PCTC (Pure Car and Truck Carrier, buque transportador de automóviles y camiones) es un buque de carga rodada (ro-ro) diseñado específicamente para transportar carga con ruedas como automóviles, camiones y maquinaria de construcción. Sus características incluyen múltiples cubiertas, rampas y carriles internos, lo que permite que los vehículos entren y salgan directamente sin necesidad de izado. Escenarios de uso: comercio de importación/exportación de automóviles, exportación de vehículos usados, transporte de maquinaria de construcción, etc. Notas: el PCTC generalmente se cobra por volumen o por espacios para vehículos (RT/CEU) en lugar de por peso; al reservar, se deben proporcionar las dimensiones, el peso, el nivel de combustible, etc. del vehículo; los vehículos de mercancías peligrosas (como vehículos eléctricos con baterías) requieren declaración especial; en comparación con el transporte en contenedores, el PCTC es más adecuado para vehículos de gran volumen y alto valor, pero tiene menos rutas y tiempos de tránsito más largos. Diferencias: en comparación con los buques ro-ro ordinarios, el PCTC está diseñado específicamente para vehículos con alturas de cubierta ajustables; a diferencia de los buques de carga fraccionada, el PCTC no transporta carga sin ruedas.
📝 Ejemplos
1. Nuestro lote de 200 vehículos de nueva energía se enviará desde Shanghái a Europa a través de PCTC, con un viaje estimado de 30 días. (Ilustra que el PCTC se utiliza para exportaciones de vehículos a gran escala)
2. Debido a la escasez de espacio en PCTC, se recomienda reservar con 45 días de anticipación y confirmar si las baterías del vehículo cumplen con las reglas IMDG. (Ilustra las precauciones de reserva de PCTC)
💡 Consejos prácticos
Los términos de comercio exterior son la base de la comunicación empresarial internacional
Las prácticas comerciales pueden variar ligeramente según el país
Al usar términos en contratos, especifique la versión aplicable (p. ej., Incoterms 2020)
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