팔레트 포장(Pallet Packing)이란 화물을 팔레트 위에 가지런히 적재하고 스트레치 필름, 포장 밴드 등으로 고정하여 지게차로 운반하기 용이한 유닛화 포장 방식으로 만드는 것을 말한다. 이는 해상, 항공 및 육상 운송에 널리 사용되며, 특히 컨테이너 운송에 적합하여 하역 효율을 크게 높이고 화물 손상을 줄일 수 있다. 사용 시나리오는 다음과 같다: FCL 또는 LCL 수출, 기계화 하역이 필요한 창고, 방습 및 흩어짐 방지 요구가 높은 화물. 주의사항: 팔레트 재질(목재는 훈증 처리 및 IPPC 마크 부착 필요), 팔레트 치수는 컨테이너 내경과 일치해야 함(예: 1200×1000mm, 1100×1100mm), 화물이 팔레트 가장자리를 초과해서는 안 됨, 무게 중심이 안정적이어야 함, 스트레치 필름은 충분히 견고해야 함. "맨포장"에 비해 팔레트 포장은 기계 작업에 더 유리하고, "목재 상자 포장"에 비해 더 가볍고 비용이 저렴하지만 보호성이 약하다. 무역 계약이나 신용장에서 "Pallet Packing"을 요구하는 경우 팔레트 유형, 치수, 훈증 여부 및 팔레트당 수량을 명확히 해야 하며, 불일치로 인한 지급 거절을 피해야 한다.
📝 예문
1. 팔레트 포장으로 출하해 주시기 바랍니다. 팔레트당 20박스, 팔레트 규격은 1200×1000mm이며, 목재 팔레트는 훈증 처리 후 IPPC 마크를 부착해야 합니다. (설명: 팔레트 규격과 훈증 요건을 명확히 하여 목적항 통관 문제를 방지합니다.)
2. 신용장에서 화물은 팔레트 포장이어야 하며, 팔레트당 높이가 1.5미터를 초과할 수 없다고 규정하고 있으니, 반드시 컨테이너 적입 전에 확인하고 사진으로 기록해 두시기 바랍니다. (설명: 신용장의 팔레트 포장에 대한 구체적 제한을 강조하고, 규정 준수를 상기시킵니다.)