装船

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📖 详细解析

装船(Loading)指将货物实际装上运输工具(如船舶、飞机、卡车等)的操作环节,是国际贸易中交货的关键节点。在Incoterms中,FOB、CFR、CIF等术语下,卖方完成装船即视为交货,风险随之转移。使用场景包括订舱后安排装运、码头作业、集装箱装载等。注意事项:需明确装船时间、地点、费用承担方;装船前应检验货物并取得装船证明(如大副收据、提单);装船延迟可能导致滞期费或违约。与“装运”(Shipment)区别:装运更广义,可包括装船、发运及运输过程;而装船特指货物上船的动作。与“交货”(Delivery)区别:交货可能发生在装船前或后,取决于贸易术语。实务中,装船常与“装船通知”(Shipping Advice)关联,卖方需及时通知买方以便投保和收货。

📝 例句

1. 根据FOB条款,卖方负责将货物装船并取得清洁提单,装船费用由买方承担。(说明:FOB下装船费通常由买方支付,但装船动作由卖方完成。) 2. 请务必在装船后24小时内发送装船通知,以便我方办理保险。(说明:CIF或CFR下,卖方装船后需及时通知买方,否则可能承担未投保风险。)

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