Фидерный порт (Feeder Port) — это малый или средний порт, который занимается сбором и распределением грузов для крупных узловых портов (таких как Шанхай, Сингапур, Роттердам). Обычно контейнеры из окрестных районов доставляются фидерными судами в узловой порт, а затем перегружаются на океанские магистральные суда для отправки к конечному пункту назначения. Сценарий использования: когда в месте нахождения экспортёра нет прямых океанских маршрутов, груз сначала отправляется в фидерный порт, а затем баржей или фидерным судном в узловой порт для загрузки на большое судно. Меры предосторожности: фидерный порт и узловой порт зависят от расписания фидерных судов, что может увеличить время и расходы на перевалку; необходимо убедиться, указан ли в коносаменте фидерный порт или узловой порт, чтобы избежать ошибки в порту назначения. Отличие от «порта перевалки»: порт перевалки — это порт, где груз перегружается на магистральное судно, тогда как фидерный порт подчёркивает свою роль как порта отправления фидерной линии, но они могут совпадать. Отличие от «базового порта»: базовый порт обычно означает порт, в который заходят магистральные суда прямого сообщения, а фидерный порт — нет.
📝 Примеры
1. Эта партия груза отправлена из фидерного порта Нинбо фидерным судном в порт Шанхай, а затем перегружена на океанское магистральное судно до Гамбурга. (Поясняет, что Нинбо является фидерным портом: сначала фидер, затем магистраль)
2. Поскольку Шаньтоу является фидерным портом и не имеет прямых маршрутов в Европу, нам нужно сначала организовать баржу до порта Яньтянь, а затем загрузить на большое судно. (Поясняет, что фидерный порт не имеет прямых океанских рейсов и требует перевалки)
💡 Советы по торговле
Внешнеторговые термины — основа международного делового общения
Торговые обычаи могут немного различаться в разных странах
При использовании терминов в договорах указывайте применимую версию (например, Incoterms 2020)
Для незнакомых терминов используйте многоязычный помощник электронной почты GlobalSync