Глава 40 охватывает каучук, резину и изделия из них, включая натуральный каучук, синтетический каучук, регенерированную резину, резиновые отходы и резиновые изделия. Диапазон данной главы охватывает от сырьевого каучука (например, латекс, невулканизованный каучук) до полуфабрикатов (например, невулканизованные резиновые пластины, ленты) и готовых изделий (например, шины, рукава, обувь и т.д.). Однако некоторые резиновые изделия могут классифицироваться в других главах, например, одежда из резины относится к главе 61, механические детали из резины — к главе 84. Данная глава является ключевой для классификации товаров резиновой промышленности. Товарная позиция 4011 охватывает новые пневматические резиновые шины, используемые для различных транспортных средств, воздушных судов, мотоциклов, велосипедов и т.д. Включает подсубпозиции 401110 (для легковых автомобилей), 401120 (для автобусов и грузовых автомобилей), 401130 (для воздушных судов), 401140 (для мотоциклов), 401150 (для велосипедов) и т.д. Данная товарная позиция включает только новые шины, не включая восстановленные шины (4012) или массивные шины (4013). Шины обычно состоят из резинового протектора, каркаса, стального брекера и т.д. Код 401140 представляет собой 6-значную подсубпозицию: первые 2 цифры «40» обозначают главу 40 (каучук, резина и изделия из них); 3-4 цифры «11» обозначают товарную позицию 4011 (новые пневматические резиновые шины); 5-6 цифры «40» обозначают подсубпозицию 401140 (для мотоциклов). Таким образом, 401140 специально обозначает новые пневматические резиновые шины для мотоциклов. Примечание: первые 4 цифры 4011 являются международной унифицированной товарной позицией, 5-6 цифры в HS — «40», но страны могут детализировать в соответствии с национальными особенностями (например, 8-значный код Китая может дополнительно различать тип мотоцикла или размер шин). Данный товар представляет собой новые пневматические резиновые шины, специально предназначенные для мотоциклов, что соответствует описанию товарной позиции 4011 «новые пневматические резиновые шины», и подсубпозиция 401140 явно указывает «для мотоциклов». Не классифицируется в 401110 (для легковых автомобилей) или 401120 (для автобусов и грузовых автомобилей), поскольку мотоциклы не относятся к легковым автомобилям или автобусам и грузовым автомобилям; также не классифицируется в 401150 (для велосипедов), поскольку мотоциклы и велосипеды имеют различный способ приведения в движение. Следовательно, классифицируется в 401140.

Наименование товара: Заявленное наименование товара должно быть точно указано как «новые пневматические резиновые шины для мотоциклов», следует избегать общих названий, таких как «шины». Назначение: Четко указать тип транспортного средства, для которого предназначены шины, например, «для мотоциклов», можно конкретизировать до модели (например, двухколесный мотоцикл, внедорожный мотоцикл). Бренд: Указать название бренда шин (например, Michelin, Bridgestone), при отсутствии бренда указать «без бренда». Модель: Указать типоразмер шин, например, «120/70-17», включая ширину профиля, отношение высоты к ширине, диаметр обода и т.д. Является ли шина новой пневматической: Подтвердить, что шина является новой, пневматической, не восстановленной или массивной. Обычно заявляется как «новые пневматические резиновые шины». Тип резины: Указать основной компонент резины, например, натуральный каучук, синтетический каучук или смешанный каучук. Размеры: Предоставить информацию о наружном диаметре, ширине профиля, диаметре обода и других размерах шины для таможенной проверки. Пример декларации: Наименование товара: новые пневматические резиновые шины для мотоциклов Назначение: для мотоциклов Бренд: MICHELIN Модель: 120/70-17 Является ли шина новой пневматической: новые пневматические резиновые шины Тип резины: синтетический каучук Размеры: наружный диаметр 600 мм, ширина профиля 120 мм, диаметр обода 17 дюймов Примечание:适用于两轮摩托车 Ошибочная классификация мотоциклетных шин как автомобильных (401110), что приводит к ошибкам в ставках пошлин и условиях регулирования. Не различаются новые и восстановленные шины, восстановленные шины должны классифицироваться в 4012, ошибка в декларации может быть связана с контрабандой. Недостоверное указание бренда и модели влияет на таможенную оценку и защиту прав интеллектуальной собственности. Игнорирование пневматической природы шины, массивные шины должны классифицироваться в 4013.

