船内荷役（りか）

スタウジ（Stowage）は、海上のばら積み貨物または雑貨輸送における専門用語で、積載時に貨物を合理的かつ整然と積み上げ、配置することを指し、船舶の安定性を確保し、貨物の損傷を防ぎ、船倉容積を最大限に活用することを目的とします。その使用場面は主に用船契約（Genconなど）や船荷証券の条項に集中し、しばしば「トリム」（Trim）と並んで登場し、総称して「スタウジ・アンド・トリム」と呼ばれます。航海用船では、船主が通常スタウジ費用を負担し（FIOST条件を除く）、定期船輸送ではスタウジ費用は通常運賃に含まれます。注意点として、不適切なスタウジは貨物の移動、船舶の転覆、貨物の損傷を引き起こす可能性があるため、専門の荷役監督者による監督が必要です。「スタウジファクター」（Stowage Factor）とは異なり、スタウジは動作とプロセスを強調し、スタウジファクターは貨物の単位重量あたりの占有容積を指します。「荷積み/荷降ろし」（Loading/Discharging）との違いは、スタウジは荷積み/荷降ろしプロセスの一環であり、特に船倉内の貨物の配置を指します。貿易実務者は、紛争を避けるために契約でスタウジの責任と費用の分担を明確にする必要があります。