porte pagado hasta

CPT (Carriage Paid To), es decir, Transporte Pagado Hasta, se refiere a que el vendedor entrega la mercancía al transportista designado por él y paga el flete para llevar la mercancía al destino designado. Sin embargo, el riesgo de pérdida o daño de la mercancía, así como los costos adicionales, se transfieren del vendedor al comprador en el momento en que la mercancía se entrega al transportista. Es aplicable a cualquier modo de transporte, incluido el transporte multimodal. Escenarios de uso: el vendedor desea controlar los arreglos de transporte y pagar el flete principal, pero no está dispuesto a asumir el riesgo después de entregar la mercancía al transportista. Precauciones: es necesario especificar claramente el destino designado y el transportista; el vendedor es responsable del despacho de exportación, el comprador es responsable del despacho de importación y de los gastos posteriores a la descarga; si se utilizan múltiples transportistas, el riesgo se transfiere cuando la mercancía se entrega al primer transportista. Diferencias con CIP: CIP requiere que el vendedor contrate un seguro, CPT no lo requiere; diferencias con CFR: CFR solo es aplicable al transporte marítimo, el riesgo se transfiere cuando la mercancía cruza la borda del buque, mientras que CPT es aplicable a diversos modos de transporte, el riesgo se transfiere cuando la mercancía se entrega al transportista. Diferencias con DAP: bajo DAP el vendedor debe asumir todos los riesgos hasta que la mercancía llegue al destino, mientras que bajo CPT el riesgo se transfiere anticipadamente.