주문 전량 선적(Full Shipment)은 매도인이 매수인의 주문에 포함된 모든 화물을 일괄적으로 한 번에 선적하고, 분할 선적을 하지 않는 것을 의미합니다. 이 용어는 신용장(L/C)과 매매계약에서 자주 사용되며, 선적 방식을 명확히 하기 위해 사용됩니다. 사용 시나리오는 다음과 같습니다: 매수인이 생산 또는 판매 계획에 맞춰 화물이 동시에 도착하기를 요구하는 경우; 신용장에 '분할 선적 불가'로 규정된 경우; 또는 물류와 통관을 간소화하기 위해 양측이 전량 선적을 합의한 경우. 주의사항: 계약이나 신용장에 'Full Shipment'로 규정된 경우, 매도인은 반드시 모든 화물을 한 번에 준비하여 동일한 운송 수단과 동일한 항차로 선적해야 하며, 그렇지 않으면 계약 위반이 되어 은행의 지급 거절이나 매수인의 클레임을 초래할 수 있습니다. '분할 선적(Partial Shipment)'과 반대되는 개념으로, 후자는 여러 번에 걸친 선적을 허용합니다. 차이점은: 전량 선적은 일괄 인도를 강조하며, 화물이 단일하고 수량이 많지 않거나 매수인이 통일된 도착을 요구하는 경우에 적합합니다; 분할 선적은 유연하여 생산 주기가 길거나 자금 압박이 큰 거래에 적합합니다. 매도인은 선박 일정, 선복 및 화물 준비 시간에 유의하여 지연으로 인해 전량 선적이 제때 이루어지지 않는 것을 피해야 합니다.
📝 예문
1. 신용장 요건에 따라, 이번 주문은 반드시 전량 선적해야 하며, 4월 30일까지 5,000상자 전량을 한 번에 선적해 주시기 바랍니다. (설명: 신용장의 전량 선적에 대한 강제 요건을 강조하며, 매도인은 모든 화물을 한 번에 선적해야 합니다.)
2. 매수인의 창고 공간이 제한적이어서, 우리는 공급업체와 협의하여 주문 전량 선적 방식을 채택하기로 했으며, 모든 화물은 동일한 선박으로 목적항에 도착합니다. (설명: 매수인이 창고 사정으로 인해 자발적으로 전량 선적을 요구하여 분할 도착으로 인한 적체를 피하는 상황을 보여줍니다.)