รหัส HS: 401310
ยางในสำหรับรถยนต์นั่งขนาดเล็ก
ภาษา: 中文 English Español 日本語 한국어 Tiếng Việt ไทย Русский

📋 โครงสร้างรหัส

บท
บทที่ 40 ครอบคลุมยางและผลิตภัณฑ์จากยาง รวมถึงยางธรรมชาติ ยางสังเคราะห์ ยางรีเคลม เศษยางและของเสียจากยาง และผลิตภัณฑ์จากยาง บทนี้แบ่งออกเป็นสามประเภทใหญ่ ได้แก่ วัตถุดิบ กึ่งสำเร็จรูป และผลิตภัณฑ์สำเร็จรูป ตั้งแต่ยางในรูปแบบปฐมภูมิไปจนถึงผลิตภัณฑ์ยางต่างๆ เช่น ยางนอก ยางใน ท่อยาง สายพานยาง เสื้อผ้ายาง เป็นต้น บทนี้เป็นบทการจำแนกประเภทที่รวมอุตสาหกรรมยางไว้ด้วยกัน เกี่ยวข้องกับพิกัดศุลกากรหลายพันรายการ และเป็นบทการจำแนกสินค้าที่สำคัญในการค้าระหว่างประเทศ
พิกัด
พิกัด 4013 ครอบคลุมยางในต่างๆ รวมถึงยางในที่ใช้กับยานยนต์ จักรยาน รถจักรยานยนต์ อากาศยาน เป็นต้น ยางในภายใต้พิกัดนี้ต้องทำจากยางและเป็นยางในแบบสูบลม ใช้สำหรับติดตั้งภายในยางนอก โดยแบ่งตามการใช้งานที่แตกต่างกัน เช่น รถยนต์นั่งส่วนบุคคล รถจักรยานยนต์ จักรยาน เป็นต้น
แยกวิเคราะห์หลัก
รหัส 401310: ตัวเลข 2 ตัวแรก 40 หมายถึงบทที่ 40 (ยางและผลิตภัณฑ์จากยาง); ตัวเลขตัวที่ 3-4 คือ 13 หมายถึงพิกัด 4013 (ยางใน); ตัวเลขตัวที่ 5-6 คือ 10 หมายถึงพิกัดย่อย 401310 ซึ่งระบุเฉพาะยางในที่ใช้กับรถยนต์นั่งส่วนบุคคล โดยพิกัดย่อย 401310 ระบุเพิ่มเติมว่าเป็นยางในสำหรับรถยนต์นั่งส่วนบุคคล (รวมถึงรถสเตชันแวกอนและรถแข่ง) รหัสนี้มี 6 หลัก จัดอยู่ในระดับมาตรฐานสากลของรหัส HS ซึ่งแต่ละประเทศสามารถเพิ่มจำนวนหลักเพื่อจำแนกประเภทได้ละเอียดยิ่งขึ้น
เกณฑ์การจำแนก
สินค้านี้เป็นยางในที่ใช้เฉพาะกับรถยนต์นั่งส่วนบุคคล จึงจัดอยู่ใน 401310 ไม่ใช่ 401320 (ยางในสำหรับจักรยาน) หรือ 401390 (ยางในสำหรับการใช้งานอื่น) นอกจากนี้ เนื่องจากเป็นยางในไม่ใช่ยางนอก จึงไม่จัดอยู่ใน 4011 (ยางนอกแบบสูบลมใหม่)

