보세수리

보세 수리(Bonded Repair)란 기업이 부품 손상, 기능 고장, 품질 결함 등의 문제가 있는 화물이나 운송 수단을 해외에서 국내로 반입(또는 국내에서 해외로 반출)하여 검사 및 수리 후 다시 해외로 반출하는 비즈니스 모델입니다. 이 모델은 일반적으로 세관 특별 감독 구역이나 보세 장소를 기반으로 운영되며, 수리에 필요한 원자재, 부품 등을 수입할 때 보세 정책을 적용받아 수입 관세 및 수입 부가세를 일시적으로 면제받고, 수리 완료 후 다시 해외로 반출됩니다. 사용 사례로는 고부가가치 장비, 항공 기자재, 정밀 기기, 전자 제품 등의 애프터서비스 수리가 있습니다. 주의사항: 기업은 해당 자격을 갖추고 세관에 등록해야 하며, 수리 화물은 국내에서 판매하거나 유통할 수 없고, 수리 과정에서 발생한 잔여물, 교체 부품은 규정에 따라 처리해야 하며, 수리 후 내수 판매로 전환할 경우 세금을 추징당할 수 있습니다. '일반 무역 수리'와 비교하면 보세 수리는 기업의 자금 부담을 줄일 수 있으며, '가공 무역'과 달리 수리 대상이 신규 자재가 아닌 수리할 구형 부품입니다.