дедвейт

Языки: 中文 | English | Español | 日本語 | 한국어 | Tiếng Việt | ไทย | Русский

📖 Подробное объяснение

Дедвейт (Deadweight Tonnage, DWT) — это единица измерения грузоподъемности судна, означающая общий вес груза, топлива, пресной воды, балласта, запасных частей, экипажа и багажа, который судно может принять при полной осадке, то есть разницу между полным водоизмещением и водоизмещением порожнего судна. Он отражает грузоподъемность и эффективность эксплуатации судна и часто используется при фрахтовании, купле-продаже судов, расчете портовых сборов и распределении груза по маршруту. Примечания: дедвейт не равен фактическому весу груза, так как необходимо вычесть топливо, пресную воду и т.д., поэтому существует понятие «чистый дедвейт»; он отличается от «валовой вместимости» (GT) и «чистой вместимости» (NT), которые являются объемными единицами и используются для тоннажного сбора и регистрации. Различие: валовая вместимость измеряет общий внутренний объем судна, чистая вместимость — объем для коммерческой деятельности, а дедвейт — весовую грузоподъемность. Специалистам в внешней торговле необходимо точно понимать этот термин в зависимости от веса груза, ограничений маршрута и условий контракта, чтобы избежать ошибок в расчете затрат из-за путаницы понятий.

📝 Примеры

1. Общий вес этой железной руды составляет 150 000 тонн, нам нужно зафрахтовать балкер с дедвейтом не менее 180 000 тонн, чтобы обеспечить загрузку за один раз. (Пояснение: выбор судна с подходящим дедвейтом в зависимости от веса груза, чтобы избежать недогруза или перегрузки.) 2. Дедвейт этого судна составляет 50 000 тонн, но после вычета топлива и пресной воды фактическая загрузка груза составляет около 47 000 тонн, пожалуйста, рассчитывайте фрахт исходя из этого. (Пояснение: подчеркивается разница между дедвейтом и фактической загрузкой груза, используется для расчета фрахта.)

💡 Советы по торговле

📧 Бизнес-помощник email