บทที่ 87 ครอบคลุมยานยนต์สำหรับขนส่งทางบกนอกเหนือจากรถไฟหรือรถราง รวมถึงชิ้นส่วนและอุปกรณ์ประกอบ ซึ่งรวมถึงรถแทรกเตอร์ รถโดยสาร รถบรรทุก รถยนต์เพื่อวัตถุประสงค์พิเศษ (เช่น รถดับเพลิง รถเครน) รถจักรยานยนต์ รถจักรยาน รถเข็นคนพิการ และชิ้นส่วนและอุปกรณ์ประกอบเฉพาะของยานพาหนะเหล่านี้ บทนี้เป็นบทหลักในการจำแนกประเภทผลิตภัณฑ์ยานยนต์และรถจักรยานยนต์ในการค้าระหว่างประเทศ เกี่ยวข้องกับกฎเกณฑ์ที่ซับซ้อนในการแยกแยะระหว่างรถยนต์สำเร็จรูปกับชิ้นส่วน และการพิจารณาชุดชิ้นส่วนสำเร็จรูป พิกัดอัตราศุลกากร 8714 ครอบคลุมโดยเฉพาะชิ้นส่วนและอุปกรณ์ประกอบของรถจักรยานยนต์และรถจักรยาน รวมถึงอานรถ โครงรถ ตะเกียบส่งกำลัง เบรก กระปุกเกียร์ ล้อ ซี่ลวด ขาจานบันได เป็นต้น ชิ้นส่วนภายใต้พิกัดนี้จะต้องใช้เฉพาะหรือส่วนใหญ่ใช้กับรถจักรยานยนต์ (รวมถึงรถจักรยานยนต์แบบมีเครื่องช่วยถีบ) หรือรถจักรยาน หากชิ้นส่วนนั้นเป็นแบบอเนกประสงค์ (เช่น สลักเกลียว ตลับลูกปืน) จะต้องจำแนกตามพิกัดอื่นที่เกี่ยวข้อง รหัส 871483 เป็นรหัสย่อย 6 หลัก: 2 หลักแรก "87" หมายถึงบทที่ 87 (ยานพาหนะและชิ้นส่วน อุปกรณ์ประกอบ แต่ไม่รวมรถไฟ); หลักที่ 3-4 "14" หมายถึงพิกัด 8714 (ชิ้นส่วน อุปกรณ์ประกอบของรถจักรยานยนต์และรถจักรยาน); หลักที่ 5-6 "83" หมายถึงรหัสย่อย 8714.83 ซึ่งโดยเฉพาะคือ "ชิ้นส่วนและอุปกรณ์ประกอบอื่น ๆ สำหรับรถจักรยานยนต์" โดยรหัสย่อย 8714.1 เป็นชิ้นส่วนสำหรับรถจักรยานยนต์ 8714.2 เป็นชิ้นส่วนสำหรับรถจักรยาน และ 8714.83 เป็นรหัสย่อยแบบครอบคลุมภายใต้รายการชิ้นส่วนสำหรับรถจักรยานยนต์ ครอบคลุมชิ้นส่วนรถจักรยานยนต์อื่น ๆ ที่ไม่ได้ระบุใน 8714.11 ถึง 8714.82 เช่น แผ่นกันแคร้ง บังโคลน ขาตั้ง เป็นต้น แผ่นกันแคร้งใช้เฉพาะกับรถจักรยานยนต์ เพื่อป้องกันด้านล่างของเครื่องยนต์จากการกระแทกของกรวด ถือเป็นอุปกรณ์ประกอบเฉพาะสำหรับรถจักรยานยนต์ ไม่จัดเป็นรถยนต์สำเร็จรูป (8711) ไม่จัดเป็นผลิตภัณฑ์โลหะอเนกประสงค์ (เช่น 7326) และไม่ใช่ชิ้นส่วนรถจักรยาน (8714.9) ดังนั้นจึงจำแนกใน 8714.83 ซึ่งเป็นชิ้นส่วนและอุปกรณ์ประกอบอื่น ๆ สำหรับรถจักรยานยนต์ หากแผ่นกันแคร้งออกแบบรวมกับโครงรถ อาจจำแนกตามโครงรถใน 8714.11 แต่แผ่นกันแคร้งที่ติดตั้งแยกต่างหากควรจำแนกใน 8714.83

