팔레트 적재

팔레타이징(Palletizing)은 화물을 일정한 규칙에 따라 팔레트 위에 가지런히 쌓고 스트레치 필름, 포장 밴드 등으로 고정하여 지게차로 운반하기 쉬운 운송 단위를 형성하는 것을 말합니다. 사용场景: 해상, 항공, 육상 운송의 전체 팔레트 또는 혼합 팔레트 화물에 적합하며, 특히 FCL/LCL, 아마존 FBA 입고 등에서 흔히 사용됩니다. 주의사항: 팔레트 재질(목재 팔레트는 훈증/열처리 후 IPPC 마크 부착 필요), 크기(예: 유럽 표준 1200×800mm, 미국 표준 1200×1000mm), 하중 및 적재 층수를 확인해야 합니다. 팔레타이징 후 화물 높이는 1.8미터를 초과하지 않는 것이 좋으며(운송 방식에 따라 다름), 무게 중심이 안정적인지 확인해야 합니다. '벌크'와의 차이: 팔레타이징은 하역 효율을 높이고 화물 손상을 줄이지만 부피와 무게가 증가하여 운임에 영향을 줄 수 있습니다. '컨테이너 적입'과의 차이: 팔레타이징은 그룹화이고, 컨테이너 적입은 컨테이너에 넣는 것입니다. '라벨 부착'과의 차이: 팔레타이징은 물리적 적재에 중점을 두고, 라벨 부착은 정보 식별에 중점을 둡니다. 무역에서는 계약서에 팔레타이징 기준을 명확히 하여 팔레트 불일치로 인한 거부 또는 추가 비용을 피해야 합니다.