El Seguro Libre de Avería Particular (FPA, Free from Particular Average) es uno de los tipos básicos de seguro de transporte marítimo de mercancías, cuyo nombre completo en chino es "seguro que no cubre avería particular". Su significado central es que el asegurador solo se responsabiliza de la pérdida total (pérdida total real y pérdida total constructiva) y de la avería gruesa, y en principio no indemniza la avería particular. Sin embargo, en la práctica comercial, el alcance de cobertura del FPA se ha ampliado, por ejemplo, cuando la nave o el medio de transporte sufre accidentes como encallamiento, varadura, hundimiento, colisión, incendio o explosión, el asegurador sí responde por la avería particular causada. En cuanto a sus escenarios de uso, el FPA es adecuado para mercancías de bajo valor, a granel y no fácilmente dañables (como minerales, acero, madera, etc.), o cuando el comprador desea ahorrar en primas de seguro. Notas importantes: al contratar el FPA, es necesario definir claramente las características de la mercancía y los riesgos de la ruta de transporte; si la mercancía es frágil o de alto valor, se recomienda cambiar al Seguro con Avería Particular (WA/WPA) o al Seguro Todo Riesgo (All Risks). Diferencias con otros términos: el Seguro con Avería Particular indemniza la avería particular, mientras que el Seguro Todo Riesgo cubre además riesgos externos generales. Por lo tanto, el FPA es el de menor alcance de cobertura y prima más baja entre los tres seguros básicos.
📝 Ejemplos
1. Este lote de acero exportado se rige por los términos CIF. El seguro corre a cargo del vendedor, quien contrata una póliza de FPA (Free from Particular Average) por el 110% del valor de la factura. Debido a que la mercancía sufrió corrosión parcial durante el transporte a causa de condiciones climáticas adversas, pero no se produjo pérdida total ni avería gruesa, la compañía aseguradora no indemniza la avería particular. (Nota: Este ejemplo muestra la situación típica en la que el FPA no cubre la avería particular.)
2. Sugerimos contratar una póliza FPA para este lote de mineral a granel de bajo valor con el fin de ahorrar primas. Sin embargo, si durante el trayecto el buque encalla y se producen pérdidas parciales de la mercancía, según las cláusulas del FPA, la compañía aseguradora sigue siendo responsable de la avería particular causada por dicho accidente. (Nota: Este ejemplo refleja la indemnización excepcional del FPA por avería particular derivada de accidentes.)
💡 Consejos prácticos
Los términos de comercio exterior son la base de la comunicación empresarial internacional
Las prácticas comerciales pueden variar ligeramente según el país
Al usar términos en contratos, especifique la versión aplicable (p. ej., Incoterms 2020)
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