 간과하는 경우. 작동 원리를 기재하지 않아 공기압 브레이크 마스터 실린더와 혼동되어 다른 소호로 분류될 수 있는 경우. 브랜드, 모델을 허위로 기재하거나 실물과 불일치하여 세관의 의문 제기 또는 처벌을 초래할 수 있는 경우.
품명
신고 상품의 표준 명칭으로, '브레이크 마스터 실린더' 또는 '유압 브레이크 마스터 실린더'를 사용해야 하며, '브레이크 총펌프'와 같은 속칭은 피해야 합니다.
⚠️ '브레이크 펌프', '제동 펌프' 등 부정확한 명칭으로 기재하여 분류 논란을 초래하는 경우.
브랜드
제조사 또는 브랜드 명칭을 기재합니다(예: '보쉬', '콘티넨탈'). 브랜드가 없으면 '무브랜드'로 기재합니다.
⚠️ 무역업체 명칭을 브랜드로 기재하거나, 브랜드를 누락하여 식별이 불가능한 경우.
모델
제품 모델 또는 부품 번호를 기재합니다(예: 'MC-1234'). 서로 다른 규격을 구분하기 위함입니다.
⚠️ 모델을 불완전하게 기재하거나 실물과 불일치하여 세관 검사에 영향을 미치는 경우.
적용 차종
해당 마스터 실린더가 적용되는 차량 유형 및 구체적 차종을 기재합니다(예: '토요타 코롤라 1.8L 2015년식 적용').
브레이크액 리저버 탱크가 부착되어 있는지 기재합니다(예: '리저버 탱크 포함' 또는 '미포함').
⚠️ 이 요소를 누락하여 분류에 영향을 미칠 수 있는 경우(리저버 탱크 포함 시 일반적으로 완전한 마스터 실린더).
세관 코드
신고할 HS 코드를 기재합니다(예: '87083500'(8자리) 또는 '8708350000'(10자리)).
⚠️ 코드를 잘못 기재하는 경우(예: 87083000(브레이크 및 그 부분품)으로 오기).
작성 예시: 품명: 브레이크 마스터 실린더
브랜드: 보쉬
모델: MC-1234
적용 차종: 토요타 코롤라 1.8L 2015년식 적용
작동 원리: 유압식
재질: 주철 하우징, 알루미늄 합금 피스톤
리저버 탱크 포함 여부: 리저버 탱크 포함
세관 코드: 87083500
신고 요소: 1.품명: 브레이크 마스터 실린더; 2.브랜드: 보쉬; 3.모델: MC-1234; 4.적용 차종: 토요타 코롤라 1.8L 2015년식; 5.작동 원리: 유압식; 6.재질: 주철 하우징, 알루미늄 합금 피스톤; 7.리저버 탱크 포함 여부: 리저버 탱크 포함; 8.세관 코드: 87083500
흔한 실수:
브레이크 마스터 실린더를 87083000(브레이크 및 그 부분품)으로 오분류하여 87083500의 별도 명시를 간과하는 경우.
작동 원리를 기재하지 않아 공기압 브레이크 마스터 실린더와 혼동되어 다른 소호로 분류될 수 있는 경우.
브랜드, 모델을 허위로 기재하거나 실물과 불일치하여 세관의 의문 제기 또는 처벌을 초래할 수 있는 경우.
