Надбавка за отдалённые регионы

Доплата за отдалённые районы (Remote Area Surcharge, сокращённо RAS) — это дополнительный сбор, взимаемый международными перевозчиками (например, судоходными компаниями, авиаперевозчиками, курьерскими службами) за доставку в пункт назначения или отправления, расположенный в отдалённых, труднодоступных районах со слаборазвитой инфраструктурой. Этот сбор обычно не входит в базовый тариф и взимается за отправку или по весу/объёму; часто встречается в международных курьерских службах (DHL, FedEx, UPS) и в морских сборных грузах (LCL). Сценарии применения: возникает, когда адрес получателя не входит в стандартную сервисную сеть перевозчика или требуется перегрузка/наземная перевозка. Примечания: разные перевозчики по-разному определяют «отдалённый район»; перед отправкой следует проверить список почтовых индексов отдалённых районов у перевозчика; RAS обычно несёт отправитель, но можно договориться об оплате получателем; если не подтвердить заранее, возможны споры о стоимости перевозки или задержка груза. Отличия от других терминов: RAS отличается от топливного сбора (колеблется в процентах от фрахта) и сезонного сбора (зависит от времени); он основан на географическом признаке, относительно фиксирован, но требует проверки по каждой отправке. Участникам внешнеэкономической деятельности следует закладывать стоимость RAS в котировки и чётко указывать в договоре, кто несёт расходы.