제87장은 철도 및 전차 차량 이외의 기타 차량 및 그 부분품, 부속품을 포함한다. 견인차, 트랙터, 승용차, 화물차, 특수 차량, 오토바이, 자전거 등을 포함하며, 이들의 전용 부분품도 포함한다. 그러나 일부 범용 부분품(예: 볼트, 너트, 스프링)이 차량용으로 명확히 사용되지 않는 경우 다른 장에 분류될 수 있다. 이 장의 핵심은 '차량' 및 그 '전용 또는 주로 사용되는' 부분품이다. 세목 8714는 오토바이(원동기 부착 자전거 포함) 및 자전거(장애인용 차량 포함)의 부분품 및 부속품을 전문적으로 포함한다. 차대, 포크, 허브, 브레이크, 변속기, 안장, 페달, 체인, 엔진 부분품 등을 포함한다. 그러나 엔진 자체는 8407 또는 8408에, 전기 장비는 8511 등에 분류된다. 본 세목은 8711(오토바이) 및 8712(자전거)에 전용 또는 주로 사용되는 부분품만을 포함한다. 처음 2자리 87: 제87장, 차량 및 그 부분품. 제3-4자리 14: 세목 8714, 오토바이 및 자전거의 부분품 및 부속품. 제5-6자리 75: 소호 871475, 구체적으로 '오토바이용 개스킷 및 패킹'. 이 소호는 6자리 소호이며, HS 코드에서 처음 6자리는 국제 공통이고 이후 자리는 각국이 세분화한다. 871475는 오토바이용 개스킷 및 패킹으로 추가 한정되며, 자전거용 또는 기타 용도는 제외된다. 개스킷은 일반적으로 금속, 고무, 복합 재료로 제조되며, 액체 또는 기체 누출을 방지한다. 해당 상품은 오토바이용 개스킷 및 패킹으로, 오토바이의 전용 부분품에 해당하므로 제87장에 분류된다. 완성차가 아닌 부분품이므로 8714에 분류된다. 8714 아래에서 용도와 재질에 따라 추가 세분화된다. 개스킷 및 패킹은 주로 엔진, 변속기 등에 사용되며 오토바이 전용이므로 871475에 분류된다. 범용 개스킷인 경우 8484(개스킷 및 유사 연결부) 또는 4016(가황 고무 제품)에 분류될 수 있으나, 오토바이 전용은 본 코드에 분류된다.

품명: 신고 상품의 구체적 명칭으로, '오토바이용 개스킷' 또는 '오토바이용 패킹'으로 정확히 기술해야 하며, '밀봉件'과 같이 포괄적으로 기재하지 않는다. 재질: 개스킷 및 패킹의 주요 재질(예: 금속, 고무, 석면, 복합 재료 등)을 신고한다. 재질은 분류에 영향을 미치지만, 본 코드에서는 재질이 유일한 기준은 아니다. 용도: 오토바이용임을 명확히 하고, 가능하면 구체적 부위(예: 엔진 실린더 개스킷, 배기관 개스킷, 변속기 개스킷 등)를 기재한다. 브랜드: 브랜드(예: Honda, Yamaha 등)를 신고하고, 브랜드가 없으면 '무브랜드'로 기재한다. 브랜드는 부품 적용성을 확인하는 데 도움이 된다. 모델: 부품 모델 또는 적용 오토바이 모델(예: 'CG125适用')을 신고한다. 모델은 전용과 범용을 구분하는 핵심이다. 규격 및 치수: 치수(예: 내경, 외경, 두께) 또는 도면 번호를 신고하여 세관이 상품 특징을 확인할 수 있도록 한다. 세트 여부: 세트 포장 또는 단독 신고 여부를 신고한다. 세트 개스킷은 전체 세트로 분류될 수 있다. 원산지: 원산국(지역)을 신고하며, 관세 및 무역 정책에 영향을 미친다. 신고서 예시: 품명: 오토바이용 개스킷 재질: 스테인리스+그래파이트 복합 용도: 오토바이 엔진 실린더 밀봉용 브랜드: Honda 모델: CG125适用 규격: 내경 50mm, 외경 60mm, 두께 2mm 세트 여부: 단품 원산지: 중국 비고: 오토바이 전용, 범용 개스킷 아님. '오토바이용'을 명시하지 않고 '개스킷'만 기재하여 8484 또는 4016에 분류될 수 있다. 재질을 구체적으로 신고하지 않고 '금속'만 기재하여 구체적 금속 종류나 복합 재료를 설명하지 않는다. 모델 또는 적용 차종을 기재하지 않아 오토바이 전용임을 증명할 수 없다.

