Cửa đến cảng

Door to Port (Từ cửa đến cảng) là một điều khoản vận tải trong thương mại quốc tế và logistics, chỉ việc người vận chuyển chịu trách nhiệm lấy hàng từ địa điểm do người gửi hàng chỉ định (như nhà máy, kho) và vận chuyển đến cảng đích (như cảng Thượng Hải, cảng Los Angeles), nhưng không bao gồm việc dỡ hàng, thông quan và giao hàng tiếp theo tại cảng đích. Thuật ngữ này thường được sử dụng trong vận tải biển, hàng không hoặc đa phương thức, chủ yếu trong trường hợp người mua chịu trách nhiệm thông quan và nhận hàng tại cảng đích, hoặc người bán chỉ cần vận chuyển hàng đến cảng. Lưu ý: cần làm rõ địa chỉ cụ thể của điểm lấy hàng, tên cảng đích, có bao gồm thủ tục xuất khẩu, bảo hiểm và phí cảng hay không; khác với 'Door to Door' (Từ cửa đến cửa) mở rộng đến địa điểm do người nhận chỉ định, và 'Port to Port' (Từ cảng đến cảng) chỉ chịu trách nhiệm đoạn vận tải biển từ cảng đi đến cảng đích. Trong Door to Port, người bán thường chịu chi phí thông quan xuất khẩu và trước cảng đi, người mua chịu chi phí cảng đích và thông quan nhập khẩu. Nên ghi rõ trong hợp đồng việc phân chia chi phí, điểm chuyển giao rủi ro (như sau khi xếp hàng hoặc trước khi dỡ hàng) để tránh tranh chấp.