📝 องค์ประกอบการสำแดง

ชื่อสินค้า
ชื่อมาตรฐานของสินค้าที่ประกาศ ควรระบุอย่างถูกต้องว่า "ยางในสำหรับรถยนต์นั่งส่วนบุคคล" หลีกเลี่ยงการใช้ชื่อเรียกทั่วไปหรือชื่อที่คลุมเครือ
⚠️ ประกาศผิดเป็น "ยางในรถยนต์" หรือ "ยางในยางนอก" โดยไม่ได้ระบุการใช้งานสำหรับรถยนต์นั่งส่วนบุคคล
การใช้งาน
อธิบายประเภทของยานพาหนะที่ใช้ยางใน เช่น "ใช้กับรถยนต์นั่งส่วนบุคคล (รวมถึงรถสเตชันแวกอน รถแข่ง)" ต้องระบุให้เฉพาะเจาะจงถึงรุ่นรถ
⚠️ เขียนเพียง "ใช้กับรถยนต์" โดยไม่แยกระหว่างรถยนต์นั่งส่วนบุคคล รถบรรทุก หรือรถโดยสาร ทำให้จำแนกประเภทผิด
วัสดุ
ประกาศวัสดุหลักของยางใน เช่น "ยางธรรมชาติ" หรือ "ยางสังเคราะห์" หากจำเป็นให้ระบุอัตราส่วนผสม
⚠️ เขียนเพียง "ยาง" โดยไม่แยกว่าเป็นยางธรรมชาติหรือยางสังเคราะห์ ซึ่งส่งผลต่อการจำแนกประเภทและอัตราภาษี
แบรนด์
กรอกชื่อแบรนด์ของยางใน (เช่น Michelin, Bridgestone เป็นต้น) หากไม่มีแบรนด์ให้กรอก "ไม่มีแบรนด์"
⚠️ ละเว้นแบรนด์หรือกรอกไม่ครบถ้วน ทำให้ศุลกากรตั้งข้อสงสัย
รุ่น
กรอกข้อมูลจำเพาะและรุ่นของยางใน เช่น "195/65R15" ต้องสอดคล้องกับสินค้าจริง
⚠️ กรอกรุ่นผิดหรือสับสนกับรุ่นของยางนอก
เป็นยางในแบบสูบลมใหม่หรือไม่
ยืนยันว่าเป็นยางในแบบสูบลมใหม่ โดยปกติเป็น "ใช่" หากเป็นยางหล่อดอกหรือยางเก่าต้องระบุเป็นพิเศษ
⚠️ ประกาศยางในหล่อดอกเป็นยางใหม่ ก่อให้เกิดความเสี่ยงด้านการปฏิบัติตามกฎระเบียบ
ผู้ผลิต
กรอกชื่อบริษัทผู้ผลิตยางใน ต้องสอดคล้องกับใบแจ้งหนี้และรายการบรรจุภัณฑ์
⚠️ สับสนชื่อผู้ผลิตกับแบรนด์ หรือกรอกชื่อผู้ค้าแทนผู้ผลิต
ตัวอย่าง:
ชื่อสินค้า: ยางในสำหรับรถยนต์นั่งส่วนบุคคล; การใช้งาน: ใช้กับรถยนต์นั่งส่วนบุคคล (รถสเตชันแวกอน); วัสดุ: ยางธรรมชาติ; แบรนด์: Michelin; รุ่น: 195/65R15; เป็นยางในแบบสูบลมใหม่หรือไม่: ใช่; ผู้ผลิต: บริษัทยาง XX จำกัด
ข้อผิดพลาดทั่วไป:

🎯 ตรรกะการจำแนก

เกณฑ์
เกณฑ์หลักในการจำแนกประเภท: ตามกฎทั่วไปในการจำแนกประเภท HS สินค้านี้เป็นยางในที่ทำจากยาง ใช้เฉพาะกับรถยนต์นั่งส่วนบุคคล สอดคล้องกับคำอธิบายของ 401310 ต้องยืนยันการใช้งาน วัสดุ และ是否为ยางในแบบสูบลมใหม่ หากเป็นยางในสำหรับยานพาหนะอื่น จะจัดอยู่ในพิกัดย่อยที่แตกต่างกัน
รหัสที่สับสน:
401320 - ยางในสำหรับจักรยาน
401320 ใช้เฉพาะกับจักรยาน ในขณะที่ 401310 ใช้กับรถยนต์นั่งส่วนบุคคล การใช้งานที่แตกต่างกันเป็นความแตกต่างหลัก
401390 - ยางในอื่นๆ
401390 ครอบคลุมยางในสำหรับรถจักรยานยนต์ อากาศยาน และการใช้งานอื่นๆ ในขณะที่ 401310 จำกัดเฉพาะรถยนต์นั่งส่วนบุคคล
401110 - ยางนอกแบบสูบลมใหม่สำหรับรถยนต์นั่งส่วนบุคคล
401110 เป็นยางนอก 401310 เป็นยางใน ทั้งสองใช้คู่กันแต่จำแนกประเภทต่างกัน
401120 - ยางนอกแบบสูบลมใหม่สำหรับรถโดยสารหรือรถบรรทุก
401120 ใช้สำหรับยางนอกรถโดยสารหรือรถบรรทุก 401310 ใช้สำหรับยางในรถยนต์นั่งส่วนบุคคล ทั้งการใช้งานและชิ้นส่วนต่างกัน
ตรวจสอบตนเอง:

