เรือขนไม้

เรือไม้ (Log Carrier) เป็นเรือประเภทเฉพาะทางที่ออกแบบมาเพื่อขนส่งท่อนซุงหรือไม้ขนาดใหญ่โดยเฉพาะ เป็นเรือบรรทุกสินค้าเทกองชนิดหนึ่ง ลักษณะเด่นได้แก่ ดาดฟ้ากว้างใหญ่ ปากระวางขนาดใหญ่ โครงสร้างตัวเรือเสริมความแข็งแรงเพื่อรองรับน้ำหนักไม้ มักติดตั้งเสาข้างเรือ อุปกรณ์ผูกมัด และดาดฟ้ากันลื่น บางลำสามารถบรรทุกไม้บนดาดฟ้าได้ ใช้ในสถานการณ์: ส่วนใหญ่ใช้ในอุตสาหกรรมการค้าผลิตภัณฑ์ป่าไม้ขนาดใหญ่ เช่น การขนส่งจากประเทศผู้ส่งออกไม้อย่างรัสเซีย นิวซีแลนด์ อเมริกาใต้ เอเชียตะวันออกเฉียงใต้ ไปยังจีน ญี่ปุ่น ยุโรป ข้อควรระวัง: เนื่องจากความหนาแน่นของไม้แตกต่างกันมาก ต้องคำนึงถึงเสถียรภาพของเรือ ค่าปัจจัยการจัดวาง และการผูกมัดให้แน่นหนาเพื่อป้องกันการเคลื่อนย้ายระหว่างเดินเรือ บางท่าเรือมีข้อกำหนดด้านการกักกันและสิ่งแวดล้อมพิเศษสำหรับเรือไม้ ข้อแตกต่างจากเรือบรรทุกสินค้าเทกองทั่วไป (Bulk Carrier) คือเรือไม้ถูกปรับแต่งมาเพื่อการขนส่งท่อนซุงโดยเฉพาะ ขณะที่เรือเทกองทั่วไปขนส่งธัญพืช แร่ เป็นหลัก แม้สามารถขนไม้ได้แต่ประสิทธิภาพต่ำกว่า เมื่อเทียบกับการขนส่งไม้ด้วยเรือคอนเทนเนอร์ เรือไม้เหมาะสำหรับท่อนซุงปริมาณมากและมูลค่าต่ำ ต้นทุนต่ำกว่า ผู้ประกอบการการค้าต่างประเทศต้องระบุประเภทเรือ เงื่อนไขการบรรทุก และการแบ่งความรับผิดชอบให้ชัดเจนในสัญญาเช่าเรือและเลตเตอร์ออฟเครดิต