Плата за коносамент

Плата за коносамент (B/L Fee) — это административный сбор, взимаемый судоходной компанией или её агентом с владельца груза (обычно грузоотправителя или грузополучателя) за выдачу, обработку или изменение коносамента в процессе международной торговли и морских перевозок. Сценарии использования включают: выдачу оригинального коносамента, телекс-релиза, морской накладной, или изменение содержания коносамента по запросу клиента (например, грузополучателя, уведомляемой стороны, наименования груза и т.д.). Примечания: плата за коносамент обычно не включается в стоимость морской перевозки и требует отдельного подтверждения; тарифы разных судоходных компаний сильно различаются и могут взиматься повторно при изменении коносамента или многократной выдаче; для сборных грузов (LCL) плата за коносамент может быть включена в стоимость LCL, что требует предварительной проверки. Отличие от «Платы за документы (Document Fee)»: плата за документы охватывает обработку всего комплекта транспортных документов (например, таможенной декларации, упаковочного листа и т.д.), тогда как плата за коносамент относится только к самому коносаменту. Отличие от «Платы за телекс-релиз (Telex Release Fee)»: плата за телекс-релиз — это дополнительный сбор при использовании метода телекс-релиза для выдачи груза, а плата за коносамент — это базовая плата за выдачу коносамента. Специалистам в области внешней торговли следует уточнять сумму платы за коносамент и возможность её отмены при бронировании, чтобы избежать неожиданных споров в порту назначения.