🎯 분류 로직
분류 핵심 판정 근거: ① 상품이 반드시 자동차용 브레이크 마스터 실린더, 즉 유압 제동 시스템의 마스터 실린더여야 함; ② 반드시 제87장 차량에 전용되거나 주로 사용되어야 함; ③ 범용 유압 펌프(제84장)와 구분되어야 하며, 브레이크 마스터 실린더는 일반적으로 차량 전용 인터페이스, 리저버 탱크, 푸시 로드 등을 갖춤; ④ 브레이크의 다른 부분품과 구분되어야 하며, 87083500은 '브레이크 마스터 실린더'를 명시하고 있으므로 87083000보다 우선함. 공기압 브레이크 마스터 실린더인 경우 87083000 또는 다른 소호에 분류될 수 있으나, 유압 브레이크 마스터 실린더는 87083500에 분류되어야 함. 870830 브레이크 및 그 부분품: 870830은 브레이크, 부스터, 브레이크 캘리퍼, 브레이크 슈 등을 포함하지만 브레이크 마스터 실린더는 포함하지 않습니다. 브레이크 마스터 실린더는 별도 소호 870835가 있으므로 870830에 분류할 수 없습니다. 841320 수동 펌프: 841320은 수동 펌프로 차량용에 한정되지 않으며 차량 전용 특징이 없습니다. 브레이크 마스터 실린더는 수동 구동이지만 차량에 전용되므로 제87장에 분류됩니다. 841350 기타 왕복식 액체 펌프: 841350은 범용 왕복 펌프인 반면, 브레이크 마스터 실린더는 차량 전용이며 일반적으로 리저버 탱크, 밸브 등이 일체화되어 있으므로 제84장에 분류되지 않습니다. 870839 기타 브레이크 부분품: 870839는 기타 브레이크 부분품이지만, 브레이크 마스터 실린더는 별도로 명시되어 있으므로 870835에 우선 분류되어야 합니다. 870899 기타 차량 부분품: 870899는 기타 미열거 차량 부분품이지만, 브레이크 마스터 실린더는 열거되어 있으므로 이 코드에 분류되지 않습니다. 자동차에 전용되는가? 유압 브레이크 마스터 실린더인가? 리저버 탱크 또는 차량 전용 인터페이스가 있는가? 870835에 별도로 명시되어 있는가? 범용 펌프 또는 브레이크 부분품과 혼동되지 않는가?
판정 근거
분류 핵심 판정 근거: ① 상품이 반드시 자동차용 브레이크 마스터 실린더, 즉 유압 제동 시스템의 마스터 실린더여야 함; ② 반드시 제87장 차량에 전용되거나 주로 사용되어야 함; ③ 범용 유압 펌프(제84장)와 구분되어야 하며, 브레이크 마스터 실린더는 일반적으로 차량 전용 인터페이스, 리저버 탱크, 푸시 로드 등을 갖춤; ④ 브레이크의 다른 부분품과 구분되어야 하며, 87083500은 '브레이크 마스터 실린더'를 명시하고 있으므로 87083000보다 우선함. 공기압 브레이크 마스터 실린더인 경우 87083000 또는 다른 소호에 분류될 수 있으나, 유압 브레이크 마스터 실린더는 87083500에 분류되어야 함.
혼동하기 쉬운 코드:
870830 - 브레이크 및 그 부분품
870830은 브레이크, 부스터, 브레이크 캘리퍼, 브레이크 슈 등을 포함하지만 브레이크 마스터 실린더는 포함하지 않습니다. 브레이크 마스터 실린더는 별도 소호 870835가 있으므로 870830에 분류할 수 없습니다.
841320 - 수동 펌프
841320은 수동 펌프로 차량용에 한정되지 않으며 차량 전용 특징이 없습니다. 브레이크 마스터 실린더는 수동 구동이지만 차량에 전용되므로 제87장에 분류됩니다.
841350 - 기타 왕복식 액체 펌프
841350은 범용 왕복 펌프인 반면, 브레이크 마스터 실린더는 차량 전용이며 일반적으로 리저버 탱크, 밸브 등이 일체화되어 있으므로 제84장에 분류되지 않습니다.
870839 - 기타 브레이크 부분품
870839는 기타 브레이크 부분품이지만, 브레이크 마스터 실린더는 별도로 명시되어 있으므로 870835에 우선 분류되어야 합니다.
870899 - 기타 차량 부분품
870899는 기타 미열거 차량 부분품이지만, 브레이크 마스터 실린더는 열거되어 있으므로 이 코드에 분류되지 않습니다.
자가 점검:
✓ 자동차에 전용되는가?
