HS 코드: 400921
강화된 가황 고무로 만든 호스
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📋 코드 구조

장
제40장은 고무 및 그 제품을 다루며, 천연고무, 합성고무, 가황고무 등의 원료 및 각종 반제품과 완제품을 포함한다. 이 장은 미가황고무(예: 생고무, 미가황 배합고무)와 가황고무(예: 타이어, 호스, 벨트 등)를 구분하며, 경질고무 제품도 포함한다. 가황고무 제품의 분류는 용도, 구조 및 재질을 고려해야 하며, 국제무역에서 흔히 거래되는 상품 범주이다.
호
세목 4009는 부속품(예: 연결구, 플랜지)의 유무에 관계없이 가황고무로 만든 관, 파이프 및 호스를专门적으로 포함한다. 이 세목은 기체, 액체, 반고체 또는 고체 입자를 운송하는 데 사용되는 각종 고무 호스를 포함하지만, 경질고무로 만든 관(4017에 분류) 및 섬유 재료 보강층이 있는 복합관(섬유 재료가 주요 특징을 구성하는 경우 제59장에 분류)은 제외한다.
자릿수 분석
코드 400921은 6자리 소호이다: 처음 두 자리 40은 제40장(고무 및 그 제품)을 나타낸다; 제3-4자리 09는 세목 4009(가황고무로 만든 관, 파이프 및 호스)를 나타낸다; 제5-6자리 21은 소호 400921을 나타내며, 구체적으로 '금속으로 보강되거나 다른 방식으로 금속과 결합된 가황고무로 만든 호스'이다. 여기서 '보강'은 관벽 내에 금속 와이어, 섬유 등의 보강재가 포함되어 있지만 금속은 보강 역할만 하고 주요 구조를 구성하지 않는 것을 의미한다.
분류 근거
해당 상품은 보강된 가황고무로 만든 호스이므로, 보강재(예: 금속 와이어, 섬유)를 포함하고 주체가 가황고무이기 때문에 400921에 분류된다. 호스가 보강되지 않고 금속과 결합되지 않은 경우에는 400931(보강되지 않은 가황고무 호스)에 분류된다; 호스에 부속품이 있지만 보강되지 않은 경우에도 4009에 분류되지만 소호는 다르다. 플라스틱 호스(3917)와의 차이는 재질이 가황고무라는 점이다.

📝 신고 요소

품명
신고 상품의 표준 명칭은 '보강된 가황고무로 만든 호스'로 정확히 기술해야 하며, 통칭이나 브랜드명을 사용하지 않는다.
⚠️ '고무 호스' 또는 '고압 호스'로 잘못 신고하여 '보강' 및 '가황' 특성을 반영하지 않음.
재질
고무 종류(예: 천연고무, 스티렌부타디엔고무, 니트릴고무 등) 및 보강재(예: 강선, 폴리에스터 섬유)를 명시한다.
⚠️ '고무'만 기재하고 가황 여부 및 보강재 유형을 명시하지 않음.
구조
호스의 구조를 설명한다. 예: 내부 고무층, 보강층, 외부 고무층, 그리고 보강층의 편조 또는 권선 방식을 설명한다.
⚠️ 보강층 구조를 무시하여 분류 오류를 초래함.
부속품 여부
호스 양단에 연결구, 플랜지 등의 부속품이 있는지, 부속품의 재질 및 연결 방식을 설명한다.
⚠️ 부속품을 신고하지 않거나, 부속품을 주요 특징으로 오인하여 분류함.
용도
호스의 구체적인 용도(예: 유압유, 물, 기체 운송) 및 작동 압력 범위를 명시한다.
⚠️ 용도 설명이 '산업용'과 같이 너무 포괄적이어서 분류에 도움이 되지 않음.
규격 치수
내경, 외경, 벽 두께, 길이 등의 치수 매개변수 및 압력 등급을 신고한다.
⚠️ 길이만 제공하고 내경 및 압력 등급을 누락함.
브랜드 모델
브랜드(없으면 '없음'으로 기재) 및 모델을 기입하여 식별 및 통계를 용이하게 한다.
⚠️ 브랜드와 모델을 혼동하거나 모델을 누락함.
작성 예시:
품명: 보강된 가황고무로 만든 호스; 재질: 니트릴고무, 보강층은 강선 편조; 구조: 내부 고무층, 강선 보강층, 외부 고무층; 부속품 여부: 양단에 탄소강 연결구; 용도: 건설기계 유압 시스템의 유압유 운송용; 규격 치수: 내경 10mm, 외경 20mm, 길이 2m, 작동 압력 35MPa; 브랜드: XYZ; 모델: H-100.
흔한 실수:

🎯 분류 로직

판정 근거
분류 핵심 근거: 1. 재질이 가황고무; 2. 구조상 보강재(예: 금속 와이어, 섬유)를 포함하거나 금속과 결합; 3. 용도가 유체 운송. 《수출입 세칙》에 따라 세목 4009는 가황고무로 만든 관, 파이프 및 호스를 포함하며, 소호 400921은 보강되거나 금속과 결합된 호스를 특정한다. 호스가 보강되지 않고 금속과 결합되지 않은 경우 400931에 분류된다. 호스에 부속품이 있는 경우에도 4009에 분류되지만, 부속품이 주요 특징을 변경하는지 주의해야 한다.
혼동하기 쉬운 코드:
400931 - 보강되지 않은 가황고무로 만든 호스
400931은 보강되지 않거나 금속과 결합되지 않은 가황고무 호스이고, 400921은 보강되거나 금속과 결합된 호스이다. 핵심 차이는 보강층 또는 금속 결합 포함 여부이다.
391739 - 기타 플라스틱으로 만든 관
391739는 플라스틱으로 만든 관으로 재질이 플라스틱이고 가황고무가 아니다. 호스 주체가 플라스틱인 경우 보강재를 포함하더라도 3917에 분류해야 한다.
590900 - 섬유 재료로 만든 관상물
590900은 섬유 재료로 만든 관상물로, 호스의 섬유 보강층이 주요 특징을 구성하고 고무가 코팅 역할만 하는 경우 5909에 분류될 수 있다.
401700 - 경질고무 제품
401700은 경질고무(예: 경질 고무 호스)이고, 400921은 연질 가황고무로 만든 호스이다. 경질고무와 연질고무의 구분은 가황 처리 여부 및 강성 여부에 있다.
자가 점검:

❓ 자주 묻는 질문

Q: 400921의 수입 세율을 어떻게 조회합니까?
A: 중국 해관 총서 웹사이트 또는 '단일창구'를 통해 최신 세율을 조회할 수 있습니다. 세율은 무역 협정, 원산지 등에 따라 변동될 수 있으므로 신고 시 해관 시스템 피드백을 기준으로 하는 것이 좋습니다. 전문 통관 대행사에 문의할 수도 있습니다.
Q: 보강된 가황고무 호스와 보강되지 않은 호스의 분류상 차이는 무엇입니까?
A: 핵심은 호스에 보강층(예: 강선, 섬유)이 포함되어 있거나 금속과 결합되어 있는지 여부입니다. 포함되어 있으면 400921에, 없으면 400931에 분류됩니다. 보강층은 일반적으로 관벽에 편조 또는 권선되어 있습니다.
Q: 호스에 금속 연결구가 있으면 분류에 영향을 미칩니까?
A: 금속 연결구가 있어도 4009에 분류되지만 부속품 상황을 신고해야 합니다. 연결구 가치 비중이 높거나 주요 특징을 구성하는 경우 연결구로 분류해야 할 수 있지만, 일반적으로 호스 주체가 고무이므로 400921에 분류됩니다.
Q: 섬유로 보강된 고무 호스는 400921에 분류해야 합니까, 5909에 분류해야 합니까?
A: 섬유 재료가 보강층으로만 사용되고 고무가 주요 특징을 구성하면 400921에 분류됩니다. 섬유 재료가 주요 특징을 구성하고 고무가 코팅 역할만 하면 5909에 분류됩니다. 단면 및 재질 비율에 따라 판단해야 합니다.
Q: 400921과 400922의 차이는 무엇입니까?
A: 400922는 부속품이 있는 보강된 가황고무 호스이고, 400921은 부속품이 없는 보강 호스입니다. 호스 양단에 고정 연결구가 있으면 400922에 분류해야 합니다.
Q: 신고 시 보강재를 어떻게 설명해야 합니까?
A: 보강재의 종류(예: 강선, 폴리에스터, 아라미드)와 형태(편조, 권선, 직포 삽입)를 구체적으로 설명해야 합니다. 예: '강선 편조 보강' 또는 '섬유 권선 보강'.
Q: 호스가 자동차 브레이크 시스템에 사용되는 경우 분류에 특별한 요구 사항이 있습니까?
A: 자동차 브레이크 호스는 일반적으로 보강된 가황고무로 만들어져 400921에 분류됩니다. 그러나 금속 연결구가 있고 전체 브레이크 호스 어셈블리를 구성하는 경우 8708에 분류될 수 있습니다. 부품으로单独 수입되는지 여부에 따라 판단해야 합니다.
Q: 호스가 가황고무인지 어떻게 판단합니까?
A: 가황고무는 가교 처리를 거쳐 탄성과 내열성을 가집니다. 외관, 촉감 및 기술 매개변수로 판단할 수 있습니다. 열가소성 엘라스토머인 경우 제39장에 분류됩니다. 신고 시 재질 증명을 제공할 수 있습니다.
⚠️ 면책 조항: 이 페이지의 HS 코드 분류, 신고 요소, 관세율 및 규제 조건은 참고용이며 통관 분류에 대한 법적 조언을 구성하지 않습니다. 관세율과 규정은 변경될 수 있으며, 해관총서의 최신 공고와 현장 판정이 우선합니다. 수출입 통관은 전문 관세사 또는 세관 기관에 문의하십시오.