제40장은 고무 및 그 제품을 다루며, 천연고무, 합성고무, 재생고무 및 각종 고무제품을 포함합니다. 이 장은 원자재(예: 생고무, 미가황고무)와 반제품/완제품(예: 타이어, 고무호스, 고무벨트 등)으로 구분됩니다. 4011은 이 장의 타이어류 제품에 속하며, 고무제품 중 가장 중요한 품목 중 하나입니다. 세목 4011은 자동차, 항공기, 오토바이, 자전거 등에 사용되는 새로운 공기타이어를 포함합니다. 이 세목의 타이어는 모두 공기식이며 완전히 새것이고, 재생타이어나 솔리드타이어는 포함하지 않습니다. 4011은 사용 용도에 따라 여러 소세목으로 더 세분화됩니다. 코드 401130은 총 6자리입니다: 처음 2자리 "40"은 제40장(고무 및 그 제품)을 나타내고; 3-4번째 자리 "11"은 세목 4011(새로운 공기식 고무타이어)을 나타내며; 5-6번째 자리 "30"은 소세목 401130을 나타내며, 특히 항공기용 새로운 공기식 고무타이어를 지칭합니다. 따라서 이 코드는 항공기용 완전히 새로운 공기식 고무타이어를 정확히 지시합니다. 해당 상품은 항공기용 새로운 공기식 고무타이어로, 4011 세목의 "새로운 공기식 고무타이어" 정의에 부합하며, 소세목 401130은 명확히 항공기용입니다. 4011의 다른 소세목(예: 자동차용, 오토바이용)이나 4012(재생타이어) 또는 4013(솔리드타이어)으로 분류되어서는 안 됩니다.

품명: 신고 상품명은 "항공기용 새로운 공기식 고무타이어"로 정확히 설명해야 하며, "비행기 타이어"와 같은 통칭 사용을 피해야 합니다. 브랜드: 타이어 브랜드명(예: Michelin, Goodyear 등)을 기재하고, 브랜드가 없으면 "무브랜드"로 기재합니다. 모델: 타이어의 규격 모델(예: H44.5x16.5-20 등)을 기재하고, 실제 화물과 일치해야 합니다. 용도: 항공기용임을 명확히 신고합니다(예: "민간 항공기용" 또는 "군용 항공기용"). 재질: 고무 유형(예: 천연고무, 합성고무 또는 혼합고무)을 신고합니다. 신품 여부: "새" 타이어로 신고하고, 재생 또는 중고 타이어가 아님을 명시합니다. 규격 치수: 타이어의 외경, 폭, 림 직경 등 치수 정보를 기재합니다. 품명: 항공기용 새로운 공기식 고무타이어 브랜드: MICHELIN 모델: H44.5x16.5-20 용도: 민간 항공기용 재질: 천연고무 신품 여부: 신품 규격 치수: 외경 44.5인치, 폭 16.5인치, 림 직경 20인치 수량: 10개 순중량: 500킬로그램 원산지: 프랑스 "새" 것을 명확히 신고하지 않아 재생타이어 코드 4012로 잘못 분류됨. 용도에 "항공"만 기재하고 민간/군용을 구분하지 않아监管 조건에 영향을 미칠 수 있음. 브랜드 모델을 허위 신고하여 세관이 분류 정확성에 의문을 제기함.

분류 핵심 근거는 《수출입세칙》 및 《HS 해설서》입니다. 401130 소세목은 항공기용 새로운 공기식 고무타이어로 명확히 규정되어 있습니다. 판정 시 확인해야 할 사항: 1) 타이어가 공기식인지; 2) 완전히 새로운 것인지; 3) 항공기 전용인지. 다른 차량용이면 4011의 다른 소세목으로 분류됩니다. 재생 또는 솔리드이면 4012 또는 4013으로 분류됩니다. 401110 승용차용 새로운 공기식 고무타이어: 승용차(예: 세단)용이며 항공기용이 아님. 용도와 치수 기준이 다름. 401120 여객 또는 화물 자동차용 새로운 공기식 고무타이어: 버스 또는 트럭용이며 항공기용이 아님. 하중 능력과 속도 등급이 다름. 401140 오토바이용 새로운 공기식 고무타이어: 오토바이용으로 치수와 구조 차이가 명확함. 401150 자전거용 새로운 공기식 고무타이어: 자전거용으로 치수가 작고 공기압 요구가 낮음. 401170 농업 또는 임업 차량 및 기계용 새로운 공기식 고무타이어: 농업 기계용으로 패턴과 구조가 특수함. 완전히 새로운 타이어인가? 공기식인가? 항공기 전용인가? 재생 또는 솔리드가 아닌가? 브랜드 모델이 정확히 신고되었는가?

항공기용 새로운 공기식 고무타이어의 HS 코드는 무엇인가요? 해당 상품의 HS 코드는 401130이며, 제40장 고무 및 그 제품, 세목 4011 새로운 공기식 고무타이어, 소세목 401130은 항공기용을 지칭합니다. 401130과 401110을 어떻게 구분하나요? 401130은 항공기용, 401110은 승용차용입니다. 주요 차이는 용도입니다: 항공기 타이어는 감항 기준을 충족해야 하며 치수와 하중 능력이 자동차 타이어보다 훨씬 높습니다. 재생 항공 타이어는 어느 코드로 분류해야 하나요? 재생 타이어는 4012로 분류해야 하며, 구체적 소세목은 용도에 따라 다릅니다. 4012는 재생 또는 중고 공기타이어를 포함하며, 새 타이어로 분류하지 않습니다. 401130 신고에 필요한 특별 서류는 무엇인가요? 일반 통관 서류 외에 감항 증명(예: FAA 또는 EASA 인증서), 타이어 규격 설명서 등이 필요할 수 있으며, 항공기용임을 증명해야 합니다. 항공 타이어의 재질이 분류에 영향을 미치나요? 영향을 미치지 않습니다. 401130은 모든 고무 재질의 새로운 공기식 항공 타이어를 포함하지만, 신고 시 세관 통계를 위해 고무 유형을 명시해야 합니다. 항공 타이어가 군용인 경우 코드가 다른가요? HS 코드는 민간과 군용을 구분하지 않으며 모두 401130입니다. 그러나 군용은 수출 통제와 관련될 수 있어 추가 허가가 필요합니다. 401130의 관세율을 어떻게 조회하나요? 《중화인민공화국 수출입세칙》을 참조하거나 해관총서 웹사이트, 단일창구를 통해 조회할 수 있으며, 관세율은 무역협정과 원산지에 따라 다를 수 있습니다. 401130의监管 조건은 무엇인가요? 일반적으로 특별监管 조건은 없으나, 민간 항공기와 관련된 경우 민항국 규정을 준수해야 할 수 있고; 군용은 군수품 수출 허가가 필요합니다.