Mercancía robada

El robo de carga se refiere al robo o hurto ilegal de mercancías por parte de un tercero durante el transporte, almacenamiento o transbordo internacional de carga. Este término se utiliza comúnmente en seguros, reclamaciones y gestión de riesgos para transporte marítimo, terrestre, aéreo y multimodal. Los escenarios de uso incluyen: anotaciones anormales en conocimientos de embarque o cartas de porte, reclamaciones de seguros (como todo riesgo o robo, hurto y no entrega), disputas de responsabilidad del transportista y asignación de responsabilidad entre propietarios de carga y transitarios. Notas: 1) El robo de carga es un riesgo externo, y generalmente se requiere un seguro adicional (como robo, hurto y no entrega) para obtener compensación; 2) Es necesario informar oportunamente al transportista, la compañía de seguros y la policía, y obtener certificados relevantes (como informes policiales y certificados de accidente del transportista); 3) A diferencia de la 'pérdida de carga', el robo enfatiza la posesión ilegal, mientras que la pérdida puede ser causada por desastres naturales, accidentes, etc.; 4) A diferencia de la 'escasez', la escasez puede deberse a pérdida natural o error de medición, mientras que el robo es claramente un acto de hurto. Los profesionales del comercio exterior deben fortalecer el embalaje, elegir transportistas de buena reputación, comprar seguros adecuados y aclarar el punto de transferencia de riesgo en los contratos (como la asignación de riesgos en FOB, CIF).