ชื่อสินค้า: ชื่อมาตรฐานของสินค้าที่สำแดง ควรระบุอย่างถูกต้องว่า "แผ่นกันแคร้งสำหรับรถจักรยานยนต์" หรือ "แผ่นกันเครื่องยนต์รถจักรยานยนต์" หลีกเลี่ยงการใช้ชื่อเรียกทั่วไป เช่น "แผ่นกันใต้" วัสดุ: ระบุวัสดุหลักของแผ่นกัน เช่น อะลูมิเนียมอัลลอยด์ สแตนเลส พลาสติก (ABS) หรือคาร์บอนไฟเบอร์ วัสดุที่แตกต่างกันมีผลต่อการจำแนกประเภทและข้อกำหนดในการสำแดง แบรนด์: กรอกชื่อผู้ผลิตหรือชื่อแบรนด์ หากไม่มีแบรนด์ต้องระบุ "ไม่มีแบรนด์" ข้อมูลแบรนด์ช่วยในการตรวจสอบทรัพย์สินทางปัญญาของศุลกากร รุ่น: กรอกรุ่นผลิตภัณฑ์หรือหมายเลขชิ้นส่วน ใช้เพื่อแยกแยะข้อกำหนดที่แตกต่างกัน สะดวกต่อการตรวจสอบและสถิติของศุลกากร รุ่นรถที่ใช้ได้: ระบุยี่ห้อ รุ่น หรือความจุกระบอกสูบของรถจักรยานยนต์ที่เข้ากันได้ เช่น "ใช้กับ Honda CB500X" เพื่อพิสูจน์ความเป็นสินค้าเฉพาะ การใช้งาน: อธิบายหน้าที่ของแผ่นกัน เช่น "ป้องกันด้านล่างของเครื่องยนต์จากการกระแทกของกรวด" เน้นคุณสมบัติเป็นอุปกรณ์ประกอบเฉพาะ ตำแหน่งติดตั้ง: ระบุว่าติดตั้งที่แคร้งรถจักรยานยนต์หรือใต้เครื่องยนต์ ระบุชัดเจนว่าเป็นอุปกรณ์ประกอบแคร้ง รวมกับโครงรถหรือไม่: สำแดงว่าเป็นชิ้นส่วนแยกหรือไม่ หากเชื่อมหรือรวมกับโครงรถจะจำแนกต่างออกไป ต้องสำแดงตามความเป็นจริง ตัวอย่างการสำแดงใบขนสินค้า: ชื่อสินค้า: แผ่นกันแคร้งสำหรับรถจักรยานยนต์ วัสดุ: อะลูมิเนียมอัลลอยด์ แบรนด์: ไม่มีแบรนด์ รุ่น: SP-2024-HONDA รุ่นรถที่ใช้ได้: ใช้กับ Honda CRF250L การใช้งาน: ป้องกันด้านล่างของเครื่องยนต์ ตำแหน่งติดตั้ง: ใต้เครื่องยนต์ รวมกับโครงรถหรือไม่: ไม่ ข้อกำหนด: หนา 3 มม. ขนาด 45 ซม. × 30 ซม. จำนวน: 100 ชิ้น ราคาต่อหน่วย: USD 25 ราคารวม: USD 2500 ประเทศต้นกำเนิด: จีน ประเทศปลายทาง: สหรัฐอเมริกา สำแดงแผ่นกันรถจักรยานยนต์ผิดเป็นแผ่นกันรถยนต์ ทำให้จำแนกในพิกัด 8708 ซึ่งอัตราภาษีและเงื่อนไขการควบคุมแตกต่างกัน สำแดงวัสดุไม่ตรงความเป็นจริง เช่น สำแดงอะลูมิเนียมอัลลอยด์เป็นพลาสติก ส่งผลต่อการจำแนกประเภทและการตรวจสอบภาษีต่อต้านการทุ่มตลาด ไม่ระบุรุ่นรถที่ใช้ได้ ศุลกากรอาจตัดสินว่าเป็นชิ้นส่วนอเนกประสงค์ อาจจำแนกใน 7326 หรือ 7616