분류 핵심 판정 기준: 먼저 상품이 오토바이(8711)에 전용 또는 주로 사용되는지 확인한다. 범용인 경우 재질에 따라 분류한다(예: 고무제는 4016, 금속제는 8484). 다음으로 개스킷 및 패킹인지, 다른 부품(예: 오일 시일은 8487)인지 확인한다. 마지막으로 HS 코드 871475에 따라, 이 소호는 오토바이용 개스킷 및 패킹을 명확히 포함한다. 따라서 신고 시 적용 차종, 부품 번호 등 오토바이 전용임을 증명하는 충분한 증거를 제공해야 한다. 848410 금속편과 기타 재료의 조합으로 된 개스킷: 848410은 범용 개스킷으로 오토바이에 한정되지 않으며, 오토바이 전용임이 명확하지 않으면 이 코드에 분류된다. 401693 가황 고무제 개스킷: 401693은 고무제 개스킷으로, 재질이 고무이고 오토바이 전용이 아니면 이 코드에 분류된다. 871410 오토바이용 브레이크 및 그 부분품: 871410은 오토바이 브레이크 부품으로, 개스킷이 브레이크 시스템에 사용되면 이 코드에 분류될 수 있으나, 일반적으로 개스킷은 871475에 분류된다. 871419 오토바이용 기타 부분품: 871419는 오토바이 기타 부분품으로, 개스킷이 871475에 명확히 포함되지 않으면 이 코드에 분류될 수 있으나, 871475가 더 구체적이다. 848790 기계용 기타 밀봉件: 848790은 기계용 밀봉件으로, 개스킷이 오토바이 엔진에 사용되지만 오토바이용임이 명확하지 않으면 이 코드에 잘못 분류될 수 있다. 오토바이용으로 명확히 신고했는가? 재질을 구체적으로 설명했는가? 적용 차종 또는 부품 번호를 제공했는가? 범용 개스킷과 구분했는가? 인접 코드를 확인했는가?

오토바이용 개스킷과 자동차용 개스킷의 HS 코드가 같은가요? 다릅니다. 자동차용 개스킷은 일반적으로 8708(차량 부분품)에 분류되고, 오토바이용은 8714에 분류됩니다. HS 코드에서 오토바이(8711)와 자동차(8703 등)의 부분품은 각각 분류됩니다. 개스킷이 범용이면 8484에 분류될 수 있습니다. 개스킷이 오토바이 전용인지 어떻게 판단하나요? 부품 번호, 적용 차종, 포장 표시 등으로 판단할 수 있습니다. 공급업체가 오토바이 브랜드에 해당하는 부품 번호를 제공하거나 포장에 오토바이 전용이라고 표시되어 있으면 인정됩니다. 범용품이면 871475에 분류할 수 없습니다. 개스킷 재질이 고무인 경우 4016에 분류하나요, 871475에 분류하나요? 해당 고무 개스킷이 오토바이 전용이면 871475에 분류하고, 범용 고무 개스킷이면 4016에 분류합니다. 분류 시 재질보다 전용성을 우선 고려합니다. 871475와 871419의 차이는 무엇인가요? 871475는 오토바이용 개스킷 및 패킹의 전용 소호이고, 871419는 오토바이 기타 부분품의 소호입니다. 개스킷은 871475에 우선 분류되며, 해당 개스킷이 개스킷 및 패킹 범주에 속하지 않는 경우는 예외입니다. 신고 시 적용 차종을 기재하지 않으면 어떤 결과가 있나요? 세관이 오토바이 전용임을 확인할 수 없어 분류를 의심하고 다른 코드로 변경을 요구할 수 있으며, 통관 속도와 세율에 영향을 미칩니다. 신고 시 적용 차종 또는 부품 번호를 반드시 기재하는 것이 좋습니다. 오토바이용 개스킷의 수입 관세율은 얼마인가요? 세율은 국가, 무역 협정, 원산지 등에 따라 변동되어 구체적 수치를 제시할 수 없습니다. 세관 총서가 발표한 《수출입 세칙》을 조회하거나 세관 분류 조회 시스템을 통해 최신 세율을 확인하는 것이 좋습니다. 개스킷이 세트인 경우 어떻게 신고하나요? 세트 개스킷이 오토바이 전용이면 여전히 871475에 분류되지만, 세트로 신고하고 포함된 부품을 명시해야 합니다. 세트에 다른 부품이 포함된 경우 각각 분류해야 할 수 있습니다. 크로스보더 전자상거래로 오토바이 개스킷을 판매할 때 HS 코드를 어떻게 선택하나요? 871475를 선택해야 하지만 상품이 오토바이 전용임을 확인해야 합니다. 범용품이면 8484 또는 4016을 선택해야 합니다. 잘못된 분류를 피하기 위해 통관 대행사에 문의하거나 세관 분류 서비스를 이용하는 것이 좋습니다.