Sobrecarga de contenedores

El overbooking (sobreventa de espacio) se refiere a una situación en el transporte marítimo o aéreo en la que el transportista acepta más reservas que la capacidad real de carga del buque o aeronave, lo que provoca que parte de la carga reservada no pueda embarcarse según lo previsto. Es común en temporada alta, en rutas populares o cuando la capacidad es limitada. Escenario de uso: Después de que un transitario o una empresa de comercio exterior reserve espacio con una naviera o aerolínea, se le informa que el espacio está completo y que la carga debe retrasarse o reasignarse. Notas: En caso de overbooking, el transportista suele determinar la prioridad de embarque según el orden de reserva, el tipo de mercancía, el nivel del cliente, etc. Las empresas de comercio exterior deben reservar con antelación, dejar margen de tiempo y considerar rutas o modos de transporte alternativos. Diferencia con 'rolled cargo' (contenedor dejado en tierra): El overbooking es la causa y el 'rolling' es el resultado: debido al overbooking, algunos contenedores quedan en tierra y no se cargan en el buque previsto. Similar a 'sobreventa', pero el overbooking enfatiza las consecuencias reales. Los profesionales del comercio exterior deben estar atentos al riesgo de overbooking para evitar retrasos en la entrega y costos adicionales.