Глава 68 охватывает изделия из камня, гипса, цемента, асбеста, слюды и аналогичных материалов, включая главным образом изделия из минеральной ваты, огнеупорные материалы, фрикционные материалы, изделия из агломерированной слюды и т.д. Эти продукты обычно изготавливаются из неметаллических минеральных материалов путем формования, отверждения и других процессов и используются в строительстве, машиностроении, автомобилестроении и других областях. В данную главу не включаются керамические изделия (глава 69) и стеклянные изделия (глава 70). Товарная позиция 6813 охватывает фрикционные материалы и изделия из них, такие как тормозные колодки, диски сцепления, тормозные ленты и т.д., обычно изготовленные из асбеста, других минеральных волокон или смол путем связывания, используемые в тормозных или трансмиссионных системах транспортных средств и механизмов. Включает также неустановленные фрикционные накладки, но не включает установленные в сборе тормозные узлы (классифицируются в главе 87). Первые 2 цифры 68 обозначают главу 68 (изделия из камня, гипса, цемента, асбеста, слюды и аналогичных материалов). Цифры 3-4 — 13 обозначают товарную позицию 6813 (фрикционные материалы и изделия из них). Цифры 5-6 — 10 обозначают субпозицию 681310, а именно «фрикционные материалы и изделия из них», обычно относящиеся к фрикционным материалам на основе асбеста, однако согласно пояснениям к ГС позиция 6813 включает также фрикционные материалы на основе других минералов или смол. Следует отметить: 681310 является базовой субпозицией, охватывающей все фрикционные материалы и изделия из них, если не предусмотрена более конкретная субпозиция (например, 681320 — фрикционные материалы, содержащие асбест). В фактическом кодировании различие между 681310 и 681320 заключается в наличии или отсутствии асбеста. Данный товар представляет собой фрикционные материалы и изделия из них, основная функция которых — торможение или передача движения, материал преимущественно из асбеста, минеральных волокон или смол путем связывания, что соответствует описанию товарной позиции 6813. Не классифицируется в 6812 (изделия из обработанных асбестовых волокон), поскольку 6812 — это первичные изделия из асбестовых волокон, а 6813 — готовые фрикционные материалы; также не классифицируется в 8708 (части и принадлежности транспортных средств), поскольку 8708 — это установленные в сборе тормозные узлы, а 6813 — неустановленные фрикционные накладки.

Наименование товара: Конкретное наименование декларируемого товара, например, тормозные колодки, диски сцепления и т.д., должно точно отражать назначение и материал товара. Материал: Указание основных компонентов фрикционного материала, таких как асбест, полуметаллический, керамический, органическая смола и т.д., а также тип армирующих волокон. Назначение: Указание объекта применения, например, тормозная система автомобиля, сцепление промышленного механизма и т.д., а также установлен ли товар. Бренд: Указание бренда декларируемого товара, при отсутствии бренда указывается «без бренда». Размер и модель: Указание размеров, модели и т.д., например, длина, ширина, толщина, совместимые модели автомобилей и т.д. Содержание асбеста: Четкое заявление о наличии или отсутствии асбеста, что критически важно для отнесения к 681310 или 681320. Производитель: Указание наименования производителя для обеспечения прослеживаемости. Наименование товара: автомобильные тормозные колодки; материал: полуметаллический (стальное волокно, графит, смола); назначение: для тормозной системы Toyota Corolla; бренд: Bosch; размер и модель: длина 120 мм × ширина 80 мм × толщина 15 мм; содержание асбеста: нет; производитель: Bosch Automotive Components (Suzhou) Co., Ltd. Не различается наличие или отсутствие асбеста, что приводит к ошибке в классификации субпозиций 681310 и 681320. Установленный в сборе тормозной узел декларируется как 681310, тогда как фактически должен классифицироваться в 8708. Описание материала расплывчато, например, указано только «композитный материал», невозможно определить классификацию.

