積替港（Port of Transshipment）とは、貨物の輸送過程において、積出港から仕向港までの間に、途中のいずれかの港で別の船舶または輸送手段に積み替えて最終目的地まで輸送する必要がある場合のその港を指す。国際コンテナ輸送、混載貨物（LCL）、または直行便のない航路の場合によく見られる。使用場面としては、信用状で積替港の指定が求められる場合、船荷証券（B/L）に積替港が表示される場合、または売買双方が積替手配を取り決めた場合などがある。注意事項：積替港は最終仕向港ではなく、貨物は当該港で積替えのみを行い、現地市場には流入しない。信用状が積替えを禁止している場合には積替港を使用できず、そうでなければ不整合（ディスクレパンシー）を構成する可能性がある。積替港は設備が整い、効率が高く、費用が合理的な港を選定し、積替時間が納期に与える影響に注意する必要がある。「仕向港」との違い：仕向港は最終荷降ろし港であり、積替港は途中の積替港である。「積出港」との違い：積出港は貨物の船積み港である。貿易実務従事者は、契約書および書類において積替港を明確にし、積替えによる追加費用や遅延を回避する必要がある。