선적항 추가비용(Optional Additional, 약칭 Optional Surcharge 또는 Optional Fee)은 해상운송 추가비용의 일종으로, 화주가 부킹 시 최종 양하항을 확정하지 않고 선사에 여러 후보 항구 중 선택권을 보유하도록 요청할 때 선사가 이에 대해 부과하는 추가 비용을 말한다. 이 비용은 일반적으로 화물 선적 후, 선박이 첫 번째 후보 항구에 도착하기 전에 발생하며, 화주는 규정된 시간 내에 선사에 최종 양하항을 통지해야 한다. 만약 제때 통지하지 않으면 선사는 기본 항구로 양하하거나 더 높은 비용을 부과할 수 있다. 사용 상황은 주로 매도인이 계약 체결 시 구체적인 수하인 소재지나 시장 흐름을 아직 확정하지 못해 유연성을 유지해야 하는 경우에 나타난다. 주의사항으로는 선적항 추가비용은 일반적으로 선하증권(B/L) 단위로 부과되며, 선사별 요율 차이가 크다. 선택 가능한 항구 수는 일반적으로 2~3개로 제한되며 동일 항로상에 있어야 한다. 최종 선택한 항구가 원래 정한 범위를 초과할 경우 운임 차액을 추가로 징수할 수 있다. "양하항 변경비용"과 달리 선적항 추가비용은 사전에 약정하고 지불하는 것이며, 변경비용은 사후에 발생한다. "환적 추가비용"과도 다른데, 후자는 중계운송과 관련되며 선적항 추가비용은 양하항 선택에만 관련된다.
📝 예문
1. 당사는 부킹 시 선적항 선택附加费(选港附加费)을 요구하였으며, 상하이와 닝보를 대체 항구로 선택하였습니다. 최종적으로 선박 입항 5일 전에 닝보를 양하항으로 확정하였고, 선사는 약정에 따라 건당 200달러의 선적항 선택附加费을 징수하였습니다. (설명: 선적항 선택附加费이 부킹 및 최종 확정 단계에서 실제로 운영되는 방식을 보여줍니다.)
2. 고객이 아직 목적항을 확정하지 않았기 때문에, 당사는 선하증권에 “Optional Additional: Shanghai/Ningbo”를 명기하고 해당 선적항 선택附加费을 지불하여 추후 항구 변경 시 더 높은 비용이 발생하는 것을 방지하였습니다. (설명: 선적항 선택附加费이 선하증권 표기 및 비용 지불에서 사용되는 방식을 보여줍니다.)