Container quá tải

Container quá tải (Overweight Container) là container có tổng trọng lượng thực tế (hàng hóa + vỏ container + vật liệu gia cố, v.v.) vượt quá giới hạn trọng lượng tiêu chuẩn do hãng tàu hoặc cảng quy định. Thông thường, container 20 feet có giới hạn khoảng 21-24 tấn, container 40 feet khoảng 26-28 tấn, tùy thuộc vào hãng tàu, tuyến đường, cảng và loại container. Trường hợp sử dụng: Khi hàng hóa có mật độ cao, trọng lượng mỗi container lớn, như thép, quặng, gạch men, thủy tinh và các loại hàng nặng khác, forwarder hoặc hãng tàu sẽ yêu cầu sử dụng container quá tải và có thể thu phụ phí quá tải. Lưu ý: Các hãng tàu khác nhau có tiêu chuẩn giới hạn trọng lượng khác nhau đối với container quá tải, và một số cảng (như điểm nội địa Hoa Kỳ) có hạn chế nghiêm ngặt hoặc thậm chí cấm container quá tải; container quá tải cần được yêu cầu trước, nếu không có thể bị từ chối chuyên chở hoặc phát sinh tiền phạt cao; đồng thời cần phân biệt với 'container nặng' (Heavy Container), thường chỉ container gần đạt nhưng chưa vượt giới hạn trọng lượng. So với 'container thường', container quá tải cần sắp xếp đặc biệt trong đặt chỗ, kéo container, vận hành bãi cảng và có thể ảnh hưởng đến việc xếp hàng trên tàu.