บทที่ 40 ครอบคลุมยางและผลิตภัณฑ์จากยาง รวมถึงยางธรรมชาติ ยางสังเคราะห์ ยางรีเคลม และผลิตภัณฑ์ยางต่างๆ บทนี้แบ่งออกเป็นวัตถุดิบ (เช่น ยางดิบ ยางที่ยังไม่คงรูป) และผลิตภัณฑ์กึ่งสำเร็จรูป/สำเร็จรูป (เช่น ยางรถยนต์ ท่อยาง สายพานยาง เป็นต้น) 4011 อยู่ในหมวดผลิตภัณฑ์ยางรถยนต์ของบทนี้ ซึ่งเป็นหนึ่งในประเภทผลิตภัณฑ์ยางที่สำคัญที่สุด พิกัด 4011 ครอบคลุมยางลมใหม่ที่ทำจากยาง สำหรับยานยนต์ อากาศยาน รถจักรยานยนต์ จักรยาน เป็นต้น ยางภายใต้พิกัดนี้เป็นแบบใช้ลมและใหม่ทั้งหมด ไม่รวมยางหล่อดอกหรือยางตัน 4011 แบ่งย่อยออกเป็นหลายพิกัดย่อยตามลักษณะการใช้งาน รหัส 401130 มี 6 หลัก: 2 หลักแรก "40" หมายถึงบทที่ 40 (ยางและผลิตภัณฑ์จากยาง); หลักที่ 3-4 "11" หมายถึงพิกัด 4011 (ยางลมใหม่ที่ทำจากยาง); หลักที่ 5-6 "30" หมายถึงพิกัดย่อย 401130 ซึ่งเฉพาะเจาะจงยางลมใหม่ที่ทำจากยางสำหรับอากาศยาน ดังนั้นรหัสนี้ชี้ไปที่ยางลมใหม่ที่ทำจากยางสำหรับอากาศยานอย่างแม่นยำ สินค้านี้เป็นยางลมใหม่ที่ทำจากยางสำหรับอากาศยาน สอดคล้องกับคำจำกัดความ "ยางลมใหม่ที่ทำจากยาง" ภายใต้พิกัด 4011 และพิกัดย่อย 401130 ระบุชัดเจนว่าสำหรับอากาศยาน ไม่ควรจัดประเภทในพิกัดย่อยอื่นของ 4011 (เช่น สำหรับรถยนต์ รถจักรยานยนต์) และไม่ควรจัดประเภทใน 4012 (ยางหล่อดอก) หรือ 4013 (ยางตัน)

ชื่อสินค้า: ชื่อสินค้าที่สำแดง ควรอธิบายอย่างถูกต้องว่า "ยางลมใหม่ที่ทำจากยางสำหรับอากาศยาน" หลีกเลี่ยงการใช้ชื่อเรียกทั่วไปเช่น "ยางเครื่องบิน" แบรนด์: กรอกชื่อแบรนด์ของยาง เช่น Michelin, Goodyear เป็นต้น หากไม่มีแบรนด์ให้กรอก "ไม่มีแบรนด์" รุ่น: กรอกข้อมูลจำเพาะและรุ่นของยาง เช่น H44.5x16.5-20 เป็นต้น ควรตรงกับสินค้าจริง การใช้งาน: สำแดงชัดเจนว่าใช้สำหรับอากาศยาน เช่น "สำหรับอากาศยานพลเรือน" หรือ "สำหรับอากาศยานทหาร" วัสดุ: สำแดงประเภทของยาง เช่น ยางธรรมชาติ ยางสังเคราะห์ หรือยางผสม ใหม่หรือไม่: สำแดงว่าเป็นยาง "ใหม่" ไม่ใช่ยางหล่อดอกหรือยางเก่า ขนาด规格: กรอกข้อมูลขนาด เช่น เส้นผ่านศูนย์กลางภายนอก ความกว้าง เส้นผ่านศูนย์กลางขอบล้อ เป็นต้น ชื่อสินค้า: ยางลมใหม่ที่ทำจากยางสำหรับอากาศยาน แบรนด์: MICHELIN รุ่น: H44.5x16.5-20 การใช้งาน: สำหรับอากาศยานพลเรือน วัสดุ: ยางธรรมชาติ ใหม่หรือไม่: ใหม่ ขนาด: เส้นผ่านศูนย์กลางภายนอก 44.5 นิ้ว ความกว้าง 16.5 นิ้ว เส้นผ่านศูนย์กลางขอบล้อ 20 นิ้ว จำนวน: 10 เส้น น้ำหนักสุทธิ: 500 กิโลกรัม แหล่งกำเนิด: ฝรั่งเศส ไม่สำแดง "ใหม่" อย่างชัดเจนทำให้ถูกจัดประเภทผิดเป็นรหัสยางหล่อดอก 4012 การใช้งานเขียนเพียง "อากาศยาน" ไม่แยกพลเรือน/ทหาร อาจส่งผลต่อเงื่อนไขการกำกับดูแล สำแดงแบรนด์และรุ่นไม่เป็นความจริง ทำให้ศุลกากรสงสัยในความถูกต้องของการจัดประเภท

