Тайм-чартер

Тайм-чартер (Time Charter) — один из основных способов фрахтования судов в международном судоходстве, при котором судовладелец (владелец судна) сдает судно с экипажем в аренду фрахтователю на согласованный срок; фрахтователь оплачивает аренду за период и отвечает за диспетчеризацию, эксплуатацию и планирование рейсов. Срок тайм-чартера может быть от нескольких месяцев до нескольких лет; арендная плата обычно рассчитывается исходя из летней дедвейтной вместимости судна и срока аренды и выплачивается авансом каждые 15 или 30 дней. Чаще всего используется для навалочных грузов, контейнеров и других торговых операций, требующих долгосрочной стабильной провозной способности. Важно учитывать: фрахтователь несет расходы на топливо, портовые сборы, канальные сборы и другие рейсовые расходы, тогда как судовладелец отвечает за ремонт, техническое обслуживание, зарплату экипажа и страхование; эксплуатационные риски в период аренды несет фрахтователь. По сравнению с рейсовым чартером (Voyage Charter) тайм-чартер дает фрахтователю большую операционную самостоятельность и гибкость в выборе маршрутов; по сравнению с бербоут-чартером (Bareboat Charter) судовладелец по-прежнему отвечает за техническое управление судном и комплектование экипажа. Участникам внешнеэкономической деятельности следует четко определять срок аренды, ставку фрахта, условия сдачи и возврата судна, положения о простое и т.д., чтобы снизить риски.