การรวมตู้สินค้า (การขนส่งแบบรวมตู้)

การรวมตู้คอนเทนเนอร์ (Consolidation) หมายถึงการนำสินค้าขนาดเล็กจากผู้ส่งหลายรายรวมกันใส่ในตู้คอนเทนเนอร์เดียวกัน โดยบริษัทผู้ให้บริการรวมตู้หรือตัวแทนขนส่งสินค้าจัดการขนส่งให้ทั้งหมด มักพบในการขนส่งทางเรือแบบ LCL (Less than Container Load) และยังใช้ได้กับการรวมพาเลททางอากาศ สถานการณ์การใช้งาน: เมื่อปริมาณสินค้าของเจ้าของสินค้าไม่เพียงพอสำหรับตู้เต็ม (FCL) จึงเลือกใช้การรวมตู้เพื่อประหยัดค่าขนส่ง ข้อควรระวัง: 1) สินค้าอาจมีความเสี่ยงต่อความเสียหายเพิ่มขึ้นจากการขนถ่ายหลายครั้ง; 2) เอกสารการผ่านพิธีการศุลกากรของผู้ส่งแต่ละรายต้องจัดการแยกกัน และท่าเรือปลายทางอาจมีค่าธรรมเนียมการแกะตู้และค่าธรรมเนียมการกระจายสินค้า; 3) การรวมตู้มักใช้เวลาขนส่งนานกว่าตู้เต็ม เนื่องจากต้องรอการรวบรวมสินค้าและการแกะตู้กระจายสินค้า ความแตกต่างจากตู้เต็ม (FCL): ตู้เต็มเป็นตู้ที่เจ้าของสินค้ารายเดียวใช้แต่เพียงผู้เดียว ขนส่งเร็ว สินค้าเสียหายน้อยแต่ค่าใช้จ่ายสูง; การรวมตู้ประหยัดกว่าแต่时效และความปลอดภัยต่ำกว่า แตกต่างจาก 'การบรรจุรวม' ตรงที่การรวมตู้เน้นการแบ่งปันพื้นที่ตู้ระหว่างผู้ส่งหลายราย ในขณะที่การบรรจุรวมอาจหมายถึงการบรรจุสินค้าหลายประเภทของผู้ส่งรายเดียวกันรวมกัน