全損

言語: 中文 | English | Español | 日本語 | 한국어 | Tiếng Việt | ไทย | Русский

📖 詳細解説

全部損失(Total Loss)は、海上保険および国際貿易輸送における核心的な用語であり、保険の目的物が保険事故によって完全に破壊または滅失することを指す。実際全損(Actual Total Loss)と推定全損(Constructive Total Loss)に分けられる:実際全損とは、貨物が完全に滅失し、本来の用途を失い、または回復不能であることを指す。推定全損とは、貨物が完全に滅失していなくても、修理・回復費用がその価値を超える場合、または救助費用が救助された価値を超える場合を指す。CIFやFOBなどの貿易契約における保険請求の場面でよく使用される。注意事項:全損が発生した場合、被保険者は速やかに保険者に通知し、請求書類を提出しなければならない。推定全損の場合は、委付通知を発し、貨物の所有権を保険者に移転して全額賠償を得る必要がある。部分損失(Partial Loss)との違いは、全損は保険金額全額を賠償し、部分損失は損失の程度や割合に応じて賠償されることである。貿易実務者は全損の種類を正確に区別し、通知や委付の不備による請求失敗を避けるべきである。

📝 例文

1. CIF契約の下で、当方はオールリスクを投保し、貨物は輸送中に船舶の沈没により全部損失となった。保険会社は実際全損として請求書金額全額を賠償した。(説明:実際全損の場合、保険者は全額賠償する) 2. 貨物が海水に浸かり深刻な状態で、修理費用が貨物自体の価値を超えたため、当方は保険会社に推定全損を申請し、委付通知を提出した。(説明:推定全損には委付が必要であり、保険者は受け入れるか拒否することができる)

💡 貿易のヒント

📧 ビジネスメールアシスタント