Основой классификации являются функция, материал и степень обработки товара. Фрикционные материалы и изделия из них должны использоваться для торможения или передачи движения и быть неустановленными. Если содержат асбест — классифицируются в 681320; если не содержат асбест — в 681310. Если установлены в тормозной или сцепной узел — классифицируются в главе 87. Кроме того, необходимо учитывать различие с 6812 (обработанные асбестовые волокна): 6812 — первичные изделия из асбестовых волокон, такие как асбестовая ткань, асбестовый шнур, а 6813 — готовые фрикционные материалы. 681320 Фрикционные материалы и изделия, содержащие асбест: 681320 специально обозначает фрикционные материалы, содержащие асбест, а 681310 охватывает фрикционные материалы, не содержащие асбест. Если товар содержит асбест, он должен классифицироваться в 681320. 6812 Обработанные асбестовые волокна и изделия из них: 6812 — первичные изделия из асбестовых волокон, такие как асбестовая пряжа, асбестовая ткань, а 6813 — готовые фрикционные материалы, такие как тормозные колодки. 8708 Части и принадлежности транспортных средств: 8708 включает установленные тормозные и сцепные узлы, а 6813 — неустановленные фрикционные накладки. 8483 Трансмиссионные валы и сцепления: 8483 включает узлы сцепления и другие механические передачи, а 6813 относится только к фрикционным материалам в их составе. Используется ли товар для торможения или передачи движения? Содержит ли он асбест? Установлен ли он в узел? Изготовлен ли материал из минеральных волокон или смол путем связывания? Относится ли он к первичным изделиям 6812?

Как узнать импортную ставку для 681310? Актуальную ставку можно узнать на официальном сайте Главного таможенного управления Китая или через Единое окно международной торговли. Ставка может изменяться в зависимости от торговых соглашений, страны происхождения товара и т.д., рекомендуется ориентироваться на официальные актуальные данные. В какой код следует классифицировать тормозные колодки, содержащие асбест? Тормозные колодки, содержащие асбест, должны классифицироваться в 681320, а не в 681310. 681310 применяется к фрикционным материалам, не содержащим асбест. При декларировании необходимо достоверно указывать содержание асбеста во избежание ошибок классификации. Как классифицировать тормозные колодки, установленные на тормозном узле? Установленный в сборе тормозной узел должен классифицироваться в главе 87 (например, 8708), а не в 6813. 6813 применяется только к неустановленным фрикционным накладкам. В чем основное различие между 681310 и 681320? Основное различие заключается в наличии или отсутствии асбеста. 681320 специально обозначает фрикционные материалы, содержащие асбест, 681310 охватывает фрикционные материалы, не содержащие асбест. При классификации необходимо четко определить содержание асбеста. Какие элементы необходимо предоставить при декларировании фрикционных материалов? Необходимо предоставить наименование товара, материал, назначение, бренд, размер и модель, содержание асбеста, производителя и т.д. Материал и содержание асбеста являются ключевыми, непосредственно влияющими на классификацию. Как определить, относится ли фрикционный материал к 6813? Если товар изготовлен из минеральных волокон или смол путем связывания, используется для торможения или передачи движения и не установлен, то он относится к 6813. Если это первичное изделие из асбеста, то оно классифицируется в 6812. Можно ли классифицировать бывшие в употреблении тормозные колодки в 681310? Бывшие в употреблении тормозные колодки, если они все еще используются как фрикционный материал, могут классифицироваться в 681310, но необходимо учитывать соответствие требованиям охраны окружающей среды. Если они непригодны, могут классифицироваться в других кодах. Какова ситуация с экспортным возвратом налога для 681310? Ставка экспортного возврата налога изменяется в соответствии с политикой, рекомендуется проверять последнюю редакцию ставок возврата на сайте Государственной налоговой администрации. Обычно фрикционные материалы пользуются определенной ставкой возврата, но необходимо ориентироваться на фактическую политику.