Основные критерии классификации: 1. Товар представляет собой новые пневматические резиновые шины; 2. Специально предназначены для мотоциклов. Согласно «Таможенному тарифу» и «Пояснениям к HS», товарная позиция 4011 включает новые пневматические резиновые шины, подсубпозиция 401140 явно предназначена для мотоциклов. Необходимо учитывать: определение мотоцикла согласно примечаниям к Тарифу обычно относится к двух- или трехколесным механическим транспортным средствам, не включая электрические велосипеды (классифицируются в 8711) или велосипеды с вспомогательными педалями (классифицируются в 8712). Если шины могут использоваться для нескольких типов транспортных средств, классификация осуществляется по основному назначению. 401110 Новые пневматические резиновые шины для легковых автомобилей: Используются для легковых автомобилей (включая седаны, внедорожники и т.д.), тогда как 401140 используется для мотоциклов. Различие заключается в типе транспортного средства, мотоциклы не относятся к легковым автомобилям. 401120 Новые пневматические резиновые шины для автобусов и грузовых автомобилей: Используются для автобусов, грузовых автомобилей и других транспортных средств, размеры и грузоподъемность шин обычно больше, чем у мотоциклетных. 401150 Новые пневматические резиновые шины для велосипедов: Используются для велосипедов (включая электрические велосипеды? Примечание: электрические велосипеды могут классифицироваться в 8711, но шины могут по-прежнему классифицироваться в 401150), мотоциклетные шины шире, тяжелее и имеют более высокий класс скорости. 401170 Прочие новые пневматические резиновые шины (например, для сельскохозяйственных, промышленных транспортных средств): Используются для внедорожных транспортных средств или специального назначения, мотоциклетные шины используются для движения по дорогам. 4012 Восстановленные или бывшие в употреблении пневматические шины: 4012 — восстановленные или бывшие в употреблении шины, 401140 ограничивается только новыми шинами. Является ли шина новой пневматической резиновой шиной? Предназначена ли она специально для мотоциклов? Используется ли она для легковых автомобилей или автобусов и грузовых автомобилей? Используется ли она для велосипедов? Является ли она восстановленной или бывшей в употреблении?

Совпадают ли коды HS для мотоциклетных шин и шин для электрических велосипедов? Не обязательно. Электрические мотоциклы (например, электрические двухколесные мотоциклы) классифицируются в 8711, их шины, если они пневматические резиновые, по-прежнему классифицируются в 401140. Но электрические велосипеды (с максимальной конструктивной скоростью не более 25 км/ч, мощностью двигателя не более 400 Вт) классифицируются в 8711 или 8712? Фактически, электрические велосипеды обычно классифицируются в 8711.6000 (китайский код), их шины могут классифицироваться в 401150 (для велосипедов). Таким образом, необходимо определять по типу транспортного средства. Как узнать ставку импортной пошлины для 401140? Импортные пошлины включают ставку режима наибольшего благоприятствования, общую ставку, НДС, акциз и т.д. Можно узнать через официальный сайт Главного таможенного управления Китая, Единое окно международной торговли или «Таможенный тариф». Обратите внимание, что ставки могут различаться в зависимости от торговых соглашений (например, RCEP), требуется сертификат о происхождении. Рекомендуется использовать официальные инструменты поиска тарифов или консультироваться с таможенным брокером. Какие элементы декларации для мотоциклетных шин? Основные элементы декларации включают: наименование товара, назначение, бренд, модель, является ли шина новой пневматической, тип резины, размеры и т.д. Конкретно в соответствии с требованиями таможни, можно обратиться к «Каталогу стандартизированной декларации импортных и экспортных товаров Таможни КНР». В чем разница в классификации между мотоциклетными и автомобильными шинами? Основное различие заключается в типе транспортного средства. Мотоциклетные шины используются для мотоциклов (двух- или трехколесных механических транспортных средств), классифицируются в 401140; автомобильные шины используются для легковых автомобилей (401110) или автобусов и грузовых автомобилей (401120). Если шины могут использоваться для нескольких типов транспортных средств, классификация осуществляется по основному назначению. В какой код следует классифицировать восстановленные мотоциклетные шины? Восстановленные шины классифицируются в товарной позиции 4012, конкретная подсубпозиция зависит от типа транспортного средства. Восстановленные мотоциклетные шины должны классифицироваться в 401220 (восстановленные пневматические шины, для мотоциклов? Необходимо проверить: подсубпозиции 4012 включают 401211 (для легковых автомобилей), 401212 (для автобусов и грузовых автомобилей), 401213 (для воздушных судов), 401219 (прочие), 401220 (бывшие в употреблении пневматические шины)? Фактически, 4012 включает восстановленные и бывшие в употреблении шины, подсубпозиции 401211-401219 — восстановленные шины, 401220 — бывшие в употреблении шины. Восстановленные мотоциклетные шины должны классифицироваться в 401219 (прочие восстановленные пневматические шины). Какие условия регулирования необходимы для импорта мотоциклетных шин? Импорт мотоциклетных шин обычно требует соответствия обязательной сертификации продукции Китая (CCC), может включать таможенные условия регулирования «A» (карантинный сертификат для ввозимых товаров) или «L» (проверка ввоза товаров гражданского назначения). Конкретно необходимо уточнить по «Таблице кодов условий таможенного регулирования». Кроме того, может потребоваться сертификат о происхождении, отчет о качестве и т.д. Если мотоциклетные шины используются для гонок, будет ли код другим? Нет. Код HS классифицируется в основном по самому товару и его назначению, гоночные мотоциклетные шины по-прежнему относятся к пневматическим резиновым шинам для мотоциклов, классифицируются в 401140. Но если это массивные или непневматические шины, то классифицируются в 4013. Как декларировать мотоциклетные шины в розничной трансграничной электронной торговле? При розничном импорте мотоциклетных шин через трансграничную электронную торговлю необходимо декларировать через платформу трансграничной электронной торговли, предоставляя информацию о заказе, оплате, логистике. Код HS по-прежнему 401140, но могут применяться налоговые политики для розничного импорта через трансграничную электронную торговлю (например, лимит одной транзакции, годовой лимит). Конкретно можно обратиться к объявлениям Главного таможенного управления о розничном импорте через трансграничную электронную торговлю.