mantenimiento en depósito aduanero

La reparación en régimen de depósito aduanero (Bonded Repair) se refiere a un modelo de negocio en el que las empresas traen mercancías o medios de transporte con piezas dañadas, fallos funcionales o defectos de calidad desde el extranjero al país (o los envían desde el país al extranjero) para su inspección y reparación, y luego los reexportan después de la reparación. Este modelo generalmente se lleva a cabo apoyándose en zonas especiales de supervisión aduanera o recintos aduaneros en régimen de depósito. Las materias primas, piezas y componentes necesarios para la reparación que ingresan al país pueden disfrutar de políticas de depósito aduanero, es decir, exención temporal de aranceles de importación e impuestos en la etapa de importación, y se reexportan una vez finalizada la reparación. Los casos de uso incluyen: reparación posventa de equipos de alto valor añadido, equipos de aviación, instrumentos de precisión, productos electrónicos, etc. Notas: Las empresas deben contar con las calificaciones correspondientes y registrarse ante la aduana; las mercancías reparadas no pueden venderse ni circularse en el mercado interno; los desechos y piezas de repuesto generados durante la reparación deben manejarse según las regulaciones; si después de la reparación se convierten para venta interna, se deben pagar los impuestos correspondientes. En comparación con la 'reparación de comercio general', la reparación en régimen de depósito aduanero puede reducir la ocupación de capital de las empresas; a diferencia del 'comercio de procesamiento', su objeto son piezas viejas pendientes de reparación en lugar de materiales y piezas nuevas.