พื้นฐานหลักในการจำแนกคือพิกัดอัตราศุลกากรและคำอธิบาย HS รหัสย่อย 8714.83 ครอบคลุม "ชิ้นส่วนและอุปกรณ์ประกอบอื่น ๆ สำหรับรถจักรยานยนต์" โดยมีเงื่อนไขว่าชิ้นส่วนนั้นใช้เฉพาะหรือส่วนใหญ่ใช้กับรถจักรยานยนต์ แผ่นกันแคร้งเป็นอุปกรณ์ประกอบที่ป้องกันเครื่องยนต์ ไม่มีลักษณะเป็นรถยนต์สำเร็จรูป และไม่ได้ระบุในรหัสย่อยอื่น (เช่น 8714.11 โครงรถ, 8714.19 อื่น ๆ) จึงจำแนกใน 8714.83 หากแผ่นกันแคร้งขึ้นรูปเป็นชิ้นเดียวกับโครงรถ จะจำแนกตามโครงรถใน 8714.11; หากเป็นแผ่นโลหะอเนกประสงค์ จะจำแนกตามวัสดุในบทที่ 73 หรือ 76 8714.11 โครงรถจักรยานยนต์: โครงรถเป็นโครงสร้างหลักของรถจักรยานยนต์ แผ่นกันแคร้งเป็นชิ้นส่วนป้องกันเพิ่มเติม หากแผ่นกันแคร้งเชื่อมติดกับโครงรถเป็นชิ้นเดียว จะจำแนกตามโครงรถ; แผ่นกันแคร้งที่ติดตั้งแยกต่างหากยังคงจำแนกใน 8714.83 8714.19 ชิ้นส่วนอื่น ๆ ของรถจักรยานยนต์: 8714.19 ครอบคลุมชิ้นส่วนรถจักรยานยนต์ที่ไม่ได้ระบุ แต่ 8714.83 เป็นรหัสย่อยที่ตั้งขึ้นโดยเฉพาะสำหรับชิ้นส่วนและอุปกรณ์ประกอบอื่น ๆ สำหรับรถจักรยานยนต์ ความแตกต่างคือ 8714.19 โดยทั่วไปหมายถึงชิ้นส่วนที่ไม่ใช่อุปกรณ์ประกอบ ในขณะที่แผ่นกันแคร้งเป็นอุปกรณ์ประกอบ 8708.29 อุปกรณ์ประกอบตัวถังอื่น ๆ สำหรับรถยนต์: 8708 ใช้เฉพาะกับรถยนต์ (รวมถึงรถแทรกเตอร์) ชิ้นส่วนรถจักรยานยนต์ไม่จัดอยู่ในนี้ หากแผ่นกันแคร้งออกแบบสำหรับรถยนต์ จะจำแนกใน 8708.29 แต่แผ่นกันแคร้งรถจักรยานยนต์ต้องจำแนกใน 8714 7326.90 ผลิตภัณฑ์เหล็กอื่น ๆ: หากแผ่นกันแคร้งเป็นแผ่นเหล็กอเนกประสงค์ ไม่ได้ออกแบบเฉพาะสำหรับรถจักรยานยนต์ จะจำแนกตามวัสดุใน 7326.90 แต่แผ่นกันแคร้งเฉพาะเนื่องจากมีความเฉพาะสำหรับรถจักรยานยนต์ ควรจำแนกใน 8714.83 7616.99 ผลิตภัณฑ์อะลูมิเนียมอื่น ๆ: หากแผ่นกันแคร้งทำจากอะลูมิเนียมและไม่เฉพาะเจาะจง จำแนกใน 7616.99 แต่แผ่นกันแคร้งอะลูมิเนียมอัลลอยด์เฉพาะสำหรับรถจักรยานยนต์ยังคงจำแนกใน 8714.83 วัสดุไม่มีผลต่อการจำแนกชิ้นส่วนเฉพาะ แผ่นกันแคร้งใช้เฉพาะกับรถจักรยานยนต์หรือไม่? รวมเป็นชิ้นเดียวกับโครงรถหรือไม่? วัสดุมีผลต่อการจำแนกประเภทหรือไม่? เป็นแผ่นโลหะอเนกประสงค์หรือไม่? ได้จำแนกในรหัสย่อยอื่นของ 8714 แล้วหรือไม่?

