Переполнение контейнера

Языки: 中文 | English | Español | 日本語 | 한국어 | Tiếng Việt | ไทย | Русский

📖 Подробное объяснение

Овербукинг (Overbooking) — в морских или воздушных перевозках означает, что перевозчик принимает заявок на бронирование больше, чем фактическая грузоподъемность судна или самолета, из-за чего часть забронированного груза не может быть отправлена по плану. Часто встречается в высокий сезон, на популярных маршрутах или при дефиците провозных мощностей. Сценарий использования: после бронирования места экспедитором или внешнеторговой компанией у судоходной компании/авиакомпании сообщают, что места заняты, и груз нужно отложить или переоформить. Меры предосторожности: при овербукинге перевозчик обычно определяет приоритет отправки по очередности бронирования, типу груза, уровню клиента и т.д. Внешнеторговым компаниям следует бронировать заранее, оставлять запас времени и рассматривать альтернативные маршруты или виды транспорта. Отличие от «сброса контейнера»: овербукинг — причина, сброс контейнера — следствие: из-за овербукинга часть контейнеров снимают и не грузят на запланированное судно. Похоже на «сверхбронирование», но овербукинг подчеркивает реальные последствия. Участникам внешней торговли нужно учитывать риск овербукинга, чтобы избежать задержек поставки и дополнительных расходов.

📝 Примеры

1. Из-за овербукинга в высокий сезон наш груз, запланированный на эту среду, был снят с рейса, и мы можем отправить его только следующим судном на следующей неделе. Просим клиента понять. (Показывает, что овербукинг приводит к сбросу контейнера и задержке рейса.) 2. Экспедитор сообщил нам, что на европейском направлении серьезный овербукинг: даже с доплатой не гарантировано место, и рекомендовал перейти на авиаперевозку или разделить заказ. (Показывает, что при овербукинге мест не хватает и нужно менять схему перевозки.)

💡 Советы по торговле

📧 Бизнес-помощник email