✓ 유압 브레이크 마스터 실린더인가?
✓ 리저버 탱크 또는 차량 전용 인터페이스가 있는가?
✓ 870835에 별도로 명시되어 있는가?
✓ 범용 펌프 또는 브레이크 부분품과 혼동되지 않는가?
❓ 자주 묻는 질문
브레이크 마스터 실린더의 HS 코드는 870835인데, 왜 세관 관세표에서 8자리 또는 10자리를 찾을 수 없나요? 870835는 6자리 HS 코드로 세계관세기구(WCO)가 통일적으로 사용합니다. 각국 세관은 이를 기반으로 세분화하며, 예를 들어 중국은 87083500(8자리), 미국은 8708350000(10자리)입니다. 목적국 세관 관세표에 따라 구체적인 자릿수를 확인하시기 바랍니다. 브레이크 마스터 실린더와 휠 실린더를 어떻게 구분하나요? 브레이크 마스터 실린더(master cylinder)는 페달 힘을 유압으로 변환하며 일반적으로 엔진룸이나 페달 근처에 설치됩니다. 휠 실린더(wheel cylinder)는 유압을 기계적 힘으로 변환하여 브레이크 슈를 밀어내며 바퀴에 설치됩니다. 두 가지는 기능과 위치가 다르고 HS 코드도 다르며, 휠 실린더는 일반적으로 870830에 분류됩니다. 브레이크 마스터 실린더에 리저버 탱크가 없으면 여전히 870835에 분류되나요? 네, 리저버 탱크가 없는 브레이크 마스터 실린더도 여전히 870835에 분류되지만, 신고 시 '리저버 탱크 미포함'을 기재해야 합니다. 다른 용도의 펌프인 경우 제84장에 분류될 수 있습니다. 전동 브레이크 마스터 실린더(예: 전자 유압 브레이크)는 어느 코드에 분류해야 하나요? 전동 브레이크 마스터 실린더가 여전히 유압 제동 시스템의 마스터 실린더이고 차량에 전용된다면 일반적으로 870835에 분류됩니다. 그러나 모터, 제어 유닛 등을 포함하는 경우 제동 시스템 어셈블리로 간주될 수 있으며 기능에 따라 판단해야 하므로 세관에 문의하시기 바랍니다. 브레이크 마스터 실린더의 신고 요소 중 '적용 차종'은 반드시 모델까지 구체적으로 기재해야 하나요? 네, 차종과 연식을 구체적으로 기재하는 것이 자동차 전용임을 입증하는 데 가장 좋습니다. '자동차용'만 기재하면 추가 설명을 요구받거나 분류에 영향을 미칠 수 있습니다. 중국에서 브레이크 마스터 실린더를 수출할 때 어떤 서류를 제공해야 하나요? 일반적으로 수출신고서, 송장, 포장명세서, 계약서, 그리고 필요한 경우 수출 허가증(해당되는 경우)을 제공해야 합니다. 브랜드 제품인 경우 브랜드 위임장을 제공해야 합니다. 구체적인 사항은 세관 요구사항에 따릅니다. 브레이크 마스터 실린더가 오토바이용인 경우 HS 코드가 동일한가요? 오토바이용 브레이크 마스터 실린더는 870839(오토바이 부분품) 또는 871410(오토바이 부분품)에 분류해야 하며, 870835가 아닙니다. 870835는 8701-8705의 자동차에 전용되며, 오토바이는 8711에 속하기 때문입니다. 브레이크 마스터 실린더의 수입 관세율을 어떻게 조회하나요? 세율은 변동될 수 있으므로 목적국 세관 공식 웹사이트를 조회하거나 공식 관세 조회 도구를 사용하는 것이 좋습니다. 예를 들어 중국은 '중국 세관 수출입 관세표', 미국은 HTSUS를 조회할 수 있습니다. 전문 관세사에 문의할 수도 있습니다.
Q: 브레이크 마스터 실린더의 HS 코드는 870835인데, 왜 세관 관세표에서 8자리 또는 10자리를 찾을 수 없나요?
