Palé

El palé es una plataforma horizontal utilizada en el transporte de comercio exterior para soportar, unitizar, apilar y manipular mercancías, generalmente fabricada de madera, plástico, metal o materiales compuestos. Su función principal es lograr la unitización de la carga, facilitar las operaciones con carretillas elevadoras, mejorar enormemente la eficiencia de carga y descarga, reducir los daños a la carga y adaptarse a sistemas logísticos estandarizados como contenedores, camiones y estanterías. Los escenarios de uso incluyen transporte marítimo, aéreo y terrestre en contenedor completo o carga consolidada, especialmente común en operaciones FCL y LCL. Precauciones: 1) La selección del material debe considerar los requisitos de cuarentena del país de destino; por ejemplo, los palés de madera generalmente requieren fumigación y marcado IPPC, de lo contrario pueden ser rechazados o destruidos; 2) Las dimensiones deben coincidir con el contenedor de transporte, comúnmente 1200×1000 mm, 1200×800 mm, 1100×1100 mm, etc., con diferencias entre estándares europeos y americanos; 3) El propio palé puede contarse en el peso o volumen de la carga, afectando el flete; 4) Si se vende con la mercancía, el precio y la propiedad del palé deben especificarse claramente en el contrato. A diferencia del 'contenedor', el palé es una unidad de carga pequeña, mientras que el contenedor es un equipo de transporte grande; en comparación con la 'caja retornable', el palé generalmente no está cerrado y es adecuado para mercancías planas o apiladas.