Refuerzo

El afianzamiento (Chocking / Bracing) se refiere a las medidas adoptadas en el transporte internacional de mercancías para fijar la carga y evitar que se desplace, vuelque o colisione durante el transporte. Se utiliza comúnmente en contenedores, buques de carga a granel, ferrocarril y carretera, especialmente para carga pesada o de forma irregular, como maquinaria grande, equipos y bobinas de acero. Los casos de uso incluyen: durante el llenado del contenedor, usar tacos de madera, flejes de acero, bolsas de aire y otros materiales para soporte y sujeción; en el transporte a granel, colocar madera de estiba o mamparos entre los artículos de carga. Precauciones: el afianzamiento debe cumplir con las normas del transportista y las regulaciones internacionales (por ejemplo, OMI, reglas CTU) para evitar dañar la carga o los contenedores; los requisitos varían según el modo de transporte, por ejemplo, el transporte marítimo debe considerar el balanceo del buque, mientras que el transporte terrestre debe considerar el frenado repentino. Diferencia con 'Packing' (embalaje): el embalaje se centra en proteger paquetes individuales, mientras que el afianzamiento se centra en estabilizar todo el lote dentro de la unidad de transporte; diferencia con 'Lashing' (amarre): el amarre usa cuerdas y correas para atar la carga, mientras que el afianzamiento es más amplio, incluyendo soporte, relleno y bloqueo. Un afianzamiento correcto puede reducir los daños a la carga, evitar reclamaciones de seguros y retrasos.