도어 투 도어(Door to Door)는 국제무역과 물류에서 사용되는 운송 조건으로, 운송인이 화주가 있는 곳(도어)에서 화물을 직접 수하인이 있는 곳(도어)까지 운송하는 것을 책임지는 것을 의미하며, 전 과정에 픽업, 운송, 통관, 인도 등의 단계가 포함됩니다. 이 용어는 국제 복합운송, 특송 및 항공 운송 서비스에서 흔히 사용되며, 특히 화주와 수하인 모두 항구나 공항 근처에 있지 않은 기업에 적합하여 최대한의 편의성을 제공합니다. 사용 사례에는 크로스보더 전자상거래 소형 패키지, 고가 화물, 긴급 주문 등이 있습니다. 주의사항: 1. 비용이 일반적으로 높으며 모든 단계를 포함합니다; 2. 통관 책임을 누가 지는지 등 책임 분담을 명확히 해야 합니다; 3. 《국제무역용어해석통칙》(Incoterms)의 표준 용어가 아니라 물류 서비스 용어이므로 계약서에 구체적으로 약정해야 합니다. 다른 용어와의 차이: "포트 투 포트"(Port to Port)와 비교하면 도어 투 도어는 양쪽 육상 운송을 포함합니다; "도어 투 포트"(Door to Port)와 비교하면 도어 투 도어는 최종 목적지까지 연장됩니다. 무역 종사자는 이것이 Incoterms 용어가 아님을 명확히 하고 DDP, DAP 등과 혼동하지 않도록 주의하며 보험과 위험 이전 시점에 유의해야 합니다.
📝 예문
1. 우리는 상하이 공장에서 독일 베를린 창고까지의 도어 투 도어 서비스를 제공하며, 수출 통관, 해상 운송, 수입 통관 및 최종 배송을 포함하여 전 과정 약 35일이 소요됩니다. (설명: 이 예문은 도어 투 도어 서비스가 전 과정 물류를 포함함을 보여주며, 원스톱 솔루션이 필요한 고객에게 적합합니다.)
2. 고객이 도어 투 도어 운송을 요청했기 때문에 모든 비용이 포함된 총액을 견적했으나, 수입 관세는 수하인이 부담해야 함을 유의해야 합니다. (설명: 이 예문은 도어 투 도어 견적에서 비용 포함 범위를 명확히 해야 하며, 추후 분쟁을 방지해야 함을 상기시킵니다.)