แผ่นกันแคร้งรถจักรยานยนต์ควรจำแนกในรหัส HS ใด? ควรจำแนกใน 8714.83 ซึ่งเป็นชิ้นส่วนและอุปกรณ์ประกอบอื่น ๆ สำหรับรถจักรยานยนต์ แต่ต้องยืนยันว่าแผ่นกันแคร้งติดตั้งแยกต่างหาก ใช้เฉพาะกับรถจักรยานยนต์ และไม่ได้รวมเป็นชิ้นเดียวกับโครงรถ หากเชื่อมกับโครงรถ จะจำแนกใน 8714.11 จะตัดสินว่าแผ่นกันแคร้งเป็นชิ้นส่วนเฉพาะหรือชิ้นส่วนอเนกประสงค์ได้อย่างไร? ชิ้นส่วนเฉพาะหมายถึงออกแบบมาเพื่อใช้กับรถจักรยานยนต์โดยเฉพาะ มีรูติดตั้งและรูปร่างเฉพาะ และไม่มี用途อื่น ชิ้นส่วนอเนกประสงค์เช่นแผ่นโลหะมาตรฐานที่ใช้กับเครื่องจักรหลายชนิด จะจำแนกตามวัสดุ การระบุรุ่นรถที่ใช้ได้และแผนภาพการติดตั้งเมื่อสำแดงสามารถพิสูจน์ความเป็นชิ้นส่วนเฉพาะได้ แผ่นกันแคร้งอะลูมิเนียมอัลลอยด์และสแตนเลสจำแนกต่างกันหรือไม่? ไม่ต่างกัน ตราบใดที่ใช้เฉพาะกับรถจักรยานยนต์ ทั้งคู่จำแนกใน 8714.83 วัสดุไม่มีผลต่อการจำแนก แต่มีผลต่อการกรอกองค์ประกอบการสำแดงและภาษีต่อต้านการทุ่มตลาดที่อาจเกิดขึ้น แผ่นกันแคร้งและบังโคลนจำแนกเหมือนกันหรือไม่? บังโคลนหากใช้เฉพาะกับรถจักรยานยนต์ก็จำแนกใน 8714.83 เช่นกัน แต่หากบังโคลนรวมเป็นชิ้นเดียวกับโครงรถ จะจำแนกตามโครงรถ ทั้งสองเป็นอุปกรณ์ประกอบ หลักการจำแนกเหมือนกัน เมื่อสำแดงศุลกากรต้องกรอกองค์ประกอบการสำแดงทั้งหมดหรือไม่? ใช่ ต้องกรอกองค์ประกอบการสำแดงให้ครบถ้วน โดยเฉพาะชื่อสินค้า วัสดุ แบรนด์ รุ่น รุ่นรถที่ใช้ได้ การใช้งาน เป็นต้น การขาดข้อมูลอาจทำให้ศุลกากรตีกลับหรือตรวจสอบ หากแผ่นกันแคร้งใช้กับรถจักรยานยนต์ไฟฟ้า การจำแนกจะต่างออกไปหรือไม่? รถจักรยานยนต์ไฟฟ้ายังคงอยู่ในประเภทของรถจักรยานยนต์ แผ่นกันแคร้งจำแนกใน 8714.83 แต่ถ้ารถจักรยานยนต์ไฟฟ้าถูกจำแนกเป็นรถจักรยาน (เช่น รถจักรยานไฟฟ้าช่วยถีบ) แผ่นกันแคร้งอาจจำแนกใน 8714.9 ต้องพิจารณาตามการจำแนกของรถทั้งคัน จะตรวจสอบเงื่อนไขการควบคุมและอัตราภาษีของ 8714.83 ได้อย่างไร? สามารถตรวจสอบได้จากเว็บไซต์กรมศุลกากรหรือพิกัดอัตราศุลกากร อัตราภาษีอาจเปลี่ยนแปลงได้ ต้องยึดตามประกาศล่าสุด เงื่อนไขการควบคุมอาจเกี่ยวข้องกับการคืนภาษีส่งออก ภาษีนำเข้า แนะนำให้ปรึกษาตัวแทนสำแดงศุลกากรผู้เชี่ยวชาญ การส่งออกแผ่นกันแคร้งไปสหรัฐอเมริกาเกี่ยวข้องกับการต่อต้านการทุ่มตลาดหรือไม่? ปัจจุบันชิ้นส่วนรถจักรยานยนต์โดยทั่วไปไม่มีการต่อต้านการทุ่มตลาด แต่ต้องยืนยันว่าเกี่ยวข้องกับผลิตภัณฑ์เหล็กหรืออะลูมิเนียมที่ถูกต่อต้านการทุ่มตลาดหรือไม่ แนะนำให้ตรวจสอบคำสั่งต่อต้านการทุ่มตลาดของกระทรวงพาณิชย์สหรัฐฯ หรือปรึกษาทนายความด้านการค้า