Укладка (в трюме)

Штивка (Stowage) — это профессиональный термин в морских перевозках навалочных или генеральных грузов, означающий рациональную и упорядоченную укладку и размещение груза при погрузке на судно для обеспечения остойчивости судна, предотвращения повреждения груза и максимального использования грузовместимости. Сфера применения в основном сосредоточена в чартерных договорах (например, Gencon) и условиях коносамента, часто встречается вместе с термином «Trim» (тримминг), вместе они называются «штифка и тримминг». При рейсовом чартере судовладелец обычно несёт расходы по штивке (за исключением условий FIOST), а при линейном судоходстве расходы по штивке обычно уже включены в фрахт. Меры предосторожности включают: неправильная штивка может привести к смещению груза, опрокидыванию судна или повреждению груза, поэтому требуется надзор профессионального тальмана; в отличие от «Stowage Factor» (удельный погрузочный объём), штивка акцентирует действие и процесс, а удельный погрузочный объём означает объём, занимаемый единицей веса груза. Отличие от «Loading/Discharging» (погрузка/выгрузка) состоит в том, что штивка является одним из этапов процесса погрузки и выгрузки, specifically укладкой груза в трюме. Участникам внешнеэкономической деятельности необходимо чётко определять ответственность за штивку и распределение расходов в договоре во избежание споров.