❓ คำถามที่พบบ่อย

Q: ยางในที่มีรหัส HS 401310 สามารถใช้กับรถบรรทุกได้หรือไม่?
A: ไม่ได้ 401310 ใช้เฉพาะกับรถยนต์นั่งส่วนบุคคล (รวมถึงรถสเตชันแวกอนและรถแข่ง) ยางในรถบรรทุกควรจัดอยู่ใน 401390 หรือรหัสที่เกี่ยวข้องอื่นๆ หากใช้ผิดอาจทำให้จำแนกประเภทผิดและถูกปรับ
Q: จะทราบได้อย่างไรว่ายางในเป็นยางธรรมชาติหรือยางสังเคราะห์?
A: สามารถยืนยันได้จากใบรับรองวัสดุหรือรายงานการทดสอบที่ซัพพลายเออร์จัดหาให้ หากเป็นยางผสม ต้องจำแนกตามส่วนประกอบหลัก และระบุอัตราส่วนตามจริงเมื่อประกาศ
Q: การนำเข้ายางใน 401310 ต้องมีเงื่อนไขการกำกับดูแลอะไรบ้าง?
A: โดยปกติต้องมีใบรับรอง CCC (หาก适用) ใบแจ้งหนี้ รายการบรรจุภัณฑ์ สัญญา เป็นต้น เงื่อนไขการกำกับดูแลเฉพาะสามารถตรวจสอบได้จากประกาศล่าสุดของสำนักงานศุลกากรแห่งชาติ หรือใช้รหัส HS ค้นหาในระบบศุลกากร
Q: หากนำเข้ายางในพร้อมกับยางนอก ต้องประกาศอย่างไร?
A: ควรประกาศแยกกัน ยางนอกจัดอยู่ใน 4011 ยางในจัดอยู่ใน 4013 หากบรรจุเป็นชุด ต้องระบุแยกในใบขนสินค้าเพื่อหลีกเลี่ยงความสับสน
Q: ยางในเก่าสามารถจัดอยู่ใน 401310 ได้หรือไม่?
A: ไม่ได้ 401310 ใช้เฉพาะกับยางในแบบสูบลมใหม่เท่านั้น ยางในเก่ามักจัดอยู่ใน 4012 (ยางหล่อดอก) หรือจัดเป็นเศษยาง ต้องพิจารณาตามสภาพจริง
Q: อัตราภาษีส่งออกของ 401310 เท่าไร?
A: อัตราภาษีส่งออกอาจเปลี่ยนแปลงตามนโยบาย แนะนำให้ตรวจสอบอัตราล่าสุดจากเว็บไซต์สำนักงานภาษีแห่งชาติหรือสำนักงานศุลกากรแห่งชาติ หรือปรึกษาตัวแทนพิธีการศุลกากรอาชีพ
Q: หากยางในใช้กับรถแข่ง ยังจัดอยู่ใน 401310 หรือไม่?
A: ใช่ 401310 รวมถึงยางในสำหรับรถแข่งอย่างชัดเจน ตราบใดที่ใช้กับรถยนต์นั่งส่วนบุคคล เมื่อประกาศต้องระบุ "สำหรับรถแข่ง" เพื่อให้การใช้งานชัดเจน
Q: จะตรวจสอบอัตราภาษี MFN ของ 401310 ได้อย่างไร?
A: สามารถเข้าสู่เว็บไซต์สำนักงานศุลกากรแห่งชาติจีน ใช้ระบบ "ค้นหาพิกัดอัตราภาษีนำเข้า-ส่งออก" ป้อนรหัส HS 401310 เพื่อดูอัตราภาษี MFN อัตราทั่วไป และอัตราตามข้อตกลง
⚠️ ข้อจำกัดความรับผิด: การจำแนกรหัส HS องค์ประกอบการสำแดง อัตราภาษี และเงื่อนไขการกำกับดูแลในหน้านี้เป็นข้อมูลอ้างอิงเท่านั้น ไม่ถือเป็นคำแนะนำทางกฎหมาย อัตราภาษีและข้อบังคับอาจเปลี่ยนแปลงได้ ประกาศล่าสุดของกรมศุลกากรและการตัดสินในสถานที่จริงจะมีผลเหนือกว่า กรุณาปรึกษาตัวแทนศุลกากรก่อนการนำเข้า/ส่งออก