Phí xe kéo

Phí kéo container (Trucking Fee / Drayage) là chi phí phát sinh trong thương mại quốc tế và logistics khi hàng hóa được vận chuyển từ cảng, bãi, sân bay hoặc ga đường sắt đến nhà máy, kho hàng hoặc ngược lại bằng xe tải container hoặc xe kéo trong quãng đường ngắn. Các tình huống sử dụng bao gồm: kéo container nhập khẩu từ cảng đến kho người nhận, kéo container xuất khẩu từ nhà máy đến cảng, chuyển giữa các bãi (ví dụ từ bãi đến cảng), v.v. Lưu ý: Phí kéo container thường không bao gồm trong cước vận tải biển hoặc hàng không cơ bản, cần xác nhận riêng; chi phí có thể thay đổi do khoảng cách, thời gian chờ, phụ phí nhiên liệu, phụ phí mùa cao điểm, quá tải hoặc xếp dỡ đặc biệt; Drayage thường được sử dụng ở Bắc Mỹ, đặc biệt chỉ vận chuyển container quãng ngắn, trong khi Trucking Fee có phạm vi rộng hơn, có thể bao gồm vận tải xe tải thông thường. Sự khác biệt với phí lấy hàng, phí giao hàng, cước vận tải nội địa là phí kéo container nhấn mạnh việc sử dụng xe kéo/xe tải container để vận chuyển ngắn giữa cảng và điểm nội địa, và thường được liệt kê riêng với phí vận hành bãi, phí thông quan. Người làm ngoại thương nên làm rõ trong hợp đồng bên chịu trách nhiệm phí kéo container, cách tính phí (theo container, theo chuyến xe hoặc theo km) và điều khoản phụ phí để tránh chi phí ẩn.