第87章は、調和システムにおいて鉄道車両を除くすべての陸上自動車及びその部分品、附属品を対象とし、自動車、オートバイ、自転車、障害者用車両などを含む。本章は完成車（税番8701-8711）と専用部分品（税番8714）の両方を含むが、汎用機械部分品（エンジン、ポンプなどは材質や機能により他の章に分類）は含まない。 税番8714は、オートバイ、自転車、障害者用車両などの非機動または機動車両の部分品及び附属品を分類するために専用である。この税番の下に複数の子番が細分され、例えば8714.1（オートバイ部分品）、8714.2（自転車部分品）などがある。オートバイ用オイルポンプはオートバイの専用部分品として、税番注釈に適合する場合、この税番に分類される。 最初の2桁「87」は第87章、すなわち車両及びその部分品、附属品（鉄道車両を除く）を表す。第3-4桁「14」は税番8714、具体的にはオートバイ、自転車、障害者用車両などの車両の部分品及び附属品を表す。第5-6桁「88」は子番で、8714の下で通常「その他」または特定の部分品カテゴリーに対応する。HSコードは6桁の国際統一コードを採用しているため、各国はさらに8-10桁に細分する可能性がある。このコード871488は一部の国や地域の拡張コードである可能性があるが、核心的な分類根拠は8714.88である。 オートバイ用オイルポンプはオートバイエンジンの潤滑システムの専用部分品であり、その設計、寸法、インターフェースはオートバイエンジンに特化しており、専用性を有する。分類総則第1および第6に従い、オートバイ専用部分品税番8714に分類されるべきであり、汎用ポンプ税番8413（機能が同じでも）ではない。このポンプが内燃機関の汎用部分品であれば、8409に分類される可能性があるが、オートバイ専用性により8714に分類される。

品名: 申告商品の具体的な名称。正確に「オートバイ用オイルポンプ」と記載し、漠然と「オイルポンプ」と書かないこと。 ブランド: 製造業者または商標ブランドを記入。例：「Honda」、「Yamaha」など。ブランドがなければ「無牌」と記入。 型番: 製品の型番または部品番号を記入し、具体的な仕様を識別するために使用。 適用車種: このオイルポンプが適用されるオートバイの排気量または車種を明記。例：「125ccオートバイに適用」。 材質: 主要構成材料。例：「鋳鉄」、「アルミニウム合金」など。 動作原理: ポンプのタイプを簡単に説明。例：「ギアポンプ」、「ロータリーポンプ」など。 純正部品かどうか: 純正部品（OEM）またはアフターマーケット部品かを明記。 包装種類: 例：「段ボール箱」、「パレット」など。輸送と関税に影響。 品名：オートバイ用オイルポンプ；ブランド：HONDA；型番：15100-KWB-600；適用車種：HONDA CG125オートバイに適用；材質：アルミニウム合金；動作原理：ロータリーポンプ；純正部品かどうか：純正部品；包装種類：段ボール箱。 オートバイ用オイルポンプを誤って8413（ポンプ類）に分類し、その専用部分品属性を無視する。 申告時に「オートバイ用」を明記せず、税関が分類を疑う。 純正部品と汎用部品を混同し、知的財産権または分類問題を引き起こす可能性がある。

分類の核心的根拠は「輸出入税則」及び「調和システム注釈」である。オートバイ用オイルポンプはオートバイの専用部分品として、税番8714「オートバイ部分品」の記述に適合する。分類総則第1に従い、品目条文に従って分類されるべきである。このポンプが内燃機関の汎用部分品であれば、8409に分類される可能性があるが、オートバイ専用であるため、8714に分類される。同時に、「税則注釈」の「部分品」の定義、すなわち特定の車両に専用または主に使用される部分品を参照する必要がある。 8413 ポンプ及び液体昇揚機: 8413は汎用ポンプを含み、内燃機関用ポンプも含むが、オートバイ専用オイルポンプは専用部分品として、優先的に8714に分類される。ポンプが汎用型であれば、8413に分類される可能性がある。 8409 内燃機関部分品: 8409は内燃機関部分品専用で、オイルポンプを含むが、オートバイ専用と明確であれば、専用部分品として8714に分類される。 8711 オートバイ及び補助エンジン付き自転車: 8711はオートバイ完成車、8714は部分品。オイルポンプは部分品として、完成車税番に分類されるべきではない。 8483 伝動軸及びクランクなど: 8483は汎用伝動要素を含むが、オイルポンプは伝動装置に属さないため、これに分類されない。 8412 その他のエンジン及びモーター: 8412はエンジン全体。オイルポンプはその部分品として、汎用なら8409、専用なら8714に分類される。 オートバイ専用と明確か？ オートバイ部分品の範疇に属するか？ 汎用ポンプコードと混同していないか？ 適用車種情報を提供しているか？ 純正部品と汎用部品の違いを確認したか？

オートバイ用オイルポンプはなぜ8413（ポンプ）で分類できないのか？ 8413は汎用ポンプ類であり、オートバイ用オイルポンプはオートバイ専用の部分品であるため、分類総則第1に従い、専用部分品はその所属車両の部分品税番、すなわち8714に分類される。8413に分類すると、その専用性を無視することになる。 オイルポンプがオートバイ専用か汎用かを判断する方法は？ 主に設計、インターフェース、用途を見る。オートバイ専用オイルポンプは通常、特定のオートバイエンジンに適合し、専用部品番号があり、他の内燃機関には適用されない。汎用ポンプは多様な機器に使用される可能性がある。 申告時に適用車種は必ず記入する必要があるか？ 専用性を証明するために記入を推奨する。記入しない場合、税関が分類を疑い、追加説明を求める可能性がある。適用車種を記入すると迅速な通関に役立つ。 純正部品と副廠部品で分類に違いはあるか？ 分類上違いはなく、どちらもオートバイ部分品として8714に分類される。ただし、純正部品はブランド授权に関わる可能性があり、申告時に知的財産権問題に注意する必要がある。 オイルポンプがエンジンに組み込まれて輸入される場合、どのように分類するか？ エンジンと一緒に輸入され、エンジンの完全な特徴を構成する場合、エンジンとして分類される（例：8407または8408）。単独で輸入される場合、部分品として分類される。 871488というコードは各国の税関で一致しているか？ 最初の6桁871488は国際統一コードであるが、各国は8-10桁に拡張し、税率と規制を細分する可能性がある。具体的には輸入国税則に準拠する。 オートバイ用オイルポンプの輸出退税はどのように調べるか？ 輸出退税は商品コードと輸出国の政策に依存する。中国では、「輸出退税率文庫」を参照し、871488に対応する退税率に従って執行する。税率は調整されるため、リアルタイムで確認する必要がある。 分類時にオイルポンプの材質はコードに影響するか？ 通常は影響しない。分類根拠は用途と専用性であり、材質ではない。ただし、材質が特殊（例：貴金属）の場合、他の章に関わる可能性があり、具体的に分析する必要がある。