Thời gian dự kiến rời cảng

Thời gian khởi hành dự kiến (ETD) là thuật ngữ cốt lõi trong ngoại thương và logistics quốc tế, chỉ ngày và giờ dự kiến hàng hóa rời cảng đi theo kế hoạch hiện tại của người vận chuyển (hãng tàu, hãng hàng không, v.v.). Nó thường xuất hiện trong xác nhận đặt chỗ, vận đơn, thông báo gửi hàng và thông tin theo dõi logistics, được sử dụng để điều phối hoạt động của các bên như người mua và người bán, đại lý vận tải, hải quan và kho bãi. Khi sử dụng ETD cần lưu ý: đây là thời gian ước tính, có thể thay đổi do thời tiết, tắc nghẽn cảng, điều chỉnh lịch tàu, vì vậy trong thực tế cần theo dõi thông tin mới nhất từ hãng tàu; tương ứng với ETA (thời gian đến dự kiến), ETD tập trung vào khởi hành, ETA tập trung vào đến; khác với ATD (thời gian khởi hành thực tế), ATD là thời gian khởi hành thực tế xảy ra, dùng để quyết toán cuối cùng và xác nhận chứng từ. Ngoài ra, ETD thường liên quan chặt chẽ đến thời hạn cắt chứng từ, thời hạn cắt cảng, nếu hàng hóa không hoàn thành thủ tục hải quan và vào cảng trước thời hạn cắt, có thể bỏ lỡ ETD dự kiến. Trong giao dịch tín dụng thư, ETD thường gắn với thời hạn giao hàng muộn nhất, nếu ETD muộn hơn ngày quy định trong L/C, có thể dẫn đến sai sót. Do đó, người làm ngoại thương nên kiểm tra ETD định kỳ và dành thời gian đệm để ứng phó với thay đổi.