พื้นฐานหลักในการจัดประเภทคือพิกัดศุลกากรและคำอธิบาย HS พิกัดย่อย 401130 ระบุชัดเจนว่าเป็นยางลมใหม่ที่ทำจากยางสำหรับอากาศยาน ในการตัดสินต้องยืนยัน: 1) ยางเป็นแบบใช้ลม; 2) ใหม่ทั้งหมด; 3) ใช้เฉพาะกับอากาศยาน หากใช้กับยานพาหนะอื่น ให้จัดประเภทในพิกัดย่อยอื่นของ 4011 หากเป็นยางหล่อดอกหรือยางตัน ให้จัดประเภทใน 4012 หรือ 4013 401110 ยางลมใหม่ที่ทำจากยางสำหรับรถยนต์นั่ง: ใช้สำหรับรถยนต์นั่ง (เช่น รถเก๋ง) ไม่ใช่อากาศยาน มาตรฐานการใช้งานและขนาดแตกต่างกัน 401120 ยางลมใหม่ที่ทำจากยางสำหรับรถยนต์โดยสารหรือรถบรรทุก: ใช้สำหรับรถโดยสารหรือรถบรรทุก ไม่ใช่อากาศยาน ความสามารถในการรับน้ำหนักและระดับความเร็วแตกต่างกัน 401140 ยางลมใหม่ที่ทำจากยางสำหรับรถจักรยานยนต์: ใช้สำหรับรถจักรยานยนต์ ขนาดและโครงสร้างแตกต่างอย่างชัดเจน 401150 ยางลมใหม่ที่ทำจากยางสำหรับจักรยาน: ใช้สำหรับจักรยาน ขนาดเล็ก ความต้องการแรงดันลมต่ำ 401170 ยางลมใหม่ที่ทำจากยางสำหรับยานพาหนะและเครื่องจักรเกษตรหรือป่าไม้: ใช้สำหรับเครื่องจักรเกษตร ลวดลายและโครงสร้างพิเศษ เป็นยางใหม่ทั้งหมดหรือไม่? เป็นแบบใช้ลมหรือไม่? ใช้เฉพาะกับอากาศยานหรือไม่? ไม่ใช่ยางหล่อดอกหรือยางตันใช่หรือไม่? สำแดงแบรนด์และรุ่นถูกต้องหรือไม่?

รหัส HS ของยางลมใหม่ที่ทำจากยางสำหรับอากาศยานคืออะไร? รหัส HS ของสินค้านี้คือ 401130 อยู่ในบทที่ 40 ยางและผลิตภัณฑ์จากยาง พิกัด 4011 ยางลมใหม่ที่ทำจากยาง พิกัดย่อย 401130 เฉพาะสำหรับอากาศยาน จะแยก 401130 กับ 401110 อย่างไร? 401130 ใช้สำหรับอากาศยาน 401110 ใช้สำหรับรถยนต์นั่ง ความแตกต่างหลักอยู่ที่การใช้งาน: ยางอากาศยานต้องเป็นไปตามมาตรฐานการเดินอากาศ ขนาดและความสามารถในการรับน้ำหนักสูงกว่ายางรถยนต์มาก ยางอากาศยานหล่อดอกควรจัดประเภทในรหัสใด? ยางหล่อดอกควรจัดประเภทใน 4012 พิกัดย่อยขึ้นอยู่กับการใช้งาน 4012 ครอบคลุมยางลมหล่อดอกหรือยางเก่า ไม่จัดประเภทเป็นยางใหม่ การสำแดง 401130 ต้องใช้เอกสารพิเศษอะไรบ้าง? นอกจากเอกสารศุลกากรปกติ อาจต้องแสดงใบรับรองการเดินอากาศ (เช่น ใบรับรอง FAA หรือ EASA) เอกสารข้อมูลจำเพาะของยาง เป็นต้น เพื่อพิสูจน์ว่าใช้สำหรับอากาศยาน วัสดุของยางอากาศยานมีผลต่อการจัดประเภทหรือไม่? ไม่มีผล 401130 ครอบคลุมยางลมใหม่สำหรับอากาศยานที่ทำจากวัสดุยางทุกประเภท แต่ในการสำแดงต้องระบุประเภทของยางเพื่อการสถิติของศุลกากร หากยางอากาศยานใช้สำหรับทหาร รหัสจะแตกต่างหรือไม่? รหัส HS ไม่แยกพลเรือนและทหาร ทั้งคู่เป็น 401130 แต่การใช้ทางทหารอาจเกี่ยวข้องกับการควบคุมการส่งออก ต้องมีใบอนุญาตเพิ่มเติม จะสอบถามอัตราภาษีของ 401130 ได้อย่างไร? สามารถดูได้จากพิกัดศุลกากรนำเข้า-ส่งออกของสาธารณรัฐประชาชนจีน หรือผ่านเว็บไซต์ทางการของสำนักงานศุลกากรทั่วไป ระบบ Single Window อัตราภาษีอาจแตกต่างกันตามข้อตกลงการค้าและแหล่งกำเนิด เงื่อนไขการกำกับดูแลของ 401130 มีอะไรบ้าง? โดยปกติไม่มีเงื่อนไขการกำกับดูแลพิเศษ แต่หากเกี่ยวข้องกับอากาศยานพลเรือน อาจต้องเป็นไปตามข้อกำหนดของสำนักงานการบินพลเรือน; หากเป็นทหารต้องมีใบอนุญาตส่งออกสินค้าทหาร