📖 詳細解説
ピークシーズンサーチャージ(PSS)は、船会社または運送人が貨物需要のピーク期(祝日前、伝統的な出荷繁忙期など)に追加で徴収する一時的なサーチャージであり、輸送力の逼迫や設備回転コストの上昇などをカバーするために用いられる。通常、コンテナ輸送において発生し、荷送人または荷受人が負担する。使用場面:毎年8~10月の欧米クリスマス向け備蓄シーズン、旧正月前の出荷ピークなど。注意事項:PSSは固定費用ではなく、予約前にフォワーダーに徴収の有無、金額、発効時期を確認する必要がある。船会社や航路によって基準が異なり、随時調整される可能性がある。GRI(総合運賃値上げ)との違い:GRIは基本運賃の全般的な値上げであるのに対し、PSSは特定の繁忙期における一時的なサーチャージである。BAF(燃料サーチャージ)との違い:BAFは油価の変動に連動し、PSSは需給の季節変動に連動する。外贸従事者は見積もり時にPSSコストを織り込み、契約書でサーチャージの負担者を明確にし、利益の圧迫を避けるべきである。
📝 例文
1. 欧米のクリスマス商戦向け注文の集中出荷により、船会社は8月1日からアジア発米国西岸航路において、40フィートコンテナ1本あたり500米ドルのピークシーズンサーチャージ(PSS)を徴収すると発表しました。速やかに見積もりを調整し、お客様にご連絡ください。
(説明:PSSの徴収理由、航路、金額を示し、見積もり調整を促す。)
2. フォワーダーからの通知:当初9月10日積み込み予定の貨物について、船会社が急遽PSSを20フィートコンテナ1本あたり300米ドル追加徴収することとなりました。受諾するかご確認ください。受諾されない場合、スペースの確保に影響が出る可能性があります。
(説明:PSSの一時性と、予約判断への影響を示す。)