A: 870835는 6자리 HS 코드로 세계관세기구(WCO)가 통일적으로 사용합니다. 각국 세관은 이를 기반으로 세분화하며, 예를 들어 중국은 87083500(8자리), 미국은 8708350000(10자리)입니다. 목적국 세관 관세표에 따라 구체적인 자릿수를 확인하시기 바랍니다.
Q: 브레이크 마스터 실린더와 휠 실린더를 어떻게 구분하나요?
A: 브레이크 마스터 실린더(master cylinder)는 페달 힘을 유압으로 변환하며 일반적으로 엔진룸이나 페달 근처에 설치됩니다. 휠 실린더(wheel cylinder)는 유압을 기계적 힘으로 변환하여 브레이크 슈를 밀어내며 바퀴에 설치됩니다. 두 가지는 기능과 위치가 다르고 HS 코드도 다르며, 휠 실린더는 일반적으로 870830에 분류됩니다.
Q: 브레이크 마스터 실린더에 리저버 탱크가 없으면 여전히 870835에 분류되나요?
A: 네, 리저버 탱크가 없는 브레이크 마스터 실린더도 여전히 870835에 분류되지만, 신고 시 '리저버 탱크 미포함'을 기재해야 합니다. 다른 용도의 펌프인 경우 제84장에 분류될 수 있습니다.
Q: 전동 브레이크 마스터 실린더(예: 전자 유압 브레이크)는 어느 코드에 분류해야 하나요?
A: 전동 브레이크 마스터 실린더가 여전히 유압 제동 시스템의 마스터 실린더이고 차량에 전용된다면 일반적으로 870835에 분류됩니다. 그러나 모터, 제어 유닛 등을 포함하는 경우 제동 시스템 어셈블리로 간주될 수 있으며 기능에 따라 판단해야 하므로 세관에 문의하시기 바랍니다.
Q: 브레이크 마스터 실린더의 신고 요소 중 '적용 차종'은 반드시 모델까지 구체적으로 기재해야 하나요?
A: 네, 차종과 연식을 구체적으로 기재하는 것이 자동차 전용임을 입증하는 데 가장 좋습니다. '자동차용'만 기재하면 추가 설명을 요구받거나 분류에 영향을 미칠 수 있습니다.
Q: 중국에서 브레이크 마스터 실린더를 수출할 때 어떤 서류를 제공해야 하나요?
A: 일반적으로 수출신고서, 송장, 포장명세서, 계약서, 그리고 필요한 경우 수출 허가증(해당되는 경우)을 제공해야 합니다. 브랜드 제품인 경우 브랜드 위임장을 제공해야 합니다. 구체적인 사항은 세관 요구사항에 따릅니다.
Q: 브레이크 마스터 실린더가 오토바이용인 경우 HS 코드가 동일한가요?
A: 오토바이용 브레이크 마스터 실린더는 870839(오토바이 부분품) 또는 871410(오토바이 부분품)에 분류해야 하며, 870835가 아닙니다. 870835는 8701-8705의 자동차에 전용되며, 오토바이는 8711에 속하기 때문입니다.
Q: 브레이크 마스터 실린더의 수입 관세율을 어떻게 조회하나요?
A: 세율은 변동될 수 있으므로 목적국 세관 공식 웹사이트를 조회하거나 공식 관세 조회 도구를 사용하는 것이 좋습니다. 예를 들어 중국은 '중국 세관 수출입 관세표', 미국은 HTSUS를 조회할 수 있습니다. 전문 관세사에 문의할 수도 있습니다.
⚠️ 면책 조항: 이 페이지의 HS 코드 분류, 신고 요소, 관세율 및 규제 조건은 참고용이며 통관 분류에 대한 법적 조언을 구성하지 않습니다. 관세율과 규정은 변경될 수 있으며, 해관총서의 최신 공고와 현장 판정이 우선합니다. 수출입 통관은 전문 관세사 또는 세관 기관에 문의하십시오.