Оговорка о том, что перевозчик не может извлекать выгоду

Языки: 中文 | English | Español | 日本語 | 한국어 | Tiếng Việt | ไทย | Русский

📖 Подробное объяснение

Условие о неполучении выгоды перевозчиком — это защитное положение в договоре морской перевозки грузов или коносаменте, обычно встречающееся в чартерных договорах или условиях включения в коносамент. Его основное значение: при утрате или повреждении груза перевозчик не может ссылаться на освобождение от ответственности, ограничение ответственности или возражения, предоставленные ему договором перевозки, против требований грузовой стороны (грузоотправителя, грузополучателя или держателя коносамента), особенно когда перевозчик одновременно является страховщиком груза или другой заинтересованной стороной. Сценарии использования часто встречаются в торговле на условиях CIF или CFR, чтобы покупатель или страховая компания могли предотвратить уклонение перевозчика от ответственности через договорные условия после повреждения груза по его собственной небрежности. Меры предосторожности: данное условие не применяется автоматически, его необходимо четко включить в договор или коносамент; в отличие от «оговорки Гималаи», которая расширяет сферу защиты перевозчика, данное условие ограничивает получение выгоды перевозчиком. В отличие от «ограничения ответственности перевозчика», данное условие напрямую отрицает право перевозчика на освобождение от ответственности в определенных ситуациях. Участникам внешнеэкономической деятельности следует обеспечить четкое указание этого условия при фрахтовании или бронировании, чтобы защитить право грузовой стороны на предъявление требований.

📝 Примеры

1. В чартерном договоре мы четко включили «условие о неполучении выгоды перевозчиком», поэтому когда немореходность судна привела к повреждению груза, перевозчик не может отказать в возмещении, ссылаясь на условие об освобождении от ответственности в договоре. (Пояснение: в чартерной ситуации это условие препятствует использованию перевозчиком условия об освобождении от ответственности для уклонения от нее.) 2. Аккредитив требует указания в коносаменте «условия о неполучении выгоды перевозчиком» для защиты права покупателя на прямое предъявление требований перевозчику при утрате груза. (Пояснение: в сделке по аккредитиву это условие выступает как требование к документам, обеспечивая, чтобы право покупателя на предъявление требований не было затронуто возражениями перевозчика.)

💡 Советы по торговле

📧 Бизнес-помощник email