El comercio de tránsito se refiere a que las mercancías se envían desde el país productor (país de origen) al país consumidor (destino final) mientras son revendidas a través de un comerciante de tránsito en un tercer país (país de tránsito). Las mercancías pueden almacenarse, dividirse, reenvasarse o someterse a un procesamiento ligero en el país de tránsito antes de reexportarse al destino final. El comerciante de tránsito firma contratos de compraventa por separado con el país productor y el país consumidor, obteniendo la diferencia de precio. Los casos de uso incluyen: eludir barreras comerciales (como derechos antidumping y restricciones de cuotas), aprovechar zonas de libre comercio o zonas francas en el país de tránsito para optimizar la logística, u ocultar el origen por razones políticamente sensibles. Precauciones: asegurarse de que el país de tránsito cuente con instalaciones y regulaciones de tránsito adecuadas, prestar atención a las reglas de origen para evitar ser considerado una elusión, y monitorear los acuerdos comerciales entre el país de tránsito y el destino final. A diferencia del tránsito aduanero (mercancías que pasan por el territorio de un tercer país sin cambio de propiedad), el comercio de tránsito implica una transferencia de propiedad. También difiere del comercio directo y del comercio indirecto, y su núcleo es la intervención de un comerciante de tránsito en un tercer país.
📝 Ejemplos
1. Un exportador chino vende un lote de prendas de vestir a un comerciante de tránsito en Singapur, quien luego revende las prendas a un importador estadounidense. Las mercancías se envían directamente de China a Estados Unidos, pero el comerciante de tránsito de Singapur se encarga de la liquidación intermedia y la documentación. (Nota: Un caso típico de comercio de tránsito, utilizando un comerciante de tránsito en Singapur para eludir las restricciones de cuotas de Estados Unidos a las prendas chinas.)
2. Debido a que la UE impone derechos antidumping al acero de cierto país, el exportador primero envía el acero a una zona de libre comercio de Malasia, realiza un procesamiento menor y cambia el certificado de origen dentro de la zona, y luego lo reexporta a la UE. (Nota: Eludir los derechos antidumping mediante el comercio de tránsito, pero se debe prestar atención al cumplimiento de las reglas de origen.)
💡 Consejos prácticos
Los términos de comercio exterior son la base de la comunicación empresarial internacional
Las prácticas comerciales pueden variar ligeramente según el país
Al usar términos en contratos, especifique la versión aplicable (p. ej., Incoterms 2020)
Para términos desconocidos, use el asistente de correo multilingüe de GlobalSync